一种柴油发电机组的机箱的制作方法

文档序号:5252362阅读:373来源:国知局
专利名称:一种柴油发电机组的机箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发电机组的机箱,更具体地说,涉及一 种具有降噪功能的柴油发电机组的机箱。
背景技术
现有的柴油发电机组一般包括发电机组和机箱,发电机组设置在 机箱的箱体内,机箱不仅有防水作用又有降噪作用。然而,发电机组 在发电过程中容易发热,所以需要对发电机组进行冷却, 一般采用风 冷方式进行冷却,因此,箱体上必须设有进风口和出风口,这样虽然 解决了冷却问题,但是,发电机组产生的噪音便会从进风口传出,造 成噪音污染,影响人们的正常生活、工作和身体健康。发明内容本实用新型要解决的技术问题是在上述现有柴油发电机组其机箱 的基础上进行改进,从而提供一种具有降噪功能的柴油发电机组的机 箱。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下一种柴油发电机组的机箱,包括箱体,上述箱体上设有进风口和 出风口,其特征在于进风口上设有一挡板,上述挡板位于箱体内。由于进风口上设有一挡板,挡板位于箱体内,所以,进风通道形 成一条迂回消声道,噪音在挡板的阻挡下,经箱体内的迂回消声道后, 再从进风口出来,其频率大大降低,从而达到消音降噪的目的。这样 便克服了降噪和风冷两者之间的矛盾,使机箱具有良好的通风效果, 保证发电机组能够长时间地安全、正常运行;同时,也使机箱能够进 行有效的降噪,消声效果好,防止了噪音污染。作为本实用新型的优选结构,所述挡板由左侧挡板、右侧挡板和 正面挡板构成,正面挡板通过左侧挡板和右侧挡板与箱体内侧面固定
连接,正面挡板的位置与进风口的位置相对应。这样,风从进风口进 入箱体后,在正面挡板和左、右侧挡板的阻挡下分成上下两股气流, 使气流充满在箱体内,为发电机组的冷却提供充足的风量,因此,正 面挡板与进风口的距离可以尽最大可能地縮小,从而使左、右侧挡板 的高度得到最大可能地降低,因而可以尽最大可能地縮小机箱的体积, 使得机箱的结构紧凑,进而降低机箱的生产成本。作为本实用新型的另一优选结构,所述挡板由上挡板、下挡板和 正面挡板构成,正面挡板通过上挡板和下挡板与箱体内侧面固定连接, 正面挡板的位置与进风口的位置相对应。这样,风从进风口进入箱体 后,在正面挡板和上、下挡板的阻挡下分成左右两股气流,使气流充 满在箱体内,为发电机组的冷却提供充足的风量,因此,正面挡板与 进风口的距离可以尽最大可能地縮小,从而使上、下挡板的高度得到 最大可能地降低,因而可以尽最大可能地縮小机箱的体积,使得机箱 的结构紧凑,进而降低机箱的生产成本。作为本实用新型的进一步改进,所述挡板上固定安装有海棉衬垫。 由于海棉衬垫能够较好地吸收各种频率的声波,尤其是对高频率声波 的吸收,从而有效地降低了噪音,具有显著的环保效果。所述海棉衬垫的表面为凹凸状,例如波浪状。从而进一步增强了 海棉衬垫的降噪效果。釆用这种结构以后,由于进风口上设有一挡板,进风通道形成一 条迂回消声道,所以,噪音在挡板的阻挡下,经箱体内的迂回消声道 后,再从进风口出来,其频率大大降低,从而达到消音降噪的目的。 这样便克服了降噪和风冷两者之间的矛盾,使机箱具有良好的通风效 果,保证发电机组能够长时间地安全、正常运行;同时,也使机箱能 够进行有效地降噪,消声效果好,防止了噪音污染。另外,本实用新 型的机箱还具有结构紧凑、体积小、生产成本低等的优点。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的说明。

