专利名称：发动机机油提纯器的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机机油的净化装置，特别是一种发动机机油提纯器。
背景技术：
目前市场上大多数发动机机油净化装置均为机油滤清装置，采用机 油过滤器对机油内的颗粒状固体杂质进行过滤，达到净化的目的，以延长 发动机及其它机械部件的使用寿命。然而，机油在使用过程中还会产生一 些混和的气体及液体杂质，如水分、 一氧化碳、二氧化碳以及硫化物及其 它化学成分，这些成分长期混在机油里，极易造成机油粘度的变化并最终 导致机油变质，影响发动机的正常运行，降低发动机部件的使用效果及使 用寿命。现有的一些液体纯化装置是采用蒸馏/蒸发的原理将污油中的挥 发性杂质去除，大部分这些装置使用的是薄膜式蒸发，即当机油通过加热 的薄膜式表面时(蒸发盘)，挥发性杂质的沸点低于蒸发盘表面温度，于 是被蒸发分离出来，经过净化的液体即可被采集下来，参见中国实用新型
专利CN2345972Y。但是，目前采用此种方法的机油提纯装置均具有以 下弊端l.此种薄膜蒸发型的液体净化装置必须具有独立的加热源(一般 是电力)来保持蒸发盘的温度；2.此外，这些装置体积较大，与已有的滤 清装置配合使用时需要外部安装的专用设备用来放置，而且液体净化装置 安装在离液体源较远的位置，安装不便且因此占据了较大的空间；3.而且， 现有的薄膜蒸发型机油净化装置的缺陷还在于其结构复杂，加工生产过程 难度大、成本高，而且维修护理难度大。
因此，目前需要一种高效的机油净化提纯装置，即具有小巧的体积 而且能广泛使用，能够不受在传统的液体净化装置中所使用的液体供给和 安装方法的限制。然而通过对现有产品的整体回顾，我们发现目前的机油 净化装置并不能满足当前的需要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种利用机油及液体 源的热量通过蒸发去除机油内部的挥发性杂质，从而具有优良净化效果，
并且结构紧凑、体积小、安装及使用方便的发动机机油提纯器。 本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 本发动机机油提纯器，其特征在于包括一设置有至少一个蒸发腔室 的盘形蒸发罐，在该蒸发罐上制有一供液体流入蒸发腔室的液体导入通道 以及一供液体流出蒸发腔室的液体导出通道，在该蒸发罐上设置有一连通 蒸发腔室的蒸汽排放口，在该蒸发罐上还设置有供液体流通的中心液体导 管及旁导管。
而且，所述的蒸发腔室为一制于蒸发罐上的环形凹槽，该环形凹槽具 有相互隔断的一起始端及一终止端，所述的液体导入通道为径向制于蒸发 罐上连通中心液体导管与蒸发腔室起始端的小孔，所述的液体导出通道制 于蒸发罐蒸发腔室终止端的部位。
而且，所述蒸发腔室的底面自起始端至终止端逐渐降低。
而且，在蒸发腔室起始端对应液体导入通道的另一侧蒸发罐壁上制有 与外界连通的液体检测孔。
而且，所述的旁导管为l-20个均布设置于中心液体导管周边的轴向 导管。
而且，所述的蒸汽排放口制于一安装在蒸发罐上部的环状端盖上。 而且，所述的环状端盖与蒸发腔室相对的下表面制有一圈蒸汽汇集
槽，该蒸汽汇集槽连通蒸汽排放口。
而且，所述的环状端盖以螺纹连接方式或者螺丝顶装的方式固装于蒸
发罐上部。
而且，在蒸发罐中心液体导管内安装有一连接管，通过该连接管将一 机油过滤器及一液体源分别连接安装于蒸发罐两端，该连接管的径向制有 一与蒸发罐上所制的液体导入通道相连通的的小孔。
而且，所述的连接管以螺纹连接的方式固装于蒸发罐中心液体导管 内，并且采用一固定螺丝加固。
本发明的优点和积极效果是
