液体循环引力发动机的制作方法

文档序号:5202029阅读:334来源:国知局
专利名称:液体循环引力发动机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种发动机。
背景技术
目前世界上还没有一种直接利用地球引力作为能源的发动机。

发明内容
本发明提供一种发动机,它直接利用地球引力作为能源。该发动机由一个U型管、一个回液管、一个活塞以及适量的液体四大部分组成,活塞上下运动部分的U型管称作缸体,在U型管和回液管的底部各设一个闸阀,U型管的直径远大于回液管的直径。该发动机利用地球上的所有物体都受地球引力的作用且地球引力永远存在的原理,以及液体具有流动的特性、流动时可以任意转向的特性及可以任意分割的特性,当活塞下降到缸体的底端时回液管底部的闸阀自动关闭而U型管底部的闸阀自动打开,此时液体从高处通过大直径的U型管流向低处,液体作用于活塞底面的压力大于活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之和,活塞在液体压力的作用下向上运动;而当活塞上升到缸体的顶端时U型管底部的闸阀自动关闭而回液管底部的闸阀自动打开,此时由于活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之差大于液体的压力,活塞向下运动,并通过小直径的回液管又把液体压回到高处。如此通过液体从高处到低处再从低处到高处往复循环的同时液体的重力和活塞的重力相互主动作功,便可以使活塞不停的作上下运动。该发动机实际上是一个新型能源装置,它既可以直接用来传动机械,也可以用来发电。


附图中1——U型管,2——活塞,3——回液管,4——闸阀,5——闸阀,6——液体。
具体实施例方式
在附图中,活塞(2)与U型管(1)之间作好密封处理,活塞(2)可在U型管(1)内上下运动而液体不会渗漏到活塞(1)的上方,假设液体的比重为r,U型管(1)的直径为∮2,回液管(3)的直径为∮1,∮2远大于∮1,活塞(2)的重量为t,活塞与缸体之间的摩擦力为F,只要满足下列两式0.25π∮1·∮1·rh<t-F............(1)t+F<0.25π∮2·∮2·rH........(2)则当关闭闸阀(4)打开闸阀(5)时,活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之差大于液体的压力,活塞(2)下降,液体在活塞(2)的重力作用下通过小直径的回液管(3)流回到高处;当关闭闸阀(5)打开闸阀(4)时,活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之和小于液体的压力,液体又从高处通过大直径的U型管流回到低处,而活塞(2)在液体的压力作用下上升。即通过控制两个闸阀的状态(打开或关闭)可以让活塞(2)作上下运动,同时还可以让液体从高处到低处又从低处到高处往复循环。因此只要做到当活塞(2)上升到缸体的顶端时闸阀(4)自动关闭而闸阀(5)自动打开,而当活塞(2)下降到缸体的底端时闸阀(5)自动关闭而闸阀(4)自动打开,则活塞(2)就可以在自身的重力和液体的重力相互作用下不停地在缸体内作上下运动了。闸阀(4)和(5)的自动控制可以用电动控制也可以用机械传动控制。为了维持液体总量长时间的稳定,不宜选用易蒸发或挥发的液体;为了使U型管的体积不致作得太大,宜选用比重较大的液体。
适用范围 本发动机既可以直接用来传动机械,也可以用来发电。如果用来发电,它最适用于地球上那些没有河流可建水力发电站的地方了,也适用于没有水的外星球。
权利要求
1.一种发动机,它直接利用引力作为能源。
2.根据权利要求书(1)所述的发动机,该发动机由一个U型管、一个回液管、一个活塞以及适量的液体四大部分组成,活塞上下运动部分的U型管称作缸体,在U型管和回液管的底部各设一个闸阀,U型管的直径远大于回液管的直径。
3.根据权利要求书(1)所述的发动机,该发动机利用地球上的所有物体都受地球引力的作用且地球引力永远存在的原理,以及液体具有流动的特性、流动时可以任意转向的特性及可以任意分割的特性,当活塞下降到缸体的底端时回液管底部的闸阀自动关闭而U型管底部的闸阀自动打开,此时液体从高处通过大直径的U型管流向低处,液体作用于活塞底面的压力大于活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之和,活塞在液体压力的作用下向上运动;而当活塞上升到缸体的顶端时U型管底部的闸阀自动关闭而回液管底部的闸阀自动打开,此时由于活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之差大于液体的压力,活塞向下运动,并通过小直径的回液管又把液体压回到高处。如此通过液体从高处到低处再从低处到高处往复循环的同时液体的重力和活塞的重力相互主动作功,便可以使活塞不停的作上下运动。
4.根据权利要求书(1)所述的发动机,闸阀的自动控制可以用电动控制也可以用机械传动控制。
5.根据权利要求书(1)所述的发动机,该发动机实际上是一个新型能源装置,它既可以直接用来传动机械,也可以用来发电。如果用来发电,它最适用于地球上那些没有河流可建水力发电站的地方了,也适用于没有水的外星球。
全文摘要
本发明提供一种发动机,它直接利用地球引力作为能源。该发动机由一个U型管、一个回液管、一个活塞以及适量的液体四大部分组成,活塞上下运动部分的U型管称作缸体,在U型管和回液管的底部各设一个闸阀,U型管的直径远大于回液管的直径。该发动机利用地球上的所有物体都受地球引力的作用且地球引力永远存在的原理,以及液体具有流动的特性、流动时可以任意转向的特性及可以任意分割的特性,当活塞下降到缸体的底端时回液管底部的闸阀自动关闭而U型管底部的闸阀自动打开,此时液体从高处通过大直径的U型管流向低处,液体作用于活塞底面的压力大于活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之和,活塞在液体压力的作用下向上运动;而当活塞上升到缸体的顶端时U型管底部的闸阀自动关闭而回液管底部的闸阀自动打开,此时由于活塞的重力与摩擦力(活塞与缸体之间的摩擦力)之差大于液体的压力,活塞向下运动,并通过小直径的回液管又把液体压回到高处。如此通过液体从高处到低处再从低处到高处往复循环的同时液体的重力和活塞的重力相互主动作功,便可以使活塞不停的作上下运动。该发动机实际上是一个新型能源装置,它既可以直接用来传动机械,也可以用来发电。如果用来发电,它最适用于地球上那些没有河流可建水力发电站的地方了,也适用于没有水的外星球。
文档编号F03G3/00GK1607329SQ20031010792
公开日2005年4月20日 申请日期2003年10月16日 优先权日2003年10月16日
发明者于明华 申请人:于明华
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1