专利名称：车辆尾气净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种净化器，属于一种车辆尾气净化器。
本实用新型的目的是这样实现的，本体为一个箱形结构，本体的上箱体和下箱体之间是中空体；在中空体内设一排排阻力弯管，其阻力弯管的上端口置于上箱体内，其阻力弯管的下端口置于下箱体内；在上箱体的一侧设排气管，本体的上箱体上设进气管，进气管的出口置于下箱体内；在本体的下箱体内有感应器探头；本体的上箱体上装进水管，进水管的出口置于下箱体内；下箱体的底部设排水阀。
本实用新型不仅具有安装方便、坚固耐用、价格低廉的特点，而且能将车辆尾气排放的污染源的有害物质CO、HC、NOO转变为无毒害的CO2、H2O和N2，减少对环境的污染源，同时还可降低噪音。
权利要求1.一种车辆尾气净化器，本体(7)为一个箱形结构，使特征在于本体(7)的上箱体和下箱体之间是中空体；在中空体内设一排排阻力弯管(5)，其阻力弯管(5)的上端口置于上箱体内，其阻力弯管(5)的下端口置于下箱体内；在上箱体的一侧设排气管(1)，本体(7)的上箱体设进气管(3)，进气管(3)的出口置于下箱体内；在本体(7)的下箱体内有感应器(4)的探头；本体(7)的上箱体设进水管(2)，进水管(2)的出口置于下箱体内；下箱体的底部设排水阀(6)。
专利摘要本实用新型公开的车辆尾气净化器对发动机无负面影响、又能消除汽车排放的污染物和噪音，本体为一个箱形结构，本体的上箱体和下箱体之间是中空体；在中空体内设一排排阻力弯管，其阻力弯管的上端口置于上箱体内，其阻力弯管的下端口置于下箱体内；在上箱体的一侧设排气管，本体的上箱体设进气管，进气管的出口置于下箱体内；在本体的下箱体内有感应器探头；本体的上箱体设进水管，进水管的出口置于下箱体内；下箱体的底部设排水阀。
文档编号F01N3/04GK2572011SQ0225471
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月19日 优先权日2002年9月19日
发明者王小宏 申请人:王小宏