一种单缸风冷柴油机机体的制作方法

文档序号:5222211阅读:313来源:国知局
专利名称:一种单缸风冷柴油机机体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及单缸风冷柴油机,具体指一种单缸风冷柴油机机体,该机 体中缸套与机体本体热压而成,在需要时可方便更换。
背景技术
缸套是发动机中工作环境最复杂和恶劣的一个部件之一,活塞在其内作 高速往复直线运动,它处于高温、高压的条件下工作,润滑条件比较差,燃 烧后的气体又有一定的腐蚀作用。正因为此,它也是容易出现故障的一个部 件,出现故障通常只能更换。但是现有的作为通机动力的单缸风冷柴油机由 于缸套与机体是通过压铸热合而成,缸套与机体结合后形成一个整体,不可 分离,缸套一旦出现故障只能连同机体一起更换。机体的价格通常在三百元 左右,而单独的缸套则不到三十元,这种整体更换的方式不但维修成本高, 会造成很大的经济损失,而且也形成极大的资源浪费。

实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种缸套和机 体可以分离的单缸风冷柴油机机体。
本实用新型的技术方案是这样实现的 一种单缸风冷柴油机机体,包括 机体本体和缸套,机体本体中设有缸套孔,其特征在于所述缸套外壁和缸
套孔内壁设有相互对应的周向定位台阶,缸套以热压方式压装于缸套孔内。 定位台阶实现两者的轴向定位。
进一步地,所述缸套外壁设有若干轴向凸筋,缸套孔内壁设有与凸筋对 应的凹槽。凸筋和凹槽结构实现两者的径向定位,防止缸套在孔内转动。
本实用新型由于缸套和机体通过热压而成,因此在一定的温度条件下可 以分离。当缸套需要更换时,就可以只需将缸套从机体中分出,再单独更换 缸套即可,机体则可以继续使用,因此这种机体结构可以大大降低维修费用,
由以前的300元一次降为不到30元。


图l-本实用新型结构示意图; 图2-缸套结构图; 图3-图2仰视图; 图4-图2俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。 参见图l,从图上可以看出,本实用新型的单缸风冷柴油机机体,包括机 体本体1和缸套2,机体本体中设有缸套孔,所述缸套2外壁和缸套孔内壁设 有相互对应的周向定位台阶3,缸套2以热压方式压装于缸套孔内。定位台阶 实现两者的轴向定位。同时在缸套2外壁设有若干轴向凸筋4,轴向凸筋4沿 圆周等距离分布,缸套孔内壁设有与凸筋对应的凹槽。凸筋和凹槽结构实现 两者的径向定位,防止缸套在孔内转动。当然,也可在缸套外壁设轴向凹槽, 缸套孔内壁设对应的凸筋。
所述缸套2内壁下端进行倒角处理5以便于缸套的分开。拆分时,将机 体和缸套一起置于油液介质中加热到可以分离的温度,然后通过专门的分离 器具插入缸套下端内,该分离器具具有与缸套倒角对应的锥度,通过击打分 离器具即可将缸套从机体中分出。该倒角存在的原理与前述定位台阶实现缸 套和缸套孔轴向定位的原理一样,因此倒角处理也可以是台阶结构。
权利要求1、一种单缸风冷柴油机机体,包括机体本体(1)和缸套(2),机体本体(1)中设有缸套孔,其特征在于所述缸套(2)外壁和缸套孔内壁设有相互对应的周向定位台阶(3),缸套(2)以热压方式压装于缸套孔内。
2、 根据权利要求1所述的单缸风冷柴油机机体,其特征在于所述缸套 (2)外壁设有若干轴向凸筋(4),缸套孔内壁设有与凸筋对应的凹槽。
3、 根据权利要求1或2所述的单缸风冷柴油机机体,其特征在于所述 缸套(2)内壁下端设有倒角(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种单缸风冷柴油机机体,包括机体本体和缸套,机体本体中设有缸套孔,缸套外壁和缸套孔内壁设有相互对应的周向定位台阶,缸套以热压方式压装于缸套孔内。定位台阶实现两者的轴向定位。缸套外壁设有若干轴向凸筋,缸套孔内壁设有与凸筋对应的凹槽。凸筋和凹槽结构实现两者的径向定位,防止缸套在孔内转动。本实用新型缸套和机体通过热压而成,在一定的温度条件下可以分离。当缸套需要更换时,只需将缸套从机体中分出,再单独更换缸套即可,机体则可以继续使用,因此这种机体结构可以大大降低维修费用。
文档编号F02F1/02GK201202541SQ200820098619
公开日2009年3月4日 申请日期2008年6月20日 优先权日2008年6月20日
发明者恳 陈 申请人:恳 陈
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