电、液发动机的制作方法

文档序号:5171867阅读:159来源:国知局
专利名称:电、液发动机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及发动机,特别涉及一种电、液循环的发动机。
技术背景
发动机在当代工业领域和交通运输中不可缺少的,现代科技发展离不开动力机。然而, 所有动力机都耗能很大,久而久之会使能源不足,况且车用燃料在燃烧时还会排放大量有 害气体,严重损害人体健康!不利于环保。 发明内容
本实用新型采用低压电能转换为液压能做动力代替目前使用燃能动力,它无污染和高 噪,力矩大,使用寿命长,而且节约能源。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案-
一种电、液发动机,它包括组合电瓶、电源转换器、充电器、电机控制器、调速器和 电动机及发电机,还包括摆动式液压泵、高低压液压马达和变速器及油箱。所述电机控制 器设置的线路包括正负极电源线、电门锁线、电动机线、欠压线和调速器线及仪表线,电 源线正极与电源转换器电刷及电瓶正极连接,负极与电瓶负极连接;所述电源转换器包括 微型电马达、主动齿轮、被动齿轮、尼龙轴、电极轴、固定尼龙盘和电极触点及电刷顺序 连接,尼龙轴上端与电极轴和电极触片连接可随轴转动,电刷与电极轴连接,尼龙轴是被 动齿轮中心轴。固定盘边缘设置四个正电极触点a、 b、 c、 d分别与电瓶A、 B、 C、 D正 极连接,微型电动马达电源线与欠压线连接,当电瓶电压小于使用电压时,欠压线通电使 微型电动马达转动,并带动电极轴和触片转动,触片和电极触点d断开并与电极触点a连 接,使充满电的电瓶A与电动机接通,电动机继续转动,系统电压瞬间升高,欠压线迅速 断电使微型电马达停止工作,如此循环转换;所述I级摆动式液压泵包括箱体、曲轴、连 杆、摆动曲柄、曲柄销、调压轴和泵体及泵柱顺序连接,泵体设在箱体底部,底部中间设 置水箱,液压泵体通过水箱进行散热,泵柱与曲柄下端两角连接,曲柄摆动时两角做上下 移动使泵柱进行吸油和压油运动,曲柄中心设置调压支杆及调压弹簧,调压支杆由压杆和 移动杆组成,压杆设置压力弹簧,移动杆与曲柄中心轴连接,曲柄上端由曲柄销与连杆、 曲轴连接,曲轴与电动机连接,电动机转动带动曲轴转动经连杆转换为直线往复运动使曲 柄摆动,曲柄下端由弹簧施压和自身重力紧紧下压液压泵柱,泵体下端设置排、吸油单向 阀,排油单向阀与低压液压马达进油口连接,吸油单向阀与油箱连接,泵输出高压液体推动低压马达转动,由于曲柄驱动力设置在上顶端,故力矩大负荷少,压力始终大于驱动力, 箱体下端放置润滑油,当曲柄角向下高速移动时由惯性使油液甩向轴端进行润滑,I级摆动 式液压泵压力调小,电动机功率小可节省电能,延长电瓶使用时间及缓和充电;低压液压 马达排油口与油箱连接,动力输出轴与II级摆动式液压泵曲轴连接,这是II级摆动式液压 泵的动力源,II级摆动式液压泵其结构与I级摆动式液压泵相同,只是曲柄压力和泵流量 增大,商压液能推动高压液压马达转动,高压液压马达的进油口与II级摆动式液压泵排油 单向阀、泵体连接,排油口与油箱连接,动力输出轴一端与发电机、充电器、电瓶连接充 电,另一端与变速箱连接,变速后的动力可供使用。本实用新型发动机最大的特点是初始 动力(I级摆动式液压泵)所产生的液压能可做II级动源,II级液压泵产生液压能可做III 级动力源,只要调高曲柄压力和增大液压流量,机器动力可做无限极放大,其初始动力及 能源不变。 ' 有益效果
