专利名称：储能器的制作方法
储能器”结构简单、“储能器”是由带弹性的钢板一圈一圈地卷在轴上。卷带弹性钢板是需要能量的，等把带弹性钢板全部卷在轴上时，能量同时储存在储能器中。
储能器储存能量多少取决于钢板，长度、宽度、厚度、储能器功率大小与钢板弹性大小、厚度、圈数、半径、成正比。储能器中的钢板越长、弹性越大、储能器能量就越大。“储能器”不怕高温、高压、寒冷和一切恶劣环境，寿命长，这种储能器有很多种方法为它充加能量，如把储能器安装健身器材上，还可以把健身机器上锻炼身体所消耗能量储存在储能器，非常安全，不向内燃发动易燃烧，碰撞容易爆炸。
储能器输出轴上安装束轮机构，防止能量存不住，束轮齿分成两半、一半束轮齿，另一半齿轮带动离心调速器的小齿轮，束轮内圆装有刹车调速装置，刹车由液压装置传动。
控制储能器动力输出转数有二种方法第一，由人手脚来控制刹车，为了防止储能器打开止回束爪以后，能量一下子释放完了。在储能器上安装刹车调速装置，原理是先把储能器刹车刹紧，然后打开止回束爪，等打开止回束爪以后再慢慢松开刹车，使储能器轴平稳转动。
第二，自动调速装置，在离心调速器上安装小齿轮，小齿轮由束轮另一半齿轮带动，使小齿高速旋转，小齿轮转数越高离心力越大，推力盘的推力越大，靠离心调速器推力盘推动液压传动装置带动小活塞向内推使大活塞向外推出，同时带动刹车凸轮，使储能器旋转速度减慢，使其达到调速目的，调整离心调速弹簧就可得到满意的速度。
刹车装置由液压传动、安装在小齿轮轴上，离合器上如用自动调速时就合上离合器，如用手脚操纵时调速时把离全器切开，如需要储能器能量，需要电能，就把储能器接到发电机发电供给电力用户，如需动力时可接变速器直接供给动力。
储能器，它是由风能、电能、水能、太阳能、人体能量和一切所有能转化为机械能量、储存到储能器中的一切动力都可作储能器的充能机。
风能永恒风能发电机，就是用永恒风能发电机发出电通过直流电动机向储能器充能是风能转化机械能储存在储能器中。
永恒风能发电机是种大功率风能发电机，这种风能发电机是喇叭口吹进，从小口吹出，把低速低压流动风，加压成高压、高速的风吹到气轮机叶轮上，使叶轮高速放置直轮带动发电机高速旋转，使发电机发电。如果想控制发电机转数，就在出风口安装风力调节阀门，有两种控制风力大小方法。
第一种用人工控制风力大小。第二种自动控制。把离心调速器安装在叶轮轴上，当叶轮轴旋转时，带动离心调速器轴的向推力，离心调速器带动风口调节阀门，使它自动调节风力大小。
风力发电机发出电一部分供给电力用户，另一部分通过直流电动机接变速器向储能器中充能，把电能转变为机械能储存到储能器中。是为了在没风时或风小时，把储能器中地能量，通过变速器直流电动机把机械能转化为电能，供给电力用户，直流电动机有可逆性。为了使储能器长时间供给能源，多制作储能器多储存能量，可使永恒风能发电机，永远不断地供给用户能量，也可以把永恒风能发电机用离合器切开，用气轮机专门为储能量。
电能电动充能机利用电动充能机把电能转化机械能储存在储能器中。
它是由电动机带动变速器，把电能转化为机械能充加到绿色永久储能器中储存起来。电动充能机专为储能器充加能量。它就向汽车加油站一样，电动充能机为储能器充能比汽车加油速度还快，电能价格便宜，无污染，无口音，机械效率高，电纯绿色能量，蓄电池寿命短，充电时间长，浪费电能多。
水能水轮发电机是通过水轮发电机把水能转化为机械能储存在储能器中。这种水轮发电机，可以安装在可流动江、河、海边和船上，把水轮机叶轮放到水中，水流冲击水轮机旋转，水轮机带动发电机发电，水轮机接变速器，变速器输出轴接发电机或绿色永久储能器，如接储能器可向储能器中充加能量，如接发电机发电，可以供给所有电器设备，把电能转化为机械能储存在储能器中，江河海都远离城市和动力需求地方，所以多制作绿色永久储能器，在江河海上把储能器能量充满以后，运到需要动力和能量地方。
