本发明涉及液压油技术领域，特别涉及一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油。
背景技术：
工程机械种类很多，包括挖掘机、装载机、起重机、搅拌运输车等，这些设备一般长年在自然环境恶劣的野外作业，都需要通过液压传递系统进行必要的工作。实际使用过程中，由于国内工程机械专用液压油没有出台相关的标准，针对工程机械的特点的液压油很少，一般情况都是使用工业设备使用的液压油，特别是由于工业设备系统一般采用的是叶片泵，压力较低，工程机械一般采用的是柱塞泵，压力较高。因此，经常出现液压系统由于液压油的限制不能正常工作的状况。如：低温时泵送困难、不能保证压力均匀传递，设备作业前需要一段预热过程，甚至出现液压油路憋压、油管破裂现象，长时间作业，油温过高，需停机冷却，耽误工时，影响作业效率，甚至因液压油油温高粘度过低，润滑不良，造成液压系统零部件损坏，设备停工等事故。在不同的季节和工况下频繁的换油，造成了资源消耗浪费。因此需要一种能够满足在自然环境恶劣条件下使用的适用温度范围宽广高粘度指数的多级节能的工程机械液压油。
目前使用的液压油，粘度指数较低、粘温性能差、氧化安定性差，低温时油品产生粘滞性，增加能耗，极端条件下，产生磨损，使机件损毁，以致无法正常工作；高温时氧化缩短油品寿命，产生油泥，堵塞过滤装置，难以满足液压系统复杂环境下的工况。因此，发明一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油，解决了现有的液压油粘度指数较低、粘温性能差、氧化安定性差，低温时油品产生粘滞性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油，包括以下成分(按质量百分比)：二烷基二硫代磷酸锌：10-20％、乙二醇：15-17％、丁二醇：12-16％、磷酸三甲酚酯：1-3％、苯三唑脂肪胺：5-7％、三聚磷酸钠：5-9％、甲基硅油：6-10％、粘度指数改进剂：11-15％、降凝剂：0.5-1.5％、抗氧剂：2-3％，余量为机油。
可选的，所述机油是粘度指数为125以上的高粘度指数的ⅰ、ⅱ、ⅲ类基础油。
可选的，所述抗氧剂包括有机酚类抗氧剂、胺类化合物抗氧剂和硫氮型复合抗氧剂中的一种或几种。
可选的，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
可选的，所述的粘度指数改进剂为氢化苯乙烯异戊二烯共聚物、乙丙共聚物中的一种或两者的混合物。
可选的，包括以下成分(按质量百分比)：
二烷基二硫代磷酸锌：10％、乙二醇：17％、丁二醇：12％、磷酸三甲酚酯：3％、苯三唑脂肪胺：5％、三聚磷酸钠：9％、甲基硅油：6％、粘度指数改进剂：15％、降凝剂：0.5％、抗氧剂：3％，余量为机油。
可选的，包括以下成分(按质量百分比)：
二烷基二硫代磷酸锌：15％、乙二醇：16％、丁二醇：14％、磷酸三甲酚酯：2％、苯三唑脂肪胺：6％、三聚磷酸钠：7％、甲基硅油：8％、粘度指数改进剂：13％、降凝剂：1％、抗氧剂：2.5％，余量为机油。
可选的，包括以下成分(按质量百分比)：
二烷基二硫代磷酸锌：20％、乙二醇：15％、丁二醇：16％、磷酸三甲酚酯：1％、苯三唑脂肪胺：7％、三聚磷酸钠：5％、甲基硅油：10％、粘度指数改进剂：11％、降凝剂：1.5％、抗氧剂：2％，余量为机油。
(三)有益效果
本发明提供了一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油，具备以下有益效果：
(1)、本发明提供的机械液压油粘温性较好，使机械液压油在较宽的温度范围使用具有较好的粘度以及油膜厚度；燃点较高，能够保证防冻液压油的安全性，有利于防冻液压油的运输、储存和使用。
(2)、本发明所选用的机油是粘度指数为125以上的高粘度指数基础油，，能够在低温条件下具有良好的流动性，选用氢化苯乙烯异戊二烯共聚物或乙丙共聚物作为粘度指数改进剂，具有低位阻强极性结构，使油品具有极高的粘度指数，高温时粘度下降小，能够保持连续的油膜强度，不泄漏、不高温，不需要停机冷却，能够有效地满足大功率、高压力的液压传递系统柱塞泵的润滑。
(3)、本发明工艺简单，设备要求低，可操作性强，具有良好的社会推广应用。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油，包括以下成分(按质量百分比)：
二烷基二硫代磷酸锌：10％、乙二醇：17％、丁二醇：12％、磷酸三甲酚酯：3％、苯三唑脂肪胺：5％、三聚磷酸钠：9％、甲基硅油：6％、粘度指数改进剂：15％、降凝剂：0.5％、抗氧剂：3％，余量为机油。
其中，机油是粘度指数为125以上的高粘度指数的ⅰ类基础油，机油在45℃下的运动粘度为3mm2/s；抗氧剂包括有机酚类抗氧剂、胺类化合物抗氧剂和硫氮型复合抗氧剂中的一种或几种；降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
实施例2：
一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油，包括以下成分(按质量百分比)：
二烷基二硫代磷酸锌：15％、乙二醇：16％、丁二醇：14％、磷酸三甲酚酯：2％、苯三唑脂肪胺：6％、三聚磷酸钠：7％、甲基硅油：8％、粘度指数改进剂：13％、降凝剂：1％、抗氧剂：2.5％，余量为机油。
其中，机油是粘度指数为125以上的高粘度指数的ⅱ类基础油，机油在45℃下的运动粘度为25mm2/s；抗氧剂包括有机酚类抗氧剂、胺类化合物抗氧剂和硫氮型复合抗氧剂中的一种或几种；降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
实施例3：
一种高粘度指数超低温节能工程机械液压油，包括以下成分(按质量百分比)：
二烷基二硫代磷酸锌：20％、乙二醇：15％、丁二醇：16％、磷酸三甲酚酯：1％、苯三唑脂肪胺：7％、三聚磷酸钠：5％、甲基硅油：10％、粘度指数改进剂：11％、降凝剂：1.5％、抗氧剂：2％，余量为机油。
其中，机油是粘度指数为125以上的高粘度指数的ⅲ类基础油，机油在45℃下的运动粘度为50mm2/s；抗氧剂包括有机酚类抗氧剂、胺类化合物抗氧剂和硫氮型复合抗氧剂中的一种或几种；降凝剂为聚甲基丙烯酸酯类降凝剂。
通过以上三组实施例均可以制得高粘度指数超低温节能工程机械液压油，其中第二组实施例制得的高粘度指数超低温节能工程机械液压油效果最好。本发明所选用的机油是粘度指数为125以上的高粘度指数基础油，，能够在低温条件下具有良好的流动性，选用氢化苯乙烯异戊二烯共聚物或乙丙共聚物作为粘度指数改进剂，具有低位阻强极性结构，使油品具有极高的粘度指数，高温时粘度下降小，能够保持连续的油膜强度，不泄漏、不高温，不需要停机冷却，能够有效地满足大功率、高压力的液压传递系统柱塞泵的润滑。
实验结果表明，本发明提供的高粘度指数超低温节能工程机械液压油可在-55℃下使用，同时其闪点为160～180℃。
需要说明的是，在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。