本发明属于混凝土泵送技术领域，尤其涉及一种混凝土泵送时的管道润滑剂。
背景技术：
混凝土在浇筑时，通常采用泵进行泵送，混凝土在管道内流动时与管道接触摩擦较大，使得混凝土在泵管管道内流动性差，难以迅速泵送到预定位置，且时间一久，使得管道内壁挂有大量的混凝土，进一步影响混凝土泵送的速度和流畅性。因此，在实际工程应用中，多采用砂浆润管的方式来使得混凝土在管道内流动泵送速度更快，目前的润滑剂主要采用聚丙烯酰胺、纤维素醚、亲水表面活性剂集中配料组成，其配比根据市面上的各种品牌来看各不相同，但都在混凝土的泵送润滑方面欠佳，难以满足日益增长的泵送需求，尤其难以适应泵送位置越来越高的工程建设需求。
技术实现要素：
本发明的目的在于解决上述技术问题，提供一种用于混凝土泵管管道的润滑剂，该润滑剂可以较大地加快混凝土流速，使得泵送混凝土的效率更高。
本发明的技术方案如下：
一种用于混凝土泵管管道的润滑剂，包括聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，所述亲水表面活性剂为椰油醇硫酸钠，还包括缓凝剂和戊烷沥青质，且各种组分以质量百分比计按以下组分实施：聚丙烯酰胺12％～14.5％，缓凝剂7.3％～9.7％，羟乙基甲基纤维素15.3％～19.8％，椰油醇硫酸钠4.3％～6.5％，戊烷沥青质5.5％～7％，余量为水。
进一步地，以质量百分比计各组分为：聚丙烯酰胺12.8％～14％，缓凝剂8％～9％，羟乙基甲基纤维素16.5％～18.5％，椰油醇硫酸钠5％～6％，戊烷沥青质6％～6.5％，余量为水。
进一步地，以质量百分比计各组分为：聚丙烯酰胺13％～13.6％，缓凝剂8.3％～8.7％，羟乙基甲基纤维素17％～18％，椰油醇硫酸钠5.4％～5.7％，戊烷沥青质6.2％～6.35％，余量为水。
进一步地，以质量百分比计各组分为：聚丙烯酰胺13.3％～13.5％，缓凝剂8.5％～8.6％，羟乙基甲基纤维素17.4％～17.6％，椰油醇硫酸钠5.5％～5.6％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
进一步地，以质量百分比计各组分为：聚丙烯酰胺13.4％，缓凝剂8.5％，羟乙基甲基纤维素17.5％，椰油醇硫酸钠5.55％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
进一步地，先将聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素放入搅拌均匀后再放入椰油醇硫酸钠，再次搅拌均匀时须一边搅拌一边逐渐地倒入清水中进行混合、溶解，最后加入戊烷沥青质混合均匀，所述清水的水温应保持在26～32℃。
进一步地，还添加有引起剂和消泡剂，其添加量分别为1％和1.5％。
本发明的有益效果：按本发明所提供的配比制的润滑剂可以加快混凝土流速，使得泵送混凝土的效率更高，更加及时地将拌制的混凝土运输到工地上，尽量减少混凝土的闲置时间，保证其实效性。另一方面，由于采用了润滑剂，因此便避免了采用砂浆润管，从而节约了砂浆，降低了成本。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明：
实施例1：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺12％，缓凝剂7.3％，羟乙基甲基纤维素15.3％，椰油醇硫酸钠4.3％，戊烷沥青质5.5％，余量为水。
实施例2：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.25％，缓凝剂8.5％，羟乙基甲基纤维素17.5％，椰油醇硫酸钠5.4％，戊烷沥青质6.25％，余量为水。
实施例3：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺14.5％，缓凝剂9.7％，羟乙基甲基纤维素19.8％，椰油醇硫酸钠6.5％，戊烷沥青质7％，余量为水。
实施例4：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺12.8％，缓凝剂8％，羟乙基甲基纤维素16.5％，椰油醇硫酸钠5％，戊烷沥青质6％，余量为水。
实施例5：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.4％，缓凝剂8.4％，羟乙基甲基纤维素17.5％，椰油醇硫酸钠5.4％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
实施例6：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺14％，缓凝剂9％，羟乙基甲基纤维素18.5％，椰油醇硫酸钠6％，戊烷沥青质6.5％，余量为水。
