本发明涉及发动机保护剂技术领域，具体涉及一种具有清洁功能的发动机润滑油。
背景技术：
目前，车辆在养护之前采用不清洗或是用清洗液进行发动机清洗。发动机不清洗会使发动机内部沉积油泥积碳等各种污染物，从而影响发动机的使用质量和使用寿命；清洗液清洗后容易降低新加注油品的黏度和破坏形成的油膜，从而造成在新加注油品后，车辆动力不足或是发动机噪声大，业影响发动机的正常运行，因而，寻找一种能够对发动机具有养护性能的清洗油越来越重要。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明的主要目的是提供一种具有清洁功能的发动机润滑油，它能够溶解发动机内部残余的旧机油和胶质积碳会很快的溶解在清洗液中，从而使发动机内部清洁无污染物。
为解决上述问题，本发明提供了一种具有清洁功能的发动机润滑油，包括以下重量份的物质：加氢基础油80～96重量份、烷基二苯胺5～7重量份、聚烷氧基多醇2～6重量份、乙氧基酚5～12重量份、锈蚀抑制剂1～5重量份、氧化铜0.5～2重量份、降凝剂0.5～2重量份、抗磨剂0.1～0.5重量份、高温抗氧剂0.3～0.8重量份、消泡剂0.5～2重量份。
为了进一步优化所述具有清洁功能的发动机润滑油对发动机中油污的清洁能力，优选条件下，所述的具有清洁功能的发动机润滑油，包括以下重量份的物质：加氢基础油92～95重量份、烷基二苯胺5.2～6.3重量份、聚烷氧基多醇3～5重量份、乙氧基酚6～10重量份、锈蚀抑制剂2～3重量份、氧化铜1.08～1.2重量份、降凝剂0.8～1.2重量份、抗磨剂0.2～0.3重量份、高温抗氧剂0.4～0.6重量份、消泡剂0.6～1重量份。
本发明对加氢基础油的种类没有特殊的要求，可以为发动机润滑油领域常用的基础油，例如，所述加氢基础油选自二类加氢基础油500sn、二类加氢基础油500n、三类加氢基础油500sn和三类加氢基础油500n中的至少一种。
为了优化所述具有清洁功能的发动机润滑油对发动机的保护能力，提高发动机的抗锈蚀能力，优选条件下，所述锈蚀抑制剂选自三唑、苯并三唑、咪唑、四唑、苯并咪唑中的至少一种。
优选条件下，所述抗磨剂选自二烷基二硫代氨基甲酸钼、纳米硼酸盐和纳米硼酸中的至少一种。
为了进一步优化所述具有清洁功能的发动机润滑油的抗氧化性能，优选条件下，所述高温抗氧剂选自高温抗氧剂l-135和/或高温抗氧剂l-57。
优选条件下，所述降凝剂选自聚α烯烃、聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸酯和富马酸酯中的至少一种。
优选条件下，所述消泡剂选自磷酸三丁酯、磷酸三异丁酯、磷酸三乙酯中的一种。
与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：
本发明中，通过在发动机基础油中加入烷基二苯胺，增大润滑油的碱值，使发动机内部残余的旧机油和胶质积碳会很快的溶解在碱性的清洗液中，从而使发动机内部清洁无污染物。
通过在润滑油中加入抗磨剂和抗氧剂，使其在工作的时候不仅起到清洁的作用，还能起到抗磨损的效果，防止在使用过程中对发动机造成损伤。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1中a图为本发明实施例1中使用后的润滑油；b图为本发明实施例1中未使用的润滑油。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
一种具有清洁功能的发动机润滑油，由以下物质制成：
实施例2
一种具有清洁功能的发动机润滑油，由以下物质制成：
实施例3
一种具有清洁功能的发动机润滑油，由以下物质制成：
实施例4
一种具有清洁功能的发动机润滑油，由以下物质制成：
实施例5
一种具有清洁功能的发动机润滑油，由以下物质制成：
将本发明实施例1中的润滑油涂覆在发动机上，在汽车行驶100000km后，收集发动机上的润滑油，与实施例1中未使用的润滑油进行对比，实验结果如图1所示。
实验结果：颜色清澈的油品为未使用的清洗油，黑颜色的为使用后的清洗油，本发明的发动机润滑油具有吸附油污的作用。
上述描述仅是对本发明部分实施例的描述，并非对本发明范围的任何限定，本行业的普通技术人员可根据本发明对上述实施例做出改进或修改，但均属于本发明保护范围。