这种水轮机安装在船上，可以为船绿色永久储能器充加能量。
水轮发电机工作原理用架子把水轮机安装在江、河海边上，江河海的水流速度快慢是不一样，要想水轮发电机达到理想转数，就得调节水轮机在水中深浅，当水流快时，把水轮机从水中提升减少对水轮机冲击速度就可以降下来，使水轮达到需要的转数，当水流漫时，把水轮机降下增加水流对水轮机的冲击，让水轮机叶轮多接触水流，但不得让水面超过水轮机轴，就可加快水轮机速度。
太阳能太阳能充能机是通过太阳能充能机把太阳能转化为机械能储存在储能器中。利用太阳能量转化为机械能量，加到绿色永久储能器中储存起来。这种能量来自自然界，无污染、无噪音，机械效率高，白天把太阳能量转化为机械能储存绿色永久储能器中储存起来，等到没有太阳时再用储能器中能量转化为电能供给所需用户，没有太阳时利用绿色永久储能器能量、储能速度快。
人体能量手脚组合充能机是通过手脚组合充能机把人体能量转化为机械能在储能器中。手摇充能机手摇充能机接变速器，变速器再与绿色永久储能器相接，或变速器与发电机相接，需要向储能器右充能量就接储能器，如需要电力时就把发电机与变速器轴相接，当手摇动飞轮带动发电机发电，发电机发出来电可以烧水，可接电饭锅作饭。和一切用电设备都可以用。
手脚组合充能机是把手摇充能机与双脚登动地充能机组合在一起，这种机器可以双手双脚齐动，也可以单用，如单用双脚登动左右脚登带动飞轮，飞轮轴与变速器连接，如果需要向绿色永久储能器中充加能量，变速轴就接储能器，如需要电能时，变速器就接发电机，发电机发出电供给一切用电设备，手脚组合在一起力量大，发出功率也多，这种手脚组合发电机还可以作健身器，它不但能锻炼身体减肥，还能把锻炼身体所消耗能量储存在绿色永久储能器中，所有健身器都安装储能器，就可以把所有在健身器上锻炼身体的消耗能量都储存起来。
人体能量手搬轮盘、手搬杠杆充能机是通过手搬轮盘、手搬杠杆把人体能量转化为机械能储存在储能器中。
一、手搬大轮盘充能机，把大轮盘安装在绿色永久储能器轴上，人工搬动大轮盘，就可以把能量充加储能器中，这种大轮盘可以很多人同时般动，如果需要大的力距时，可以用加长杠杆，大轮盘上的加长杠杆连接处。
二、手搬杠杆充能机，把手搬杠杆安装在绿色永久储能器轴上，反复搬动手搬杠杆就可向储能器内充加能量。这种手搬杠杜可伸长缩短。
这两种杠杆专门为绿色永久储能器充加能量。简单方便，因为是用人体能量，又经济又安全。这些能源无污染、无噪音，结构简单、维修方便。绿色永久储能器也可简写成储能器。现丰使用的内燃机、结构复杂、维修困难、造价昂贵、污染严重、机械效率低、能源浪费大、汽油机的机械效率是20％-30％，柴油机的机械效率是30％-45％。它的功率损失非常大，我研究的绿色永久储能器寿命长。蓄电池寿命短存放时间短，如果长时间不用，还得进行充放电处理，即浪费电能又对环境污染大、腐蚀性强。
绿色永久储能器可以安装一切机动车上和一切非机动车上，火车、内燃机车、电车、一切船上，一切电器设备和机械设备，吹风扇、冰箱、空调，这种储能器可以安装在宇宙飞船、卫星航天飞机上，也可作多级火箭用，也可做太空站能源，太空站储能器由太阳能供给的。可以安装在一切飞机、直升飞机、潜水艇、一切健身机器上，把人体在健身机上消耗能量储存在储能器中，这种储能器无污染、无噪音，飞机安装这种储能器可以飞到大气层以外不用氧气，这种动力安装在飞机上不用维修，免去飞机复杂的发动机修理。
绿色永久储能器可以安装一切机动车上和一切非机动车上，“绿色永久储能车”，这种绿色永久储能器可以安装在一切机动车、非机动车上，火车、内燃机车、电车，这种车能源无污染，无噪音，结构简单，维修方便，机械效率非常高，可达95％以上。
现在使用内燃发动机的机械效率非常低，汽油机的机械效率20％-30％，柴油机的机械效率30％-45％，能源浪费大，污染严重，造价高昂，维修困难。
