专利名称：引火物的组成及其制备使用方法
技术领域：
本发明是一种引火物的组成及其制备使用方法，适用于压缩点火内燃发动机的起动点火，它属于点火燃料。
压缩点火内燃机与火花点火内燃机比较，具有载重量大、耗燃料少，而且能够燃用汽油以外的燃料等优点;因此，在交通运输及农业生产中广泛被采用。但也有其固有的先天的弱点，压缩起动时，操作人员劳动强度大，如果遇到燃料油质量波动，气温下降，由于长期运行缸套与活塞环磨损或活门片磨损，而造成的密封不良，导致压缩比下降、高压油泵及管路系统运行不佳等情况，起动就更加困难。常常因为起动不了而影响内燃机的正常工作。因此，制造一种用于压缩点火内燃发动机起动的引火物，方便的用于压缩点火内燃机的起动，无疑是广大内燃机操作人员所盼望的。
在US2811145中公开了一种压缩点火内燃机操作方法。它的目的是使压缩点火内燃机能够燃用低十六烷值的劣质燃料。它的内容是在进气中混有约1%-20%(以主燃料为基)的较高十六烷值的辅助燃料，并相应辅设一套辅助燃料供给和雾化系统。它的不足之处是1、内燃机起动以前，靠操作人员驱动飞轮供给主、辅燃料和润滑油，由于负荷重，速度慢，而使起动时间长，费力大。
2、需辅设辅助燃料系统，结构复杂。
3、操作不方便。
本发明的目的在于避免上述现在技术中的不足之处，而提供一种同时具有润滑功能、密封功能、引爆功能、操作方便、起动迅速省力的理想的点火物的组分。
本发明的目的在于提供本发明点火物的制备方法和使用方法。
本发明的目的可以通过以下措施来达到本发明的引火物由10%-70%润滑剂，5%-75%的密封剂，3%-85%的引爆剂组成。本发明引火物的制备方法是在防火、通风的条件下，将润滑剂、密封剂、引爆剂准确计量，依次投入反应罐中，搅拌10-30分钟，混合均匀后，包装。本发明的引火物的使用方法是在内燃机起动前，将本发明的引火物10-150毫升注入气缸，转动飞轮4-10圈即可使内燃机起动，进入正常工作状态。
本发明的目的还可以通过以下措施来达到组成本发明的引火物的润滑剂可以是轻柴油、重柴油，轻柴油比较好，最好采用十六烷值不小于40的轻柴油。例如凝固点分别不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃的0号、10号、20号、35号轻柴油，10号、20号较好，建议采用10号轻柴油。润滑剂的含量(V/V)是15%-60%，最好是20%-50%。
本发明的引火物组成中的润滑剂的作用是使起动时省力，减轻机件磨损，延长机器寿命。因为在内燃机停车时，机件温度很高，附着在气缸壁、活塞环上润滑油很稀，易于离开机件表面流入底壳，而停车后供油系统随即停止工作，致使再次起动时机件缺油，摩擦力大，非但起动费力，也易磨损机件，这正是本发明引火物中的润滑剂可以解决的问题。
组成本发明的引火物的密封剂是液态机械油。机械油可以是汽油机油、柴油机油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、冷冻机油、气缸油，优选的方案是汽油机油和柴油机油。密封剂的含量(V/V)是10%-60%，优选的方案是20%-50%，最优的方案是30%-40%。
本发明的引火物组成中的密封剂的作用是增加起动时的压缩比，从而提高压缩空气的温度，加快点火起动速度。由机器的长期运行，难免气缸与活塞之间的磨损及活门片之间的磨损产生，密封不会十分好，内燃机在起动前，供油系统不能正常工作，密封剂的加入使气缸壁与活塞环之间，活门片之间闭合良好，阻止了压缩空气的泄漏，从而增加了压缩比，提高了压缩空气的温度，加快点火起动的速度，同时也能起到保护机件的作用。
本发明组成中的引爆剂易燃液体可以是石油炼制产品中闪点不大于45℃的液体馏分，包括烷烃、环烷烃、不饱和烃、芳香烃。也可以是由合成或提取方法得到的闪点不大为45℃的有机溶剂。更具体地说可以是汽油、煤油、溶剂油等油品;也可以是环己烷、醋酸乙酯、丙酮、乙醇、苯、甲苯、二硫化碳、乙醚、正癸烷、正辛烷等有机溶剂。引爆剂的含量优选的方案是5%-60%，最好的范围是30%-50%。