实施例7：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13％，缓凝剂8.3％，羟乙基甲基纤维素17％，椰油醇硫酸钠5.4％，戊烷沥青质6.2％，余量为水。
实施例8：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.3％，缓凝剂8.5％，羟乙基甲基纤维素17.5％，椰油醇硫酸钠5.6％，戊烷沥青质6.275％，余量为水。
实施例9：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.6％，缓凝剂8.7％，羟乙基甲基纤维素18％，椰油醇硫酸钠5.7％，戊烷沥青质6.35％，余量为水。
实施例10：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.3％，缓凝剂8.5％，羟乙基甲基纤维素17.4％，椰油醇硫酸钠5.5％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
实施例11：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.4％，缓凝剂8.55％，羟乙基甲基纤维素17.3％，椰油醇硫酸钠5.6％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
实施例12：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.5％，缓凝剂8.6％，羟乙基甲基纤维素17.6％，椰油醇硫酸钠5.6％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
实施例13：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺12.3％，缓凝剂9％，羟乙基甲基纤维素19％，椰油醇硫酸钠6％，戊烷沥青质6％，余量为水。
实施例14：在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺14.2％，缓凝剂9.2％，羟乙基甲基纤维素19.2％，椰油醇硫酸钠6.1％，戊烷沥青质6.7％，余量为水。
实施例15：作为最佳实施例，在制备本发明所提供的用于混凝土泵管管道的润滑剂时，同样选取了聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素、亲水表面活性剂以及水，但是，与现有的润滑剂所不同的是，本实施例中的所述亲水表面活性剂必须为椰油醇硫酸钠，并还添加有缓凝剂和戊烷沥青质，在制备时，上述各种组分以质量百分比计，按以下组分取料：聚丙烯酰胺13.4％，缓凝剂8.5％，羟乙基甲基纤维素17.5％，椰油醇硫酸钠5.55％，戊烷沥青质6.3％，余量为水。
按上述配比进行润滑剂的制备时，将上述各个实施例中取得的配料在现场进行均匀混合，优选地，先将聚丙烯酰胺、羟乙基甲基纤维素放入搅拌均匀后再放入椰油醇硫酸钠，再次搅拌均匀时须一边搅拌一边逐渐地倒入清水中进行溶解，最后加入戊烷沥青质混合均匀，所述清水的水温应保持在26～32℃。以上各个实施例在具体制备时，还添加有引起剂和消泡剂来提升润滑剂性能，其添加量以质量百分比计算分别为1％和1.5％。
对于以上各个实施例制备的润滑剂进行现场试验，安装倾斜向下呈15度(此处采用天泵)的若干泵管，泵管长度分别为30米、50米、80米、120米的四种长度规格，以及相应的dn80、dn100、dn125、dn150四种管径规格的若干管道，在试验之前，将各段输送泵管中的残渣去除干净，泵管中清洁无残留并晾干，输送混凝土时，将润滑剂各取适量分别沿泵车料斗内壁缓慢倒入料斗内，使得润滑剂顺着料斗均匀地流入泵管管道内壁，然后开始缓慢地向料斗中放入混凝土，当混凝土覆盖住泵的进料口时即可开始加压泵送。具体的试验参数及其效果见下表，其中，管径为直径(单位mm),管长单位为米，润滑剂添加量为kg，一般润滑剂可采用具有代表性的现有瑞特莱混凝土润管剂：
表1.
分析上述表1的实验数据可知，在绝大多数试验中，加入按本发明所记载的配比制成的润滑剂后均使得混凝土的泵送速度增加，极小部分的试验结果数据小于现有一般润滑剂的泵送速度，可能是由于一些偶然因素所导致，但并不能掩盖本发明所产生的上述有益效果；根据上述实验数据可知，采用本发明提供的润滑剂可以获得比一般润滑剂更佳的润滑效果，使得管道内的混凝土与管壁之间阻力更小，流速更快，大大提高泵送效率，使得混凝土更加及时地被运输至预定地点，且可知在实施例15所采用的配比时达到最佳效果。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。