一种发动机气缸盖垫片的制作方法

文档序号:5226651阅读:191来源:国知局
专利名称:一种发动机气缸盖垫片的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种垫片,尤其涉及一种应用于发动机气缸盖上的 垫片。
背景技术
目前,传统的发动才几气缸盖垫片没有防止气缸内高温高压燃气泄 漏《1起的发动机反水故障的措施,仅仅依靠气缸盖螺栓的上紧力压紧, 由于零部件制造、发动机气缸内气压沖击等综合性的原因,容易发生冲
缸垫(即气缸内高温高压燃气泄漏)。冲缸垫引发了发动机反水故障 (即燃气进入冷却水中),即便是轻微的燃气泄漏,也会导致发动机 水温高而无法运行,因此必须紧急停机进行维修。在不方便停机的场合, 等待维修的时间很长,由此引发的投诉、索赔等案例时有发生。
发明内容
为克服上述缺陷,本实用新型提供一种结构简单、且有效防止发动 机因冲缸垫而引起反水故障的发动机气缸盖垫片。
本实用新型的发动机气缸盖垫片包括气缸孔,在气缸孔外侧,沿气 缸孔周向布置泄气槽,泄气槽分布在垫片的水孔、油孔及气孔的相应位 置处。气缸孔通过所述泄气槽与所述水孔、油孔及气孔隔离。泄气槽可 以为T型或L型。由于采用上述的技术方案,本实用新型具有以下的有益效果
1、 结构简单;
2、 防止发动一几反水;
3 、轻微冲垫漏气可免维修。


图1为本实用新型发动机气釭盖垫片的结构原理图; 结合附图在其上标记以下附图标记
l-水孔;2-油孔;3-气孔;4-泄气槽;5-缸孔密封带;6-气缸孔。
具体实施方式

如图1所示,本实用新型发动机气缸盖垫片,包括水孔l、油孔2、 气孔3、泄气槽4、缸孔密封带5、气缸孔6。
在气缸孔6外侧,沿气缸孔周向布置泄气槽4,泄气槽4分布在垫 片的水孔1、油孔2及气孔3的相应位置处。水孔1、油孔2及气孔3 分布在气缸孔外侧、气缸盖垫片的边角处。气缸孔6通过泄气槽4与水 孔l、油孔2及气孔3相隔离。泄气槽可以为T型或L型。
当发动机由于各种因素的综合作用,气缸盖垫片密封不严,气缸内 的高温高压气体从气缸孔6经过缸孔密封带5向外泄漏,到达泄气槽4 后,直接通往大气,从而使气缸内泄漏出来的气体无法进入水孔1、油 孔2、气孔3中,防止了发动机发生反水故障。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是本实用新型并 非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种发动机气缸盖垫片,包括气缸孔,其特征在于,在所述气缸孔外侧,沿气缸孔周向布置泄气槽,所述泄气槽分布在所述垫片的水孔、油孔及气孔的相应位置处。
2、 根据权利要求1所述的发动机气缸盖垫片,其特征在于,所述 气缸孔通过所述泄气槽与所述水孔、油孔及气孔相隔离。
3、 根据权利要求1或2所述的发动机气缸盖垫片,其特征在于, 所述泄气槽为T型或L型。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机气缸盖垫片,套装于气缸孔外侧,在所述气缸孔外侧,沿气缸孔周向布置泄气槽,泄气槽分布在气缸的水孔、油孔及气孔的相应位置处。气缸孔通过所述泄气槽与所述水孔、油孔及气孔隔离。泄气槽可以为T型或L型。本实用新型具有防止因气缸盖垫片漏气而引起的发动机反水故障的优点,尤其适用于不方便停机维修的场合,可广泛用于发动机制造领域中。
文档编号F02F11/00GK201255047SQ20082011556
公开日2009年6月10日 申请日期2008年7月24日 优先权日2008年7月24日
发明者韦文学 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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