我研究这种车的能源由电能、水能、风能、太阳能、人工能量转化为机械能来供给车上储能器使用。这些能源来自大自然非常便宜，这种储能器一切动力都可作为储能器充能机，这种储能器可以安装在车上发动机位置，发动机有多大空间就制多大绿色永久储能器，只要在车子离地最低距离最低点以上一切空闲地方都可安装绿色永久储能器，储能器还可以安装在车门中间顶棚中间带动发电机供给车上电灯和一切电器用电，左脚刹车踏板用来控制绿色永久储能器轴旋转速度，右脚刹车踏板控制刹车的，这种车上可安装多少储能器，每个储能器轴上都有一个传动齿轮，这些齿轮在不需要能量时都锁在锁定装置上。当用储能器能量时用拨叉把齿轮从锁定装置拨下，挂到总的输出轴齿轮上供给车上动力。火车、内燃机车。一切非机动车结构把绿色永久储能器安装在双轮车上，把储能器安装在车架子上和车轮两侧，车上有空闲地方都可以安装储能器，等储能器能量用完以后，可用(1)永恒风能发电机充能；(2)电动充能机；(3)水轮发电机充能；(4)太阳能充能机；(5)人工充能机。
绿色永久储能船绿色永久储能器可以安装在一切船只上，在不改变船结构，把储能器安装在船上发动机位置，船上发动机有多大空间就制造多大储能器，为了加大船上功率，就在船上一切空闲地方多安装储能器充加能量第一种永恒风能发电机因为江、河、海上风非常大，就把永恒风力发电机安装在船上，当船上储能器能量用完以后，就用安装在船上永恒风力发电机为储能器充加能量，还可以把永恒风力发电机的发电机分开，用永恒风力发电机上气轮机动力传动轮直接带动储能器，向储能器中充加能量。也可以把风能发电机发过电通过电动充能机向储能器中充加能量。
第二种电动充能机，是电能转化为机械能充加到绿色永久储能器中储存起来。电通过电动机变速器与储能器相接，电动充能机可以安装在船上，把船停在岸边，把岸上电缆拉到船上接到电动充能机上，就可向储能器中充加能量。
第三种水轮发电机，水轮机安装在船上作绿色永久储能器充能机。把水轮机叶轮放到水中水流冲击叶轮，如果需要向储能器中充加能量，水轮机接变速器接储能器，也可以接发电机，向储能器中储存能量。
第四种用手搬杠杆，和大轮盘手脚组合充能机器充加能量，这种机器简单方便又经济，把大轮盘安到储能器轴上几个人搬动大轮盘，就可向储能器充加能量，大轮盘上还可以安加长杠杆，用手搬杠杆不需太多人，可为储能器充加能量。是用人体能量转化为机械能充加到储能器中。这几种能量来自大自然，无污染，无噪音，结构简单，机械效率高。
绿色永久蓄能吹风扇，是把绿色永久储能器安装在电风扇电动机位置上，可以代替电动机、吹风扇动力由储能器供给，它的结构是储能器接变速器与吹风扇轴相接，因为储能器单圈功率非常大扭距非常大，所以吹风扇安装大比例增速变速器来为吹风扇增速。
绿色永久储能器结构如图(1-1)(1-2)(1-3)(1)储能器外壳；(2)刹车带；(3)带弹性钢板；(4)(5)两个刹车蹄铁；(6)刹车带；(7)束轮，(8)凸轮轴；(9)拉杆；(10)液压传动带动大活塞，(11)液压传动装置，(12)用液压传动带动小活塞，(13)小活塞杠杆；(14)带动离心调速器的小齿轮，(15)离心调速器，(16)刹车踏板；(17)止回束抓杠杆；(18)固定止回束抓；(19)压紧弹簧；(20)止回束抓；(21)束轮齿；(22)半边齿轮；(23)另一半束轮齿；(24)可滑动小齿轮拨叉；(25)弹簧座；(26)弹簧；(27)储能器动力输入轴；(28)推盘带动钢丝绳拉动杠杆；(29)钢丝绳滑轮。
永恒风能发电机结构图(2)(1)大喇叭口聚风器；(2)支承连接聚风器与气轮机壳；(3)出风口；(4)气轮机；(5)气轮机轴；(6)传动轮；(7)离合器；(8)发电机；(9)风舵；(10)永恒风能发电机旋转轴；(11)出风口调节阀门；(12)离心调速器；(13)气轮机叶轮；(14)永恒风能发电机支架；(15)电缆线；(16)储能器变速器；(17)绿色永久储能器；(18)束轮齿；(19)带动小齿轮的齿轮；(20)刹车蹄铁；(21)储能器轴；(22)离心调速器；(24)刹车拉杆；(25)小齿轮；(26)液压传动装置；(27)直流电动机；(28)开关；(29)电缆线；(30)输出电缆。