本实用新型发动机系统地运用了电、液工程的有关理论,使普通电瓶电能带动小功率 电动机,电动机再带动液压泵造液压能,液能和动力可多级放大,制造出很大的动力代替 目前使用的燃油机动力,无排放污染、低噪利于环保并节约能源,发电机向电瓶充电,为 机械提供能源。 '

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型的电路原理图; 图2是I级低压液压泵结构图3是II级高压液压泵结构图; 图4动力输出及变速器示意图中1、电机控制器;2、调速器;3、仪表;4、电源转换固定尼龙盘;5、转换器转动电 极触片;6、电极轴;7、电源转换器外壳;8、主动齿轮;9、被动齿轮;10、内置微型马 达;11、电极触点;12、电瓶;13、充电器;14、.正电源电刷;15、尼龙轴;16、电动机; 17、 I级摆动式液压泵曲轴;18、连杆;19、曲柄销;20、曲柄;21、移动杆;22、压杆; 23、箱体;24、液压泵柱;25、泵体;26、单向阔;27、水箱;28、单向阀;29、油箱; 30、机油罩;31、单向阀;32、低压液压马达;33、 II级液压泵曲轴;34、箱体;35、连 杆;36、曲柄;37、移动杆;38、调压杆;39、泵体;40、高压排油单向阔;41、压力弹 簧;42、泵柱;43、高压液压马达;44、变速器;45、发电机;46、离合器;47、动力输出轴。
具体实施方式
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在(图l)中,电门锁K、调速器2、仪表3、正电源电刷14、欠压线和电瓶12的负 极及电动机16分别与电机控制器1连接,电瓶12正极与电源转换器7、电刷14、电机控 制器1正电连接,电源转换器7内设置微型电马达10,电马达10的电源与电机控制器1 上的欠压线连接,当电瓶电压小于使用时,欠压线通电微型电马达10转动,马达带动 主动轮8、被动轮9转动,被动轮9中心设置尼龙轴15与电极轴6、电极触片5连接, 电极触片5在固定尼龙盘4的上端,转动时与固定尼龙盘4上的电极触点lla连接,固定 盘4上的a、 b、 c、 d与电瓶12中的A、 B、 C、 D正极连接,电极触点lla和电瓶12中A 连接,A电瓶充满电已备用,电流经电极触点lla、电极轴6、电刷14、电机控制器l供给 电动机16使用,系统电压瞬间升高欠压线断电微型电马达10停止运动;电动机16带动 I级摆动式液压泵的曲轴17、连杆18、曲柄20,(图2)由曲轴17旋转运动经连杆18转换 为直线往复运动带动曲柄20摆动,连杆18和曲柄20经曲柄销19连接,曲柄20中心设置 调压支杆,支杆由移动杆21和压杆22组成,压杆22设置压力弹簧,压力弹簧被机油罩 30密封,箱体23内放置机械润滑油由曲柄20髙速摆动时惯性供给运动件润滑,移动杆21 与曲柄20的中心轴连接,曲柄20下端两角与液压泵柱24及泵体25连接,泵体25周围设 置水箱27进行散热,曲柄20摆动时两角上下移动,使泵体柱24在泵体25内做上下称动 进行压油和吸没运动,调压支杆的压力大小直接影响液压的压力大小,通常I级摆动式液 压泵压力调小,电动机功率小可节约电能缓和充分电,泵下端与单向阀26、 28连接,吸油 单向阀26与油箱29连接,排油单向阀28与低压液压马达32进油口连接,(图3)低压液 压马达32的排油口与油箱29连接,马达32是II级摆动式液压泵的动源;低压液压马达 32带动II级摆动式液压泵的曲轴33、连杆25、曲柄36转动,曲轴33由旋转运动经连杆 35转换为直线往复运动使曲柄36摆动,曲柄36中心设置调压支杆,移动杆37与调压杆 38连接,调压杆38设置压力弹簧41,曲柄36摆动时两角上下移动带动泵柱42在泵体39 