专利名称：油田燃气发动机的气体混合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与油田燃气发动机配套使用的气体混合器。
本实用新型的目的本实用新型要解决的问题是要对原混合器做出相应改进，而提供一种燃气流量和混合效果可随意调节的油田燃气发动机的气体混合器。
本实用新型的技术改进是在外壳内设带气孔的分散器和阀板。
本实用新型的进一步技术改进是分散器上的气孔均匀分布在分散器的壁上。阀板由螺钉固定在与调节螺钉连为一体的阀杆上。在外壳上连接有进气阀。
与
背景技术：
相比，本实用新型所产生的积极效果是由于在该混合器中采用了分散器和阀板的结构，使得天然气能与空气更均匀的混合，混合效率高。还因调节螺钉与阀板的设计，完全可以任意控制混合气体的流量，以达到最佳的燃烧效果和提高发动机的工作效率。这个混合器结构较为简单，使用洁净燃料缸内无积碳，气体燃烧更完全，无黑烟排放，达到环保要求，特别适用于油田抽油机的配套动力和农村、城镇的沼气发电。
本实用新型的工作原理空气经空气滤清器后直接由外壳9底部(图中箭头所指)进入，而天然气则由手柄1控制其流量从进气阀2的进气嘴10进入，又通过分散器7的气孔8均匀的与空气进行混合后直接输入发动机内进行燃烧。天然气与空气混合后的混合气体输入发动机时完全由阀板6来控制其流量的大小，以达到最佳燃烧状态。
权利要求1.一种油田燃气发动机的气体混合器，其特征是在外壳(9)内设有带气孔(8)的分散器(7)和阀板(6)。
2.如权利要求1所述的气体混合器，其特征是分散器(7)上的气孔(8)均匀分布在分散器(7)的壁上。
3.如权利要求1所述的气体混合器，其特征是阀板(6)由螺钉(5)固定在与调节螺钉(3)连为一体的阀杆(4)上。
4.如权利要求1所述的气体混合器，其特征是在外壳(9)上连接有进气阀(2)。
专利摘要一种油田燃气发动机的气体混合器，其特征是在外壳(9)内设有带气孔(8)的分散器(7)和阀板(6)。分散器(7)上的气孔(8)均匀分布在分散器(7)的壁上，阀板(6)由螺钉(5)固定在与调节螺钉(3)连为一体的阀杆(4)上，在外壳(9)上连接有进气阀(2)。该混合器结构简单，天然气与空气混合更均匀，流量可自由控制，能大大提高油田燃气发动机的工作效率，降低燃料成本。
文档编号F02M7/12GK2557710SQ0226208
公开日2003年6月25日 申请日期2002年8月20日 优先权日2002年8月20日
发明者樊明月 申请人:樊明月