电动充能机结构图(3)(1)变速器外壳 (2)变速器 (3)带方向节轴 (4)离合器(5)变速器与发电机轴 (6)发电机 (7)充电机托车 (8)车轮船结构图一(4)(1)船舱；(2)绿色永久储能器；(3)船螺旋浆；(4)内带刹车装置的束轮机构；(5)动力输入轮；(6)电动充能机；(7)永恒风能发电机；(8)动力输出齿轮与变速器。
绿色永久储能一切客货车结构图(5-1)(1)、(8)、(14)绿色永久储能器；(2)、(7)储能器齿轮箱；(3)、(6)前后储能器动力输出轴；(4)变速杆；(5)变速箱；(9)、(10)、(12)、(13)储能器动力输出齿轮；(11)把储能器；(8)与储能器；(14)连接轴；(15)束轮；(16)动力输入轴；(17)刹车。
车前储能器束轮结构图(5-2)
(1)、(16)束爪启动杠杆；(2)、(15)弹簧；(3)、(14)止回束爪；(4)、(13)束轮齿；(5)、(10)刹车带；(6)、(11)束轮；(7)、(12)刹车蹄铁；(8)、(9)绿色储能器；(17)、(26)拉杆；(18)、(27)动力输入轴；(19)、(25)凸轮；(20)、(24)凸轮轴；(21)大活塞；(22)小活塞；；(23)杠杆。
车前齿轮(2)结构图(5-3)(1)总动力齿轮；(2)总动力轴；(3)、(12)储能器齿轮；(4)、(11)储能器；(5)、(10)拨叉；(6)、(9)齿轮锁定装置；(7)拉杆；(8)拨叉拨杆。
车后束轮结构(15)图(5-4)(1)、(13)束爪弹簧；(2)、(14)束爪启动杠杆；(3)、(12)储能器齿轮；(4)、(11)储能器；(5)、(11)刹车蹄铁；(5)车箱底；(6)、(9)储能器；(7)、(8)传动轮；(10)、(36)传动带；(15)、(25)储能器动力输入轴；(16)、(26)后轮上储能器；(17)、(27)束轮；(18)、(30)刹车带；(19)、(24)凸轮轴；(20)大活塞拉杆；(21)液压传动装置；(22)小活塞；(23)杠杆；(28)、(29)后车轮。
车后齿轮箱(7)-结构图(5-5)(1)、(5)储能器；(2)、(6)储能器动力齿轮；(3)总动力齿轮；(4)总动力轴；(7)、(13)齿轮；(2)、(6)锁定装置；(8)、(12)拨叉；(9)变速器；(10)拨动拨叉杆；(11)拉杆；(14)、(15)储能器；(17)、(16)后轮。
双轮车结构图(6)(1)车把；(2)、(4)刹车踏板；(3)储能器传动轮；(4)车架；(5)储能器；(6)传动带；(7)拉杆；(8)滚动杠杆；(9)拉杆；(10)束轮；(11)刹车蹄铁；(12)变速器；(13)动力输入轴；(14)轮轴；(15)、(17)储能器；(18)动力输力轴；(19)束轮；(20)储能器刹车踏板；(22)杠杆。
轿车结构图(7-1)(1)、(8)安装在车上的绿色永久储能器；(2)、(7)储能器动力输出齿轮；(3)、(6)动力轴与变速箱连接；(4)变速杆；(5)变速箱；(9)、(12)储能器束轮机构；(10)、(13)储能器动力输入轴(2)储能器齿轮箱，结构图(7-2)(1)、(6)齿轮拨叉；(2)齿轮箱壳；(3)总齿轮动力输出轴；(4)总动齿轮；(5)(6)储能器；(7)、(13)储能器齿轮，(8)(12)齿轮锁定装置，(9)拨叉杆，(10)拨动拨叉杠杆，(11)杠杆，(14)车轮；(15)车轴。
(9)、(12)储能器束轮机构图(7-3)(1)、(11)储能器止回束爪起动杠杆；(2)、(10)束爪压紧弹簧；(3)、(9)止回束爪；(4)、(8)储能器；(5)、(7)刹车蹄铁；(6)刹车带；(12)、(17)接到驾驶室束爪拉杆；(13)、(26)储能器动力输入轴；(14)车轴；(15)、(24)离心调速器；(16)、(15)刹车凸轮；(17)、(20)凸轮油；(21)小活塞；(22)活塞杠杆支点；(25)活塞杠杆；(28)、(29)车轮。
