车用宽温域生物润滑油及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种车用宽温域生物润滑油及其制备方法，润滑油质量份组成为：基础油92?99份，润滑剂0.5?3份，抗氧剂0.01?0.2份，降凝剂0.3?2份，粘度指数改进剂0.1?5份，分散剂0.08?3份，其中基础油为聚α烯烃与精制生物油的混合油；该油的制备方法为将部分分散剂、润滑剂和抗氧剂依次加入聚α烯烃中后，升温搅拌混匀得油A；另外将余量分散剂、降凝剂和粘度指数改进剂依次加入精制生物油中，升温搅拌混匀得油B；最后将油B缓慢滴加至油A中，进行加热搅拌、低温搅拌、常温离心分离即得。本发明的生物润滑油粘温性能好，环保可生物降解，有良好的车用发动机低温启动性能，可在较宽的温度范围内起到很好的润滑效果。
【专利说明】
车用宽温域生物润滑油及其制备方法
技术领域
[0001]本发明涉及润滑油领域，具体的说是一种车用宽温域生物润滑油及其制备方法。 【背景技术】
[0002]随着我国家用轿车的普及，与车相关的润滑问题也日益突出。通常情况下，车辆均有厂家指定的换润滑油周期，然而由于近年来极端气候的影响，车辆即使是按照厂家规定的要求换油，由于润滑不良导致的故障也还是层出不穷，甚至有时会影响车辆及人员安全。 尽管目前市场上也有一些多级润滑油产品，但主要针对常规的冬夏气温配备，对于极端气候下车辆润滑显得明显不足，主要表现为在高温下，润滑油明显变稀，油膜厚度不足，低温下，润滑油流动性不足，很难到达润滑部位形成有效润滑，车辆低温启动性能差，拉缸等问题频发。
[0003]中国专利(CN101691516B)公开了一种车用润滑油，该车用润滑油由如下物质组成:基础油100份;高碱值磺酸钙0.30-0.39份；以及二烷基二硫代磷酸锌0.20-0.25份，该产品能显著改善发动机油的极压抗磨性能。中国专利(CN102807908A)公开了一种适用于航空发动机宽温域多元醇酯类润滑油组合物，由以下重量百分比的组份组成:多元醇酯类合成基础油90-94%、有机多硫化物类极压耐磨剂2-5%、抗氧剂0.5-1 %、清洁分散剂1-3 %、缓蚀剂0.5-1%。然而，由于成本较高和使用对象不同等原因，这些润滑油尚没有在车用润滑领域得到推广应用。针对目前全球范围内极端高低温天气的频发，以及车辆保有量的快速上升，有必要开发一种车用宽温域生物润滑油。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有润滑油在极端高低温环境下润滑性能不足的现状，目的就是要提供一种车用宽温域生物润滑油及其制备方法，改善车辆在极端气候下的润滑状态。
[0005]本发明通过以下技术方案来实现:
[0006]一种车用宽温域生物润滑油，质量份组成为:基础油:92-99份，润滑剂:0.5-3份， 抗氧剂:〇.01-0.2份，降凝剂:0.3-2份，粘度指数改进剂:0.1-5份，分散剂:0.08-3份；
[0007]所述的基础油为聚a烯烃与精制生物油的混合油，其质量比为1:0.5-1;其中，所述的聚a烯烃，其特征是粘度指数不低于210,凝点低于_38°C;所述的精制生物油，其特征是由生物质快速热解液化所得生物油在1.2-1.5kPa，54-64°C下减压蒸馏制备的，凝点低于-58 °C；[〇〇〇8] 所述的润滑剂为粒径80-100nm的纳米铜和粒径2-5wii的鳞片石墨，其质量比为1: 0.1-0.2；
[0009]所述的抗氧剂为二苯胺、对苯二胺以及2,6_二叔丁基-4-甲基苯酚中的至少一种；
[0010]所述的降凝剂为聚甲基丙烯酸C14-16烷基酯；
[0011]所述的粘度指数改进剂为T613乙丙共聚物；
[0012]所述的分散剂为油酸和司盘60质量比1:2的混合物。
[0013]所述的车用宽温域生物润滑油的制备方法为按以下步骤制备，以下所述均为质量份:
[0014](1)将0.04-1.5份的分散剂加入49.5-67份聚a烯烃中混匀，然后依次加入〇.5-3份润滑剂和〇.01-0.2份抗氧剂，升温至120-150°c搅拌混合20-30min，得油A;[〇〇15](2)将33-49.5份精制生物油中加入0.04-1.5份分散剂混匀后，依次加入0.3-2份降凝剂和〇.1-5份粘度指数改进剂，升温至60-70°C搅拌混匀，得油B;
[0016](3)将油B缓慢滴加到80-90°C的油A中，保温搅拌10-20min，然后将体系温度降低至-20°C，继续保温搅拌20分钟，然后升温至室温，在2000rpm转速离心5min，取上层油即得。
[0017]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0018]1、本发明的润滑油粘温性能好，对汽车发动机在较宽的温度范围内的润滑效果好。在低温_40°C，高温200°C仍然能在发动机缸套_活塞环之间保持良好的润滑，尤其是发动机低温冷启动润滑效果好。
[0019]2、本发明的产品环保，可生物降解，使用后排放不会对环境造成污染。
