专利名称：汽车节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车节油器。
技术背景随着对节油装置研究的深入，人们发现，对燃油施加磁场，可降低燃油 分子的粘度和密度，使燃油颗粒细化，有利于燃油的雾化和燃烧，降低排烟 黑度，提高设备动力性，从而达到节省燃油的目的。但现有的磁性节油装置还存在一些缺点，如结构上磁体分布不合理，磁 路设计不合理，存在漏磁损磁现象，磁力线聚集不充分，磁场得不到充分利 用，磁化效果低。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车节油器，它结构简单合理、磁化效 率高，节油效果显著，且安装使用方便。本实用新型的技术方案是 一种汽车节油器，装设在汽车油管上，它由 一对磁性盒对合构成，所述磁性盒为长方体形，相对合的对合面上设有一截 面为半圆形的槽，两个磁性盒对合成整体时，两个磁性盒半圆形的槽构成一 可供油管通过的圆形通孔；所述磁性盒包括盒体，盒体内设置有磁性材料下面对上述技术方案进行进一步解释1. 所述磁性盒的盒体内设置有两块永磁材料。2. 所述磁性盒的盒体内设置有两块钐钴永磁材料。3. 所述磁性盒的盒体外侧还设置有便于系带捆扎的捆扎槽。 本实用新型的优点是1. 本实用新型的汽车节油器，采用四块磁铁，拼块式磁路设计，应用 核磁共振原理，改变燃油分子的分散性，降低燃油分子的粘度和密度，使燃 油颗粒细化，以便充分彻底燃烧。使用时启动快，降低尾气排放，消除积碳， 增加动力；并能有效延长发动机、火花塞、汽缸的使用寿命。2. 本实用新型的汽车节油器，安装使用方便，操作简单，对油路系统不作任何改变，对汽车无任何不良影响。
3. 本实用新型的汽车节油器，结构简单合理，成本低，稳定性强，可 长期使用，消费者用户只需一次性花费，就可终身收益，并且效果明显，短 期就能回收成本。
4. 本实用新型的汽车节油器，经过实地对比测试，以2.5升以下排量 小车，安装一个节油器，以20升的耗油量计算，与以前同等行驶情况下相 比可多行驶80公里至100公里，其节油量达到20 25%。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述-
图1为本实用新型单个磁性盒的结构示意图。
图2为本实用新型单个磁性盒的侧面结构示意图。
图3为本实用新型的侧面结构示意图。
其中1磁性盒；2盒体；3钐钴永磁铁；4槽；5捆扎槽；6圆形
通孔。
具体实施方式
实施例如图l、图2、图3所示， 一种汽车节油器，装设在汽车油管
上，它由一对磁性盒1对合构成，磁性盒l为长方体形，相对合的对合面上
设有一截面为半圆形的槽4。两个磁性盒对合成整体时，两个磁性盒l半圆 形的槽4构成一可供油管通过的圆形通孔6 (如图3所示)。
每个磁性盒1包括盒体2，盒体2内设置有两块钐钴永磁铁3。盒体2 外侧还设置有的捆扎槽5，捆扎槽5便于使用系带将汽车节油器捆扎到油管 上。
当然，本实用新型的汽车节油器还可具有多种变换及改型，并不局限于 上述实施方式的具体结构。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本 领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
权利要求1.一种汽车节油器，装设在汽车油管上，其特征在于它由一对磁性盒(1)对合构成，所述磁性盒(1)为长方体形，相对合的对合面上设有一截面为半圆形的槽(4)，两个磁性盒对合成整体时，两个磁性盒(1)半圆形的槽(4)构成一可供油管通过的圆形通孔(6)；所述磁性盒(1)包括盒体(2)，盒体(2)内设置有磁性材料。
2. 根据权利要求1所述的汽车节油器，其特征在于所述盒体(2)内设置有两块永磁材料。
3. 根据权利要求1所述的汽车节油器，其特征在于所述盒体(2)内 设置有两块钐钴永磁铁(3)。
4. 根据权利要求1至3任一项所述的汽车节油器，其特征在于所述盒体(2)外侧还设置有便于系带捆扎的捆扎槽(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车节油器，装设在汽车油管上，它由一对磁性盒(1)对合构成，所述磁性盒(1)为长方体形，相对合的对合面上设有一截面为半圆形的槽(4)，两个磁性盒对合成整体时，两个磁性盒(1)半圆形的槽(4)构成一可供油管通过的圆形通孔(5)；所述磁性盒(1)包括盒体(2)，盒体(2)内设置有两块钐钴永磁铁(3)。本实用新型汽车节油器结构简单合理、安装使用方便，磁化效率高，节油效果显著，稳定性强，可长期使用，并且成本低，利于推广。
文档编号F02M27/04GK201100196SQ20072004428
公开日2008年8月13日 申请日期2007年9月28日 优先权日2007年9月28日
发明者陆永其 申请人:陆永其