内做上下移动进行吸、排油运动,泵体39周围设置水箱散热,箱体34内放置机械润滑油 由曲柄36摆动时惯性供给运动件润滑,泵体39下端设置单向阀,高压排油单向阀40与高 压液压马达43连接,低压吸油单向阀31与油箱29连接;高压液压马达43的排油口与油 箱29连接,(图4)动力输出轴一端与发电机45连接,发电机45与充电器13、电瓶12连 接,充电器13采用汽车充电器,发电机45发出的电能经充电器13供给12充电,高压液 压马达43动力输出轴的(图4)另一端与离合器46和变速器44连接,并把动力传递给输 出轴47使用。
权利要求1、一种电、液发动机,它包括组合电瓶、充电器、发电机、电动机和电机控制器及电源转换器,包括多级摆动式液压泵和液压马达及没箱,其特征是电机控制器的电源正极与电源转换器和电瓶正极连接,电源负极直接与电瓶连接,电机控制与电动机连接,电动机与I级摆动式液压泵曲轴连接,调速器、仪表、电门锁分别与电机控制器连接,电机控制器设置欠压线与电源转换器微型电马达连接;微型电马达电源与电机控制器欠压线连接,微型电马达动力轴与主动齿轮、被动齿轮连接,被动齿轮中心设置尼龙轴与电极轴、触片连接,转动时与固定电极点连接,尼龙固定盘边缘设置四只固定电极点与四组电瓶正极连接,电极轴与电刷、电机控制器连接;I级摆动式液压泵的曲轴、连杆、曲柄顺序连接,曲柄中心设置中心轴与调压支杆,调压支杆的移动杆与压杆及压力弹簧连接,曲柄下端两角与液压泵柱、泵体连接,泵体下端与排、吸油单向阀连接,排没单向阀与低压液压马达进油口连接,吸油单向阀与油箱边,低压液压马达排油口与油箱连接,动力输出轴与II级摆动式液压泵的曲轴连接;II级摆动式液压泵的曲轴、连杆、曲柄、泵体、泵柱顺序连接,曲柄中心设置中心轴与调压支杆的移动杆、压杆及弹簧连接,泵体、泵柱顺序连接,曲柄中心设置中心轴与调压支杆的移动杆、压杆及压力弹簧连接,泵体排油单向阀与高压液压马达进油口连接,吸油单向阀与油箱连接,高压液压马达高压油口与II级摆动式液压泵排油单向阀连接,低压油口与油箱连接,动力输出轴一端与发电机连接,另一端与离合器、变速器、动力输出轴连接,发电机与充电器、电瓶连接。
2、 根据权利要l所述的电、液发动机,其特征是摆动式液压泵内放置机械润滑油, 油面高出曲柄两角,压力弹簧外设置密封罩,箱体底部设置散热水箱,泵体与水箱连接。
3、 根据权利要l所述的电、液发动机,其特征是摆动式液压泵I级和II级均为组合 设置,曲轴、连杆、曲柄、泵体平行设置,曲轴、连杆设置在曲柄顶端。
4、 根据权利要l所述的电、液发动机,其特征是组合电瓶与组合充电器连接。
专利摘要本实用新型涉及发动机,特别涉及一种电、液循环的发动机,它包括组合电瓶、充电器、发电机、电动机和电机控制器及电源转换器,包括多级摆动式液压泵和液压马达及油箱,由组合电瓶A正极、电源转换器、电机控制器正极连接,电瓶A负极与电机控制器负极连接,电机控制器与电动机连接,当电瓶电压小于使用电压时,电源转换器与B电瓶连接,电动机使用B电瓶,如此转换。电动机带动摆动式液压泵造高压,I级摆动式液压泵制造高压带动低压液压马达工作,低压液压马达带动II级摆动式液压泵制造高压,带动高压液压马达工作,高压液压马达的动力一部分带动发电机发机给电瓶充电做能源,另一部分经变速器输出动力使用。
文档编号F03B17/04GK201377381SQ20092006698
公开日2010年1月6日 申请日期2009年1月15日 优先权日2009年1月15日
发明者李士友 申请人:李士友
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