装入装置行车对位器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于装入装置技术领域，涉及一种确保装入装置电动缸的伸缩驱动装入台车，移开炉盖，使装入料斗与干熄炉炉口准确对位；在焦炭装入完成后，移开装入料斗，关闭炉盖的装入装置行车对位器。
【背景技术】
[0002]装入装置位于干熄炉的炉口平台，将提升机运来的炽热焦炭装入干熄炉。装入装置依靠电动缸的伸缩驱动装入台车，移开炉盖，使装入料斗与干熄炉炉口准确对位；在焦炭装入完成后，移开装入料斗，关闭炉盖。装入装置的行车对位由四个限位通过电动缸一个伞形齿轮传动实现，这个伞形齿轮在频繁运动中承受巨大的力矩，特别容易磨损，一般情况下伞形齿轮使用6个月就会出现磨损，即使仅仅磨损两三个齿，这个齿轮就不能起到应有的作用，使四个限位出现误差，导致电动缸不能正常驱动装入装置，从而造成事故。
[0003]更换这个伞形齿轮的工序也是相当复杂的，先要拆下电动缸头内部的限位检测机构，然后才能取出伞形齿轮，这种伞形齿轮比较精密，造价比较高，加工也比较困难，即使能较快完成更换，重新调试四个状态点仍需要大量时间，因为这种机构特别灵敏，稍微调动，反映在现场设备上，各段行程变动很大，因此整个检修时间常常需要几个小时，这样极大地影响了正常生产。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种装入装置行车对位器，它能够直观检查和调整行车对位，快速处理装入装置对位偏差，U型限位开关为无触点开关，具有安全可靠、费用低廉等特点。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种装入装置行车对位器，包括台车基座，在台车基座上设置有台车车架，在台车车架上则安装有限位插板，在限位插板同一水平方向上设置有前后各两块U型限位开关，U型限位开关固定在相应的限位调节底板的调节槽上，在限位调节底板的垂直方向上设置有限位插板。
[0006]所述限位调节底板焊接在炉盖完全关闭时装入料斗台车后轮所在位置的台车轨道下方基座上。
[0007]所述限位插板用螺栓安装在限位插板固定支架上，限位插板固定支架焊接在装入料斗台车车架后轮位置上，两块固定支架中心距离400mm，便于固定限位插板。
[0008]本实用新型的有益效果是:当装入装置接收信号开始往冷却塔行走，装入装置向前行驶当限位插板到前方最近的一个U型限位开关位置时开始减速，至第二个U型限位开关位置时装入装置完全开打，装入装置停止，装入装置向后方往提升塔行驶当限位插板至最近的一个U型限位开关位置时开始减速，至最后端的U型限位开关时停止且装入装置完全关闭，通过本装置能够直观检查和调整行车对位，快速处理装入装置对位偏差，U型限位开关为无触点开关，具有安全可靠、费用低廉等特点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图。
[0010]图中:1-限位开关，2-限位插板，3-轨道，4-车架。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]参见图1，一种装入装置行车对位器，包括台车基座，在台车基座上设置有台车车架4，在台车车架4上则安装有限位插板2，在限位插板2同一水平方向上设置有前后各两块U型限位开关1，U型限位开关I固定在相应的限位调节底板的调节槽上，在限位调节底板的垂直方向上设置有限位插板2。
[0013]限位调节底板焊接在炉盖完全关闭时装入料斗台车后轮所在位置的台车轨道3下方基座上。
[0014]所述限位插板2用螺栓安装在限位插板2固定支架上，限位插板2固定支架焊接在装入料斗台车车架4后轮位置上，两块固定支架中心距离400mm，便于固定限位插板2。
[0015]当装入装置接收信号开始往冷却塔行走，装入装置向前行驶当限位插板2到前方最近的一个U型限位开关I位置时开始减速，至第二个U型限位开关I位置时装入装置完全开打，装入装置停止，装入装置向后方往提升塔行驶当限位插板2至最近的一个U型限位开关I位置时开始减速，至最后端的U型限位开关I时停止且装入装置完全关闭，通过本装置能够直观检查和调整行车对位，快速处理装入装置对位偏差，U型限位开关I为无触点开关，具有安全可靠、费用低廉等特点。
【主权项】
1.一种装入装置行车对位器，包括台车基座，其特征是:在台车基座上设置有台车车架，在台车车架上则安装有限位插板，在限位插板同一水平方向上设置有前后各两块U型限位开关，U型限位开关固定在相应的限位调节底板的调节槽上，在限位调节底板的垂直方向上设置有限位插板。2.如权利要求1所述装入装置行车对位器，其特征是:所述限位调节底板焊接在炉盖完全关闭时装入料斗台车后轮所在位置的台车轨道下方基座上。3.如权利要求1所述装入装置行车对位器，其特征是:所述限位插板用螺栓安装在限位插板固定支架上，限位插板固定支架焊接在装入料斗台车车架后轮位置上，两块固定支架中心距离400mm，便于固定限位插板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种装入装置行车对位器，包括台车基座，在台车基座上设置有台车车架，在台车车架上则安装有限位插板，在限位插板同一水平方向上设置有前后各两块U型限位开关，U型限位开关固定在相应的限位调节底板的调节槽上，在限位调节底板的垂直方向上设置有限位插板。具有安全可靠、费用低廉等特点。
【IPC分类】C10B39/02, C10B39/14
【公开号】CN204874391
【申请号】CN201520536396
【发明人】刘洋, 夏泽光, 周永海, 李常胜, 林恺
【申请人】广东韶钢松山股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月23日