本发明的组成中的引爆剂的作用显然是为了引火，是引火物的重要成分，引爆剂的特点是闪点低，十六烷值高，易燃。
本发明下面将结合实施例作进一步详述实施例1
在150立升反应釜中，投入0号柴油30l、柴油机油40l、90号汽油30l，搅拌10-30分钟，均匀后，包装。
实施例2按照实施例1的方法，配方为10号柴油40l，汽油机油10l，70号汽油50l。
实施例3按照实施例1的方法，配方为20号柴油50l，汽油机油20l，煤油30l。
实施例4按照实施例1的方法，配方为重柴油10l，气缸油50l，200号溶剂油40l。
实施例5按照实施例1的方法，配方为35号柴油70l，变压器油22l，醋酸乙酯8l。
实施例6按照实施例1的方法，配方为10号柴油25l，压缩机油70l，乙醚5l。
本发明相比现在技术具备如下优点1、本发明的引火物点火迅速，省力。
2、兼有润滑功能，密封功能，既容易点火，又能保护机件。
3、无须另外增加设备。
4、直接加入气缸，使用方便，用量少。
权利要求
1.一种引火物，适用于压缩点火内燃发动机的点火起动，其特征在于由10%-70%的润滑剂，5%-75%的密封剂，3%-85%的引爆剂组成。
2.按照权利要求1，其特征在于所述之润滑剂是轻柴油、重柴油，轻柴油为好，最好采用十六烷值不小于40的轻柴油。
3.按照权利要求2，其特征在于所述之轻柴油是凝固点分别不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃的0号、10号、20号、35号轻柴油，10号、20号较好，建议采用10号轻柴油。
4.按照权利要求1，其特征在于所述之润滑剂的含量(V/V)是15%-60%，最好是20%-50%。
5.按照权利要求1，其特征在于所述之密封剂是液态机械油。
6.按照权利要求5，其特征在于所述之液态机械油是汽油机油、柴油机油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、冷冻机油、气缸油，优选的方案是汽油机油和柴油机油。
7.按照权利要求1，其特征在于所述之密封剂的含量(V/V)是10%-60%，优选的方案是20%-50%，最优的方案是30%-40%。
8.按照权利要求1，其特征在于所述之引爆剂是易燃液体，可以是石油炼制产品中闪点不大于45℃的液体馏分，包括烷烃、环烷烃、不饱和烃、芳香烃。
9.按照权利要求1，其特征在于所述之引爆剂是由合成或提取方法得到的闪点不大为45℃的有机溶剂。
10.按照权利要求8，其特征在于所述之石油炼制产品是汽油煤油、溶剂油。
11.按照权利要求9，其特征在于所述之由合成或提取方法得到的有机溶剂是环己烷、醋酸乙酯、丙酮、乙醇、苯、甲苯、二硫化碳、乙醚、正癸烷、正辛烷。
12.按照权利要求1，其特征在于所述之易燃有机溶剂的含量(V/V)优选的方案是5%-60%，最好的范围是30%-50%。
13.一种用于压缩点火内燃发动机起动的引火物的制备方法，其特征在于包括如下步骤在防火、通风的条件下，将润滑剂、密封剂、引爆剂准确计量后，依次投入反应罐中，搅拌10-30分钟，混合均匀后，包装。
14.一种用于压缩点火内燃发动机起动的引火物的使用方法，其特征在于在内燃机起动前将引火物10-150毫升注入气缸，转动飞轮4-10圈即可使内燃机起动，进入正常工作状态。
全文摘要
一种用于压缩点火内燃发动机起动的引火物的组成及其制备使用方法，属于压缩点火燃料，由10％-70％的润滑剂，5％-75％的密封剂，3％-85％的引爆剂组成。将润滑剂、密封剂、引爆剂混合搅拌均匀而成。在内燃机起动前将本发明的引火物注入气缸10-150毫升，飞轮驱动4-10转便能使内燃起动，进入正常工作状态。
文档编号C10L11/04GK1054440SQ9110632
公开日1991年9月11日 申请日期1991年2月5日 优先权日1991年2月5日
发明者赵学忠 申请人:赵学忠