[0020]3、本发明的产品所采用的添加剂在基础油中分散性好、稳定时间长。基础油和各添加剂之间不会发生化学反应，各添加剂的作用还有协同增效的效果。
[0021]4、本发明的制备方法工艺简便，易于工业化生产。本发明的方法由搅拌分散混合、 加热、低温搅拌、分离等几个基本的化工单元操作，普通油品生产企业的现有的设备均能满足，可降低工业化生产成本。具体实施例[〇〇22]通过以下具体实施例说明本发明，并不限制本发明。以下所述的聚a烯烃的粘度指数为211，凝点为-40°C ;所述的精制生物油是由生物质快速热解液化所得生物油在1.2_ 1.5kPa，54-64°C下减压蒸馏制备的，其凝点低于-58°C ;所述的润滑剂为粒径80-100nm的纳米铜和粒径2-5wii的鳞片石墨，其质量比为1:0.15;所述的分散剂为油酸和司盘60质量比1: 2的混合物；以下所述均为质量份。[〇〇23] 实施例1:[〇〇24](1)将0.4份的分散剂加入50份聚a烯烃中混匀，然后依次加入〇.6份润滑剂和0.01份二苯胺，升温至120°C搅拌混合20min，得油A;
[0025](2)将47.7份精制生物油中加入0.8份分散剂混匀后，依次加入0.3份聚甲基丙烯酸C14烷基酯和0.19份T613乙丙共聚物，升温至65°C搅拌混匀，得油B;
[0026](3)将油B缓慢滴加到80°C的油A中，保温搅拌lOmin，然后将体系温度降低至-20 °C，继续保温搅拌20分钟，然后升温至室温，在2000rpm转速离心5min，取上层油即得车用宽温域生物润滑油。[〇〇27] 实施例2:[〇〇28](1)将1.5份的分散剂加入58.7份聚a烯烃中混匀，然后依次加入2份润滑剂和0.1份2,6_二叔丁基-4-甲基苯酚，升温至140°C搅拌混合30min，得油A;[〇〇29](2)将34份精制生物油中加入1份分散剂混匀后，依次加入0.5份聚甲基丙烯酸C15烷基酯和2.2份T613乙丙共聚物，升温至70°C搅拌混匀，得油B;
[0030](3)将油B缓慢滴加到80°C的油A中，保温搅拌15min，然后将体系温度降低至-20°C，继续保温搅拌20分钟，然后升温至室温，在2000rpm转速离心5min，取上层油即得车用宽温域生物润滑油。[〇〇31] 实施例3:[〇〇32](1)将0.8份的分散剂加入55份聚a烯烃中混匀，然后依次加入1份润滑剂和〇.2份对苯二胺，升温至130°C搅拌混合25min，得油A;[〇〇33](2)将40份精制生物油中加入0.4份分散剂混匀后，依次加入0.5份聚甲基丙烯酸C16烷基酯和2.1份T613乙丙共聚物，升温至70°C搅拌混匀，得油B;[〇〇34](3)将油B缓慢滴加到85°C的油A中，保温搅拌20min，然后将体系温度降低至-20°C，继续保温搅拌20分钟，然后升温至室温，在2000rpm转速离心5min，取上层油即得车用宽温域生物润滑油。
[0035]将上述实施例所得宽温域生物润滑油用于汽车发动机台架试验，结果表明与市售常规润滑油相比，该润滑油可明显改善发动机在_35°C以下的低温启动性能，同时，在连续 l〇h运行后，发动机高温下润滑性能正常，未见拉缸等异常情况出现。
【主权项】
1.一种车用宽温域生物润滑油，其特征在于，质量份组成为:基础油:92-99份，润滑剂: 〇.5-3份，抗氧剂:0.0卜0.2份，降凝剂:0.3-2份，粘度指数改进剂:0.卜5份，分散剂:0.08-3 份；所述的基础油为聚a烯烃与精制生物油的混合油，其质量比为1:0.5-1;其中，所述的聚 a烯烃，其特征是粘度指数不低于210,凝点低于_38°C;所述的精制生物油，其特征是由生物 质快速热解液化所得生物油在1.2-1.5kPa，54-64°C下减压蒸馏制备的，凝点低于_58°C ;所述的润滑剂为粒径80-100nm的纳米铜和粒径2-5M1的鳞片石墨，其质量比为1:0.1-0.2；所述的抗氧剂为二苯胺、对苯二胺和2,6_二叔丁基-4-甲基苯酚中的至少一种；所述的降凝剂为聚甲基丙烯酸C14-16烷基酯；所述的粘度指数改进剂为T613乙丙共聚物；所述的分散剂为油酸和司盘60质量比1:2的混合物。2.—种权利要求1所述的车用宽温域生物润滑油的制备方法，其特征在于，按以下步骤 制备，以下所述均为质量份:(1)将0.04-1.5份的分散剂加入49.5-67份聚a烯烃中混匀，然后依次加入〇.5-3份润滑 剂和0.01-0.2份抗氧剂，升温至120-150°(:搅拌混合20-30111111，得油八；(2)将33-49.5份精制生物油中加入0.04-1.5份分散剂混匀后，依次加入0.3-2份降凝 剂和0.1 -5份粘度指数改进剂，升温至60-70 °C搅拌混匀，得油B;(3)将油B缓慢滴加到80-90°C的油A中，保温搅拌10-20min，然后将体系温度降低至-20 °C，继续保温搅拌20分钟，然后升温至室温，在2000rpm转速离心5min，取上层油即得。
【文档编号】C10M169/04GK105950266SQ201610310825
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】徐玉福, 彭玉斌, 郑晓静, 胡献国
【申请人】合肥工业大学