专利名称：一种液压挺柱单向阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车用发动机配气机构零件，特别是一种液压挺柱 单向阀。
技术背景随着社会的需求，汽车的性能也在不断地被要求提高，发动机是 汽车的核心部分，所以对其性能的要求更高。现在使用的车用发动机配气机构零件液压挺柱单向阀，其密封孔采用的都是90。锥孔，因此在使用中单向阀锥面上容易堆积杂质，而 导致单向阀在关闭时密封性能不好，引起单向阀失效。实用新型内容本实用新型为解决上述问题提供了一种密封性能良好的液压挺柱 单向阀。本实用新型的技术方案如下一种液压挺柱单向阀，单向阀弹簧固定在弹簧座上，弹簧座与柱 塞固定连接，钢球固定在单向阀密封孔与单向阀弹簧之间，其特征在 于所述单向阀密封孔的锥面的夹角呈50。 70° 。所述单向阀密封孔的锥面的夹角呈60。。所述单向阀密封孔的锥面呈圆弧锥面。本实用新型具有以下优点本实用新型单向阀密封孔的形状改成圆弧锥面后，在关闭时单向阀锥面与钢球之间是线接触，弧面不容易积杂质，锥面夹角角度改为60° ,夹角变小，密封性能更好。
图1为本实用新型的结构示意图图2为本实用新型图1中A部分的放大示意图具体实施方式
如图1 2所示， 一种液压挺柱单向阀，单向阀弹簧3固定在弹簧 座4上，弹簧座4与柱塞5固定连接，钢球6固定在单向阀密封孔1 与单向阀弹簧3之间，所述单向阀密封孔1的锥面2的夹角呈50° 70° 。所述单向阀密封孔1的锥面2的夹角最好的角度呈60° 。 所述单向阀密封孔l的锥面2呈圆弧锥面。
权利要求1、一种液压挺柱单向阀，单向阀弹簧(3)固定在弹簧座(4)上，弹簧座(4)与柱塞(5)固定连接，钢球(6)固定在单向阀密封孔(1)与单向阀弹簧(3)之间，其特征在于所述单向阀密封孔(1)的锥面(2)的夹角呈50°～70°。
2、 根据权利要求l所述的液压挺柱单向阀，其特征在于所述单 向阀密封孔(1)的锥面(2)的夹角呈60。。
3、 根据权利要求1或2所述的液J5挺柱单向阀，其特征在于所 述单向阀密封孔(1)的锥面(2)呈圆弧锥面。
专利摘要本实用新型公开了一种液压挺柱单向阀，单向阀弹簧固定在弹簧座上，弹簧座与柱塞固定连接，钢球固定在单向阀密封孔与单向阀弹簧之间，其特征在于所述单向阀的密封孔的锥面的夹角呈50°～70°；本实用新型单向阀密封孔的形状改成圆弧锥面后，在关闭时单向阀锥面与钢球之间是线接触，弧面不容易积杂质，锥面夹角角度改为60°，夹角变小，密封性能更好。
文档编号F01L1/20GK201165887SQ200820062459
公开日2008年12月17日 申请日期2008年3月11日 优先权日2008年3月11日
发明者宋玉容, 彭洪文, 江安陶, 肖显萍 申请人:四川安好精工机械有限责任公司