l.本机油提纯器可安装于液体源与一机油过滤器之间，被污染的机油 首先经过旁导管进入机油过滤器的过滤层，经过过滤后的机油自机油过滤 器排出至中心液体导管内，大部分回流至液体源， 一小部分自液体导入通 道流入蒸发罐的蒸发腔室内，由于工作状态下的机油温度较高，当其自液 体导入通道流入至蒸发腔室时由于压力的突然降低，体积迅速增大，在高 温的作用下，机油中所含有的水分、 一氧化碳、二氧化碳以及硫化物及其 它化学成分即被蒸发而出，并自蒸汽排放口排出至机油提纯器外部进行收 集。由于蒸馏/蒸发出液体内挥发性杂质的热量来自于高温的液体和液体 源，因此没有必要再使用独立的加热源来保持蒸发过程中所需的温度，不 仅免除了潜在的加热设备危险，而且还提高了效能，降低了生产成本。
2. 本机油提纯器设置有中心液体导管及旁导管，这些导管使机油可以 畅通无阻的流入或流出机油过滤器，从而使本机油提纯器可以更有效的利 用现有机油过滤系统，同时在不改变发动机润滑系统运转的条件下与液体 源直接相连，而且，不影响机油过滤器在正常状态下的运行和维护，在保 证机油过滤器完全正常工作的前提下，发挥机油提纯器的附加功效。
3. 本机油提纯器蒸发腔室的底面自起始端至终止端逐渐降低，在工作 过程中，液体源产生的自然振动会使机油在蒸发罐内晃动，这样机油正好 可均匀的涂在蒸发腔室的内壁上，有效的提高机油内挥发性杂质的蒸发 率。
4. 在蒸发腔室起始端对应液体导入通道的另一侧蒸发罐壁上制有与 外界连通的液体检测孔，当液体导入通道出现堵塞或运行不畅时，可通过 该检测孔进行疏通。
5. 本机油提纯器可有效去除经常使用后的机油内所含有的水分、 一氧 化碳、二氧化碳以及硫化物及其它化学成分，使机油有效得到净化，从而 延长机油的使用寿命；减少摩擦、发热、磨损，从而延长发动机等各个机 械部件的使用寿命，降低机械部件的维护和修理费用；同时纯净的机油可 提高机械性能和效率，从而节省燃油、增强马力；同时还可由自蒸汽排放 口排出的物质的形态辨别发动机的运行是否正常，保护机械设备。
6. 本发明结构简单紧凑、设计科学合理、体积小巧易于安装，其改进 了现有的机油净化系统，直接安装于液体源与机油过滤器之间，有效地利 用了液体源产生的热能来加热蒸发罐，无需另外设置独立的加热源，使用 安全可靠，节省安装空间，适用于在现有的机车中进行安装，而无需对机 车内的机械结构进行改变，并且可有效延长发动机及机油的使用寿命。
图l为本发明的主视图2为图1的俯视图3为图1的H-H向剖面图(将液体导入通道所在的断面旋转至图 中的右半部分予以示出)；
图4为图3的A-A向剖面图； 图5为图3的B-B向剖面图； 图6为图1的仰视图7为本发明的安装配合剖视图(显示液体导出通道所在剖面)； 图8为本发明的另一安装配合剖视图(显示液体导入通道所在剖面)。
具体实施例方式
以下结合附图对本发明的实施例做进一步详述，以下实施例只是描述 性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
本发动机机油提纯器，其创新点在于包括一设置有至少一个蒸发腔
室11的盘形蒸发罐2，蒸发腔室为一制于蒸发罐上的环形凹槽，该环形 凹槽具有相互隔断的一起始端15及一终止端16,蒸发腔室的底面自起始
端至终止端逐渐降低。在蒸发罐上制有一供液体流入蒸发腔室的液体导入
