机动车的左曲轴箱盖的制作方法

文档序号:5206517阅读:306来源:国知局
专利名称:机动车的左曲轴箱盖的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机动车的左曲轴箱盖,特别是一种由非金属材料制成的,使左曲轴箱盖重量轻,同时仍然可以达到理想耐热性能的机动车的左曲轴箱盖。
背景技术
机动车的左曲轴箱盖以往皆使用合金材料制成,例如铝合金,主要原因在于合金材料的刚性强且耐热性佳,因此为相关业者长久以来都为选择以合金材料或其它金属材料来生产左曲轴箱盖。
但是,采用合金制成的左曲轴箱盖不仅材料成本以及生产成本都颇高,就生产制造面来看,使用合金材料的成型物通常都还得再进行后加工处理,修润一些细部特征,另外,使用合金材料制成的左曲轴箱盖还有一些常为人所垢病的问题,例如尺寸精度不易控制须后加工补足,以及无法达到轻量化的要求等。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种机动车的左曲轴箱盖,以解决以往采用合金材料生产的左曲轴箱盖所衍生的各种问题,更具体的说,使左曲轴箱盖能够更轻量化,而且在生产制造上更为快速且精度高,并且有效降低成本。
本实用新型的上述目的是这样实现的,一种机动车的左曲轴箱盖,包括一皿状盖体,于其周围处设有若干定位孔,并且设有一贯穿孔以供起动器定位组合,其特征在于该盖体由高分子材料与玻璃纤维混合成型,且于该定位孔上结合有一金属套管,以做为锁定之用。
本实用新型的左曲轴箱盖的结构本身以适当比例的高分子材料与玻璃纤维混合成型,亦即左曲轴箱盖实质为一塑料盖体,相较于以合金材料制成的同一对象,塑料制品具有更轻量化的优点;此外,基于材料特性,利用高分子材料与玻璃纤维组成物制成的左曲轴箱盖具有极佳的刚性,而且在生产制造上可采以射出成型的方式,生产快速且能够有效控制尺寸精度,故不需任何后加工处理,从而可以提升生产效率。
以下结合附图以具体实例对本实用新型进行详细说明。


图1为本实用新型左曲轴箱盖的平面示意图;图2为图1于A-A位置的剖视图;及图3为图1于B-B位置的局部剖视图。
附图标记说明盖体10;定位杆18;磁铁181;容置槽12;套管20;定位孔14;延伸部22;肋条16。
具体实施方式
图1是本实用新型左曲轴箱盖的平面图,如图所示,该左曲轴箱盖具有一个皿状盖体10,其可组装固定于机动车的曲轴箱外侧,对曲轴等传动机件提供保护作用。
盖体10具有一凹陷的容置槽12,并于壳壁周围处设有若干定位孔14,并且设有一贯穿孔以供起动器(图中未示出)定位组合。藉此构成,盖体10可利用定位孔14对正机动车的曲轴箱上所设的螺孔,藉助螺丝穿经定位孔而将盖体10锁定于罩盖在曲轴箱外侧的位置上。
本实用新型的盖体10主要由高分子材料与玻璃纤维混合成型,具有高耐热且刚性佳,其中高分子材料可以选用但不限于尼龙(PA),在实际实施时,高分子材料与玻璃纤维的混合比例较佳者为分别占65%-75%与25%-35%的重量。
针对结构强度较差的部分,于盖体10内缘或外侧还可以同时成型有若干肋条16,藉以增加其刚性以及抗变形的能力,尤其曲轴盖容易受曲轴运动噪音而产生共鸣,而肋条16可以有效降低曲轴箱盖与曲轴的共鸣所产生的噪音。
图2是图1所示结构于A-A位置的剖视图,如图所示,于盖体10内延伸一定位杆18,此定位杆18主要是供激活器连结用的齿轮穿套组合,因此定位杆为金属杆状物,基此,为确使非与盖体10一体成型的定位杆18能够在盖体10成型同时结合于其上,定位杆18采取直接埋入成型的方式结合于盖体10上,以使盖体10成型完成后完全不需要针对定位杆18的结合做后加工处理。
为使定位杆18能够正确地结合于预设位置上,因此,在模具设计时可以在设定位置上先行预留磁铁定位孔,使定位杆18可以藉由磁铁181吸附而准确地结合于设定位置上。
再请配合参阅图3,图3是图1于B-B位置的局部剖视图;从图中可以看见,于盖体10的定位孔14上套置结合有一金属套管20,该套管20为一中空管体,以增强其耐热能力与抗变形能力,并且可做为螺丝定位锁定之用;于实施时,套管20具有一截高于盖体10端面的一延伸部22,此延伸部22可以嵌入曲轴箱上对应所设的螺孔内,做为盖体10实施组合作业的定位杆,前述对应的曲轴箱螺孔内设有配合延伸部22的凹部(图中未示出),可以紧密配合延伸部22,使得曲轴箱的润滑油不外漏,如此结合,不再需要装置防漏油垫片,此外,也可增加结合后的强度。
综上所述,本实用新型所揭的左曲轴箱盖选用刚性佳的塑料材料制成,不仅可以采用射出成型的加工方法快速生产,同时亦兼具尺寸控制精准、轻量化、耐热等优点,相较于习知以合金材料制成的左曲轴箱盖,确实具有功效上的增进。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依所附权利要求所做的均等设计变化,均应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种机动车的左曲轴箱盖,包括一皿状盖体,于其周围处设有若干定位孔,并且设有一贯穿孔以供起动器定位组合,其特征在于该盖体由高分子材料与玻璃纤维混合成型,且于该定位孔上结合有一金属套管,以做为锁定之用。
2.如权利要求1所述机动车的左曲轴箱盖,其特征在于,该高分子材料为尼龙。
3.如权利要求1所述机动车的左曲轴箱盖,其特征在于,该高分子材料与该玻璃纤维的混合比例分为65%-75%与25%-35%。
4.如权利要求1所述机动车的左曲轴箱盖,其特征在于,该金属套管具有高于该盖体端面的一延伸部。
5.如权利要求1所述机动车的左曲轴箱盖,其特征在于,该盖体内缘成型有至少一条以上的肋条。
6.如权利要求1所述机动车的左曲轴箱盖,其特征在于,该盖体内缘的定位孔内设有磁铁。
专利摘要本实用新型是一种机动车的左曲轴箱盖,包括一皿状盖体,于其周围处设有若干定位孔,并且设有一贯穿孔以供起动器定位组合,其特征在于该盖体由高分子材料与玻璃纤维混合成型,且于该定位孔上结合有一金属套管,以做为锁定之用。本实用新型的左曲轴箱盖除了具有刚性佳、轻量化、耐热等优点之外,由于其采用射出成型的方式生产,能够控制尺寸精度。
文档编号F02F7/00GK2723701SQ20042008514
公开日2005年9月7日 申请日期2004年8月10日 优先权日2004年8月10日
发明者詹松钏 申请人:力钏实业股份有限公司
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