手搬杠杆结构图(8-1)(1)可伸缩杠马；(2)内部杠杆；(3)束爪压紧弹簧；(4)止回束爪；(5)束轮外壳；(6)束轮齿；(7)安装在储能器轴上孔；(8)束轮。
手搬轮盘图(8-2)结构(1)大轮盘支柱和加长械杆连接处；(2)轮盘；(3)安装在绿色永久储能器轴上方孔。
吹风扇结构图(9-1)(1)吹风扇(2)变速器(3)绿色永久储能器(4)止回束爪启动杠杆(5)压紧弹簧(6)止回束爪(7)束轮(8)凸轮轴(9)储能器动力输入轴(10)刹车蹄铁(11)离心调速器与凸轮同拉杆(12)束轮具(13)带动离心调速器小齿轮(14)小齿轮(15)离心调速器(16)吹风扇支架水轮机结构图(10)(1)水轮机叶轮；(2)轮轴；(3)叶轮；(4)变速器；(5)发电机或绿色永久储能器；(6)、(7)水轮支架；(8)支架；(9)可调节水轮机升降地。
(1)水轮机叶轮；(2)轮轴；(3)变速器；(4)可以安装发电机或绿色永久储能器；(5)调节水轮机升降用地(6)、(7)(8)水轮机支架。
手脚组合发电机结构图(11-6)(1)手摇充能机；(2)手摇充能机左右摇把；(3)变速器；(4)变速器轴；(5)传动带；(6)总变速器；(7)总变速器轴；(8)总变速器支架；(9)脚登传送带；(10)左右脚登子(11)脚登子与变速支架；(12)组合机轮子；(13)车座；(14)车架子。
权利要求
权利要求1“绿色永久储能器”具特征是“储能器”是带弹性钢板卷在轴上而成的，储能器上按装刹车调速装值。储能器上安装车轮机构，控制储能器有二种方法。第一用人工调整储能器速度。第二种自动调整储能器转速。
权利要求2“绿色永久储能车”“绿色永久储能船”“绿色永久储能吹风扇，冰箱、空调”“绿色永久储能健身机”。其特征是绿色永久储能器可以安装一切机动车、非机动车、一切火车内燃机车、电车、一切船上、潜水艇、一切机器、电器设备上、一切健身机器上、一切飞机、直升飞机、卫星、航天飞机、宇宙飞船上和做太空站能源。以上这些机器设备一切空闲地方都可以安装绿色永久储能器。
权利要求3“永恒风能发电机”、“电动充能机”、“水轮发电机”、“手脚组合充能机”、“手搬轮盘，手搬杠杆充能机”、“太阳能充能机”。其特征是把风能、电能、水能、太阳能、人体能量能过，“永恒风能发电机”“电动充能机”“水轮发电机”“太阳能充能机”“手脚组合充能机”“手搬轮盘，手搬杠杆充能机”把能量储存在储能器中储存起来。建立充能站专为绿色永久储能器充加能量。永恒风能发电机大喇叭口聚风器，气轮机或燃气轮机带动发电机。永恒风能发电机上安装绿色永久储能器。电动充能机电动机接变速器，接绿色永久储能器。水轮发电机水轮发电机带动变速器向储能器仙充能或发出电通过电动充能机向储能器中充加能量。太阳能充能机利用太阳能量转化为机械能充加到储在中储存起业。手脚组合充能机把人体能量充到储能器中储存起来。这种机器还可以做下岗待业工人从新上岗再就业工具。手搬轮盘手搬杠杆充能机，把人体能量充到储能器中储存起来。
全文摘要
绿色永久储能器,这种能量无污染,无噪音,又便宜。这种储能器可以安装在一切机动车非机动车上,和安装一切船只上,这种储能器可以安装在飞机,直升飞机、潜水艇、宇宙飞船、太空站能源、火车、内燃机车、电车、电器和机器设备上。储能器上能量用完以后,可以用以下几种充能机,建立充能站为储能器充能。(一)永恒风能发电机(二)电动充能机(三)手脚组合充能机(四)手搬大轮盘,手搬杠杆充能机(五)水轮发电机(六)太阳能充能器机。
文档编号F03G1/00GK1288106SQ0010456
公开日2001年3月21日 申请日期2000年3月22日 优先权日1999年9月12日
发明者高兴尧 申请人:高兴尧