专利名称：发动机尾气净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于气体吸收净化的装置，具体是一种发动机尾气净化器。
背景技术：
当前，机动车辆得到了广泛应用，由于燃油在发动机中燃烧不彻底，或油料本身就含有铅汞等对人体有害的重金属。含有大量有害物质的尾气直接排放，会严重地污染空气，要解决这种问题，首先提高发动机的质量，使燃油能够充分燃烧，然而改造发动机的途径成本高，而且需要有较为雄厚的技术科研力量。另一办法是加装尾气吸收净化装置，现有技术中一般是以加装在发动机尾气吸收器中的吸附剂、催化剂来处理尾气，现有的吸收器在结构上大都存在结构复杂，清洗困难，使用寿命短的缺点。
发明内容
本实用新型为了解决目前存在的机动车发动机尾气吸收器结构复杂，尾气难以吸收处理的问题而提供了一种新型的发动机尾气净化器。
本实用新型是由如下技术方案实现的，一种发动机尾气净化器，包括有与发动机相连的排气管和壳体，壳体内设有主隔板将内部空间分为过滤反应区和沉淀区，过滤反应区设有三个孔隔板，由下到上依次被分为单液室、金属网丝室、石棉室，位于石棉室上的孔隔板上部固定有立孔隔板，其一侧为缓和室另一侧为金属网过滤室，沉淀区内接有水平孔隔板，其上固定有立孔隔板，立孔隔板一侧为上所述的金属网过滤室另一侧为气室，气室上部开有排气孔，缓和室上部开有加液孔。
发动机排出的尾气通过排气管进入装有水和助剂的过滤区，经过过滤区的金属丝网和石棉分层过滤，对气体碎化处理并分解和吸收，再进入缓和区的缓和室中充分缓和，再进入金属网过滤室，过滤和沉淀杂质，到达气室并通过排气孔排出。
斜板固定在主隔板顶端和石棉室上部的孔隔板上。
可以使一部分液体流回到过滤反应区中，一部分落入沉淀区中。
与现有技术相比，本实用新型结构简单，制造成本低廉，可以配合多种发动机使用，寿命长，便于广泛推广应用；采用多层滤网和滤室相配合可以使尾气中的一氧化碳、二氧化碳及有毒的重金属净化吸收处理更加彻底，降低空气污染的程度。
图1为发动机尾气净化器的主剖视图图2为图1的A-A剖视图图3为图1孔隔板3的结构图1-排气管 2-主隔板 3-孔隔板 4-孔隔板 5-孔隔板 6-立孔隔板7-水平孔隔板 8-立孔隔板 9-排气孔 10-加液孔 11-斜板 12-单液室13-金属网丝室 14-石棉室 15-缓和室 16-金属网过滤室 17-气室具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步说明，种发动机尾气净化器，包括有与发动机相连的排气管1和壳体。
壳体内设有主隔板2将内部空间分为过滤反应区和沉淀区，过滤反应区设有三个孔隔板3、4、5，由下到上依次被分为单液室12、金属网丝室13、石棉室14，位于石棉室上的孔隔板5上部固定有立孔隔板6，其一侧为缓和室15另一侧为金属网过滤室16，沉淀区内接有水平孔隔板7，其上固定有立孔隔板8，立孔隔板一侧为上所述的金属网过滤室另一侧为气室17。
气室17上部开有排气孔9，缓和室16上部开有加液孔10。斜板11固定在主隔板2顶端和石棉室上部的孔隔板5上。在净化器壳体内的金属网丝室和石棉室分别装有金属过滤网和石棉过滤层。过滤区和沉淀区底部分别连通有液位器。
权利要求1.一种发动机尾气净化器，包括有与发动机相连的排气管(1)和壳体，其特征在于箱体内设有主隔板(2)将内部空间分为过滤反应区和沉淀区，过滤反应区设有三个孔隔板(3)、(4)、(5)，由下到上依次被分为单液室(12)、金属网丝室(13)、石棉室(14)，位于石棉室上的孔隔板(5)上部固定有立孔隔板(6)，其一侧为缓和室(15)另一侧为金属网过滤室(16)，沉淀区内接有水平孔隔板(7)，其上固定有立孔隔板(8)，立孔隔板一侧为上所述的金属网过滤室，另一侧为气室(17)，气室(17)上部开有排气孔(9)，缓和室上部开有加液孔(10)。
2.根据权利要求1所述的发动机尾气净化器，其特征在于斜板(11)固定在主隔板(2)顶端和石棉室上部的孔隔板(5)上。
3.根据权利要求1所述的发动机尾气净化器，其特征在于在净化器壳体内的金属网丝室(13)和石棉室(14)分别装有金属过滤网和石棉过滤层。
4.根据权利要求1所述的发动机尾气净化器，其特征在于过滤区和沉淀区底部分别连通有液位器。
专利摘要本实用新型是一种用于气体吸收净化装置，具体是一种发动机尾气净化器。解决了目前存在的机动车发动机尾气吸收器结构复杂，尾气难以吸收处理的问题。箱体内设有主隔板将内部空间分为过滤区和沉淀区，过滤区设有三个孔隔板，由下到上依次被分为单液室、金属网丝室、石棉室，位于石棉室上的孔隔板上部固定有立孔隔板，其一侧为缓和室另一侧为金属网过滤室，沉淀区内接有水平孔隔板，其上固定有立孔隔板，立孔隔板一侧为上所述的金属网过滤室另一侧为气室。本实用新型结构简单，制造成本低廉，可以配合多种发动机使用，寿命长，便于广泛推广应用；采用多层滤网和滤室相配合可以使尾气净化处理更加彻底，降低空气污染的程度。
文档编号F01N3/00GK2806780SQ20052002440
公开日2006年8月16日 申请日期2005年6月29日 优先权日2005年6月29日
发明者杨春杰 申请人:杨春杰