专利名称：发动机喷油器用线束防渗油金属端子和用法的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机喷油器用线束防渗油金属端子和用法。
背景技术：
在发动机上布置有喷油器线束。喷油器线束同时要布置在发动机缸盖内和缸盖外 两个区域，缸盖内含有机油。现在，在发动机上布置喷油器线束，是在缸盖内区域把喷油器 线束固定并和喷油器连接后，通过缸盖上的一个孔，把喷油器线束缸外部分从缸内区穿出 来到缸盖外区域。喷油器线束所有的导线均被注塑在一个注塑件内。所述的注塑件形状大 致为"凸"型，注塑件"凸"型下端的外形尺寸大于发动机的缸盖上的孔的直径，喷油器线束 向外穿出时，"凸"型注塑件下端卡到缸盖的内壁上，保证喷油器线束不在向外穿出；注塑件 的小端刚好穿到缸盖上的孔内，注塑件的小端外径上套有弹性的胶圈，胶圈的内壁与注塑 件小端的外壁及胶圈的外壁与缸盖上孔的内壁形成了紧密的过盈配合。通过胶圈的配合， 将缸盖上孔与注塑件间的间隙密封上，防止了发动机缸内的机油通过缸盖上的孔渗出泄 露。 但是，由于喷油器用线束使用的导线由缸盖内延伸到缸盖外。导线是由多根铜丝 及铜丝外部的绝缘塑料皮组成。多根铜丝之间及铜丝与绝缘皮之间还有微小的空隙。缸盖 内的机油为"浸润性液体"，其有表面扩展的趋势形成"浸润"。"浸润性液体"在细小的管子 内液面会有上升现象，叫毛细现象。缸盖内的机油与喷油器线束的导线铜丝接触后，机油会 沿着铜丝导线之间及该铜丝外部的绝缘塑料皮之间的微小的空隙上升而渗出到发动机的 缸盖外面造成漏油。现在还没有好的办法解决线束的铜丝导线与该铜丝导线外部的绝缘塑 料皮之间由于毛细现产生的象漏油问题。(安费诺电子装配(厦门)有限公司产品，电话 0592-5902199，邮编361000)
发明内容
为了解决已有技术存在的问题，本发明提供了发动机喷油器用线束防渗油金属端 子和用法。 如图1所示，发动机喷油器用线束防渗油金属端子1，由一个金属圆柱和在该金属 圆柱的两端面沿金属圆柱的轴向中心各有一个盲孔2、3构成。 由于发动机喷油器用线束防渗油金属端子的两个盲孔2、3中间部位是实心的，没 有空隙，由于毛细现象产生的机油上升到此位置后就会被阻隔，从而解决了发动机机油会 沿着喷油器线束使用的导线内部多股铜丝之间及该铜丝外部与绝缘塑料皮间的空隙出现 毛细现象产生的漏油问题。 发动机喷油器用线束防渗油金属端子用法如下 (1)如图2所示，把组成发动机喷油器用线束的铜丝导线均剪断成4、5两段，再分 别把被剪断的铜丝导线的一端的外面绝缘皮去掉，使铜丝露出，露出的铜丝的长度等于所 述的发动机喷油器用线束防渗油金属端子1的盲孔2、3的深度；
(2)分别将铜丝导线4、5裸露的铜丝完全插入到所述的发动机喷油器用线束防渗 油金属端子1的盲孔2、3内，然后，再把放入铜丝导线的发动机喷油器用线束防渗油金属端 子1的两端用端子压接机分别压实，使发动机喷油器用线束防渗油金属端子1连同其内的 铜丝导线4、5紧密连接成一体； (3)如图3所示，把步骤(2)得到的带有铜丝导线的金属端子对齐排放且其相互之 间留有空隙，避免金属端子间接触短路；再把铜丝导线进行捆扎，从而构成带有金属端子的 线束； 然后，把该带有金属端子的线束的金属端子及金属端子两端附近的铜丝导线用注 塑机注塑成型，构成内部含有金属端子的线束的密封组件6 ;该密封组件6上套有弹性的密 封胶圈7 ;所述的密封组件6的形状和规格尺寸是与使用该密封组件6的发动机缸盖上的 孔配合； (4)如图4所示，在发动机喷油器上布置线束在缸盖9内区域把所述的密封组件 6的线束固定连接后，再把所述的密封组件6的线束的缸外部分通过缸盖上的孔8从缸盖 内区域穿到缸盖外区域，把所述的密封组件6置于孔8内，所述的密封组件6上套有弹性的 密封胶圈7的内壁与密封组件6的外壁及胶圈7的外壁与孔8的内壁形成了紧密的过盈配 合，从而将缸盖上的孔8与所述的密封组件6间的间隙密封，防止两者间有缝隙会使发动机 缸内的机油泄露。 有益效果本发明提供的喷油器线束用防渗油金属端子的结构简单，制作容易，成 本低廉。本发明提供的喷油器线束防渗油金属端子的使用方法也同样简单，操作容易。本 发明提供的喷油器线束防渗油金属端子和用法有效解决了在发动机上安装喷油器线束，缸 盖内的机油会沿着导线内多股铜丝间及铜丝和绝缘皮间空隙出现毛细现象产生的漏油的 难题。
图1是发动机喷油器用线束防渗油金属端子结构示意图的主视图的剖面图。
图2是发动机喷油器用线束防渗油金属端子与铜丝导线连接成一体后的结构示 意图。 图3是带有发动机喷油器用线束防渗油金属端子的线束注塑密封组件的结构示 意图。 图4是带有发动机喷油器用线束防渗油金属端子的线束注塑密封组件安装到发 动机缸盖上的孔内的结构示意图。
具体实施例方式