通道12以及一供液体流出蒸发腔室的液体导出通道4，液体导入通道为 径向制于蒸发罐上连通中心液体导管与蒸发腔室起始端的小孔，液体导出 通道制于蒸发罐蒸发腔室终止端的部位。在该蒸发罐上设置有一连通蒸发 腔室的蒸汽排放口 6，该蒸汽排放口制于一安装在蒸发罐上部的环状端盖 1上，在环状端盖与蒸发腔室相对的下表面制有一圈蒸汽汇集槽10，该蒸 汽汇集槽连通蒸汽排放口 ，环状端盖以螺纹连接方式或者螺丝顶装的方式 固装于蒸发罐上部。在该蒸发罐上还设置有供液体流通的中心液体导管8 及旁导管7，该旁导管为l-20个均布设置于中心液体导管周边的轴向导 管，本实施例中的旁导管为16个。蒸发罐中心液体导管内制有内螺纹并 安装有一连接管3，通过该连接管将一机油过滤器20及一液体源18分别 连接安装于蒸发罐两端，该连接管的径向制有一与蒸发罐上所制的液体导 入通道相连通的小孔14，连接管以螺纹连接的方式固装于蒸发罐中心液 体导管内，并且采用一个固定螺丝13加固，防止在更换机油过滤器时发 生松动现象。在环状端盖的上表面与液体源的下表面之间安装有密封圈 9，在蒸发罐的下表面与机油过滤器壳体上表面之间也安装有一密封圈 19。在蒸发腔室起始端对应液体导入通道的另一侧蒸发罐壁上制有与外界 连通的液体检测孔5，当液体导入通道出现堵塞或运行不畅时，可通过该
检测孔进行疏通。
本发明的工作原理为
本机油提纯器安装于一液体源与一机油过滤器之间，液体源的另一 端连接发动机，液体源及中心液体导管为线形插入体，起到固定发动机、 机油提纯器以及机油过滤器的作用。当其使用时，带有螺纹的连接管可旋 入机油过滤器中固定机油过滤器，然后中心液体导管及旁导管可以保证发 动机机油可以在固定于发动机和机油过滤器之间的机油提纯器中流动，大 部分的机油可以畅通无阻的从液体源流至机油过滤器，从而不影响机油过 滤器在正常状态下的运行和维护，这样被放置在发动机和机油过滤器之间 的机油提纯器可以保证机油过滤器完全正常工作的前提下，发挥其附加功 效。
被污染的机油自液体源的入孔17首先经过蒸发罐上所制的旁导管均 匀分散地进入机油过滤器的过滤层21，经过滤去除颗粒形杂质，随后机 油自机油过滤器排出至中心液体导管内，大部分回流至液体源， 一小部分 自中心液体导管上所制的水平小孔及蒸发罐上所制的液体导入通道流入 蒸发腔室内，由于工作状态下的机油温度较高，而且蒸发罐自液体源接收 热量，当机油自液体导入通道流入至蒸发腔室时由于压力的突然降低，体 积迅速增大，机油中所含有的水分、 一氧化碳、二氧化碳以及硫化物及其 它已乳化的挥发性杂质即被蒸发而出，并自蒸汽排放口排出至机油提纯器 外部进行收集。液体导入通道的小孔可以保证机油从中心液体导管流到蒸
发罐中时的流量在0.5和20加仑每小时之间，即使其流量在机油提纯器 所允许的流量范围内，从而保证机油中所含挥发性杂质的完全充分蒸发出 去。
在机油提纯过程中，机油分散于蒸发腔室的壁面形成薄膜，并且蒸 发腔室由高至低的底面可同时起到导流的作用，使机油自起始端流动至终 止端，从而充分利用蒸发腔室的蒸发面，增大薄膜的蒸发面积。蒸发罐及 机油过滤器可以是垂直设置，也可以为水平或倾斜设置，液体源产生的自 然振动会使机油在蒸发罐内晃动，这样机油正好可均匀的涂在蒸发腔室的 内壁上，有效地提高机油内挥发性杂质的蒸发率。机油通过蒸发罐内的蒸 发腔室后被净化，从液体导出通道通过连接管流回到发动机中。当机油内 挥发性杂质蒸发后，蒸汽需要排放出蒸发腔室，由于蒸发罐是一个封闭式的空间，其内部压力是基本保持不变，所以当挥发性杂质蒸发和扩散后， 蒸汽会被压力逼出蒸汽排放口，并进行收集。
为了更好的描述和解释此机油提纯装置的原理本发明的实施例是以 汽车的发动机润滑机油领域的机油提纯器，但不限于本发明的应用。该机 油提纯器还具有广泛的使用范围，例如，此装置可以对内燃机已有过滤系
统起到补充作用；而且，此装置也可以用于对除润滑机油外的其它液体进 行净化，如水质油、钻井油、食用油、清洁油等，还可进行降温或者加热 液体等方面的应用。
最后所应说明的是以上实施例仅用以说明本发明而非限制，尽管 参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当 理解，可以对本发明进行修改或者等同替换，而不脱离本发明的精神和 范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