图1是本实用新型优选实施例的结构示意图;图2是本实用新型优选实施例采用第一种挡板时的结构示意图;图3是图2中挡板的俯视图;图4是本实用新型优选实施例采用第二种挡板时的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示, 一种柴油发电机组的机箱,包括箱体1,上 述箱体1上设有进风口 2和出风口 3,进风口 2上设有一挡板,上述 挡板位于箱体内。如图2和图3所示,上述挡板可以由左侧挡板4、右侧挡板5和 正面挡板6构成,正面挡板6通过左侧挡板4和右侧挡板5与箱体1 内侧面固定连接,正面挡板6的位置与进风口 2的位置相对应。这样, 风从进风口 2进入箱体1后,在正面挡板6和左、右侧挡板4、 5的阻 挡下分成上下两股气流,使气流充满在箱体l内,为发电机组的冷却 提供充足的风量,因此,正面挡板6与进风口2的距离可以尽最大可 能地縮小,从而使左、右侧挡板4、 5的高度得到最大可能地降低,因 而可以尽最大可能地縮小机箱的体积,使得机箱的结构紧凑,进而降 低机箱的生产成本。如图4所示,上述挡板也可以挡板由上挡板7、下挡板8和正面 挡板6构成,正面挡板6通过上挡板7和下挡板8与箱体1内侧面固 定连接,正面挡板6的位置与进风口2的位置相对应。这样,风从进 风口 2进入箱体1后,在正面挡板6和上、下挡板7、 8的阻挡下分成 左右两股气流,使气流充满在箱体l内,为发电机组的冷却提供充足 的风量,因此,正面挡板6与进风口2的距离可以尽最大可能地縮小, 从而使上、下挡板7、 8的高度得到最大可能地降低,因而可以尽最大 可能地縮小机箱的体积,使得机箱的结构紧凑,进而降低机箱的生产 成本。如图2和图4所示,上述正面挡板6上固定安装有海棉衬垫9, 上述海棉衬垫9的表面为波浪状。 本实用新型不局限于上述实施例中的结构形式,本实用新型的进风口2可以网格结构或者百叶窗结构,总之,只要箱体l上设有进风 口2和出风口3,进风口2上设有一挡板,上述挡板位于箱体内,均 落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种柴油发电机组的机箱,包括箱体,上述箱体上设有进风口和出风口,其特征在于进风口上设有一挡板,上述挡板位于箱体内。
2、 如权利要求1所述的柴油发电机组的机箱,其特征在于所述 挡板由左侧挡板、右侧挡板和正面挡板构成,正面挡板通过左侧挡板 和右侧挡板与箱体内侧面固定连接,正面挡板的位置与进风口的位置 相对应。
3、 如权利要求1所述的柴油发电机组的机箱,其特征在于所述 挡板由上挡板、下挡板和正面挡板构成,正面挡板通过上挡板和下挡 板与箱体内侧面固定连接,正面挡板的位置与进风口的位置相对应。
4、 如权利要求1至3中任一项所述的柴油发电机组的机箱,其特 征在于所述挡板上固定安装有海棉衬垫。
5、 如权利要求4所述的柴油发电机组的机箱,其特征在于所述 海棉衬垫的表面为凹凸状。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油发电机组的机箱,该柴油发电机组的机箱包括箱体,上述箱体上设有进风口和出风口,其特征在于进风口上设有一挡板,上述挡板位于箱体内。采用这种结构以后,由于进风口上设有一挡板,进风通道形成一条迂回消声道,所以,噪音在挡板的阻挡下,经箱体内的迂回消声道后,再从进风口出来,其频率大大降低,从而达到消音降噪的目的。这样便克服了降噪和风冷两者之间的矛盾,使机箱具有良好的通风效果,保证发电机组能够长时间地安全、正常运行;同时,也使机箱能够进行有效地降噪,消声效果好,防止了噪音污染。另外,本实用新型的机箱还具有结构紧凑、体积小、生产成本低等的优点。
文档编号F02B77/13GK201034045SQ20072005198
公开日2008年3月12日 申请日期2007年5月28日 优先权日2007年5月28日
发明者连建臻 申请人:汕头市盈动电气有限公司
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