实施例1如图1所示，发动机喷油器用线束防渗油金属端子1，由一个金属圆柱和
在该金属圆柱的两端面沿金属圆柱的轴向中心各有一个盲孔2、3构成。 由于发动机喷油器用线束防渗油金属端子的两个盲孔2、3中间部位是实心的，没
有空隙，由于毛细现象产生的机油上升到此位置后就会被阻隔，从而解决了发动机机油会
沿着喷油器线束使用的导线内部多股铜丝之间及该铜丝外部与绝缘塑料皮间的空隙出现
毛细现象产生的漏油问题。
发动机喷油器用线束防渗油金属端子用法如下 (3)如图2所示，把组成发动机喷油器用线束的铜丝导线均剪断成4、5两段，再分 别把被剪断的铜丝导线的一端的外面绝缘皮去掉，使铜丝露出，露出的铜丝的长度等于所 述的发动机喷油器用线束防渗油金属端子1的盲孔2、3的深度； (4)分别将铜丝导线4、5裸露的铜丝完全插入到所述的发动机喷油器用线束防渗 油金属端子1的盲孔2、3内，然后，再把放入铜丝导线的发动机喷油器用线束防渗油金属端 子1的两端用端子压接机分别压实，使发动机喷油器用线束防渗油金属端子1连同其内的 铜丝导线4、5紧密连接成一体； (3)如图3所示，把步骤(2)得到的带有铜丝导线的金属端子对齐排放且其相互之 间留有空隙，避免金属端子间接触短路；再把铜丝导线进行捆扎，从而构成带有金属端子的 线束； 然后，把该带有金属端子的线束的金属端子及金属端子两端附近的铜丝导线用注 塑机注塑成型，构成内部含有金属端子的线束的密封组件6 ;该密封组件6上套有弹性的密 封胶圈7 ;所述的密封组件6的形状和规格尺寸是与使用该密封组件6的发动机缸盖上的 孔配合； (4)如图4所示，在发动机喷油器上布置线束在缸盖9内区域把所述的密封组件 6的线束固定连接后，再把所述的密封组件6的线束的缸外部分通过缸盖上的孔8从缸盖 内区域穿到缸盖外区域，把所述的密封组件6置于孔8内，所述的密封组件6上套有弹性的 密封胶圈7的内壁与密封组件6的外壁及胶圈7的外壁与孔8的内壁形成了紧密的过盈配 合，从而将缸盖上的孔8与所述的密封组件6间的间隙密封，防止两者间有缝隙会使发动机 缸内的机油泄露。
权利要求
发动机喷油器用线束防渗油金属端子(1)，其特征在于，其由一个金属圆柱和在该金属圆柱的两端面沿金属圆柱的轴向中心各有一个盲孔(2、3)构成。
2. 如权利要求1所述的发动机喷油器用线束防渗油金属端子用法，其特征在于步骤和 条件如下(1) 把组成发动机喷油器用线束的铜丝导线均剪断成(4、5)两段，再分别把被剪断的 铜丝导线的一端的外面绝缘皮去掉，使铜丝露出，露出的铜丝的长度等于所述的发动机喷 油器用线束防渗油金属端子(1)的盲孔(2、3)的深度；(2) 分别将铜丝导线(4、5)裸露的铜丝完全插入到所述的发动机喷油器用线束防渗油 金属端子(1)的盲孔(2、3)内，然后，再把放入铜丝导线的发动机喷油器用线束防渗油金属 端子(1)的两端用端子压接机分别压实，使发动机喷油器用线束防渗油金属端子(1)连同 其内的铜丝导线(4、5)紧密连接成一体；(3) 把步骤(2)得到的带有铜丝导线的金属端子对齐排放且其相互之间留有空隙，避 免金属端子间接触短路；再把铜丝导线进行捆扎，从而构成带有金属端子的线束；然后，把该带有金属端子的线束的金属端子及金属端子两端附近的铜丝导线用注塑机 注塑成型，构成内部含有金属端子的线束的密封组件(6);该密封组件(6)上套有弹性的密 封胶圈(7);所述的密封组件(6)的形状和规格尺寸是与使用该密封组件(6)的发动机缸 盖上的孔配合；(4) 在发动机喷油器上布置线束在缸盖(9)内区域把所述的密封组件(6)的线束固 定连接后，再把所述的密封组件(6)的线束的缸外部分通过缸盖上的孔(8)从缸盖内区域 穿到缸盖外区域，把所述的密封组件(6)置于孔(8)内，所述的密封组件(6)上套有弹性的 密封胶圈(7)的内壁与密封组件(6)的外壁及胶圈(7)的外壁与孔(8)的内壁形成了紧密 的过盈配合，从而将缸盖上的孔(8)与所述的密封组件(6)间的间隙密封，防止两者间有缝 隙会使发动机缸内的机油泄露。
全文摘要
本发明涉及发动机喷油器用线束防渗油金属端子和用法。该发动机喷油器用线束防渗油金属端子，由一个金属柱及在该金属柱的两端面沿金属圆柱的轴向中心各有一个盲孔构成。本发明提供的喷油器线束用防渗油金属端子的结构简单，制作容易，成本低廉。本发明提供的喷油器线束防渗油金属端子的使用方法也同样简单，操作容易。本发明提供的喷油器线束防渗油金属端子和用法有效解决了在发动机上安装喷油器线束，缸盖内的机油会沿着导线内多股铜丝间及铜丝和绝缘皮间空隙出现毛细现象产生的漏油的难题。
文档编号F02M51/06GK101709681SQ20091021782
公开日2010年5月19日 申请日期2009年11月6日 优先权日2009年11月6日
发明者房安林 申请人:白城市金事达电气有限公司