权利要求
1.一种发动机机油提纯器，其特征在于包括一设置有至少一个蒸发腔室的盘形蒸发罐，在该蒸发罐上制有一供液体流入蒸发腔室的液体导入通道以及一供液体流出蒸发腔室的液体导出通道，在该蒸发罐上设置有一连通蒸发腔室的蒸汽排放口，在该蒸发罐上还设置有供液体流通的中心液体导管及旁导管。
2. 根据权利要求1所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于所述 的蒸发腔室为一制于蒸发罐上的环形凹槽，该环形凹槽具有相互隔断的一 起始端及一终止端，所述的液体导入通道为径向制于蒸发罐上连通中心液 体导管与蒸发腔室起始端的小孔，所述的液体导出通道制于蒸发罐蒸发腔-室终止端的部位。
3. 根据权利要求2所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于所述 蒸发腔室的底面自起始端至终止端逐渐降低。
4. 根据权利要求2所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于在蒸 发腔室起始端对应液体导入通道的另一侧蒸发罐壁上制有与外界连通的 液体检测孔。
5. 根据权利要求1所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于所述 的旁导管为1-20个均布设置于中心液体导管周边的轴向导管。
6. 根据权利要求1所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于所述 的蒸汽排放口制于一安装在蒸发罐上部的环状端盖上。
7. 根据权利要求1所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于所述 的环状端盖与蒸发腔室相对的下表面制有一圈蒸汽汇集槽，该蒸汽汇集槽 连通蒸汽排放口。
8. 根据权利要求6或7所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于 所述的环状端盖以螺纹连接方式或者螺丝顶装的方式固装于蒸发罐上部。
9. 根据权利要求1所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于在蒸 发罐中心液体导管内安装有一连接管，通过该连接管将一机油过滤器及一 液体源分别连接安装于蒸发罐两端，该连接管的径向制有一与蒸发罐上所 制的液体导入通道相连通的的小孔。
10. 根据权利要求9所述的一种发动机机油提纯器，其特征在于所 述的连接管以螺纹连接的方式固装于蒸发罐中心液体导管内，并且采用一 固定螺丝加固。
全文摘要
本发明涉及一种发动机机油提纯器，其包括一设置有至少一个蒸发腔室的盘形蒸发罐，在该蒸发罐上制有一供液体流入蒸发腔室的液体导入通道以及一供液体流出蒸发腔室的液体导出通道，在该蒸发罐上设置有一连通蒸发腔室的蒸汽排放口，在该蒸发罐上还设置有供液体流通的中心液体导管及旁导管。本发明结构简单紧凑、设计科学合理、体积小巧易于安装，其改进了现有的机油净化系统，直接安装于液体源与机油过滤器之间，有效地利用了液体源产生的热能来加热蒸发罐，无需另外设置独立的加热源，使用安全可靠，节省安装空间，适用于在现有的机车中进行安装，而无需对机车内的机械结构进行改变，并且可有效延长发动机及机油的使用寿命。
文档编号F01M11/03GK101363343SQ20071005867
公开日2009年2月11日 申请日期2007年8月9日 优先权日2007年8月9日
发明者查尔斯·A·劳瑞 申请人:天津美泰精油提纯器有限公司