专利名称：双缸气压机的制作方法
技术领域：
本发明涉及到一种双缸发动机装置，尤其是不用消耗能源就能做功的双缸气压 机。
背景技术：
公知的内燃机是由活塞，气缸，进气管，排气管，进气门，排气门，曲轴，飞轮组成 的。内燃机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程完成的。但是，内 燃机的每次做功都要消耗燃料，排出大量的废气，污染大气环境。
发明内容
为了克服现有的内燃机消耗能源和排出的废气污染大气，本发明提供一种双缸气 压机，该双缸气压机，不用消耗能源，而且不排出废气来污染大气。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是在两个汽缸之间，有通气管相通，在 两个汽缸里，有活塞与连杆一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构。活 塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。在汽缸1中的活塞1位于上止点，汽缸2中 的活塞2位于下止点，飞轮带动曲轴旋转，由于曲轴的旋转，活塞1向下运动，活塞1上方的 汽缸内的容积逐渐扩大，压力降低，缸内气体压力低于汽缸2的气压。在吸力的作用下，汽 缸2的空气经过通气管被吸入汽缸1内，汽缸2由于缸内空气的减少，形成真空状态，活塞 2、下面的气压推动活塞2向上运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出 动力；曲轴旋转180°后，活塞1由上止点到达下止点，活塞2由下止点到达上止点，曲轴继 续旋转，活塞2向下运动，活塞2上方的汽缸内的容积逐渐扩大，压力降低，缸内气体压力低 于汽缸1的气压。在吸力的作用下，汽缸1的空气经过通气管被吸入汽缸2内，汽缸1由于 缸内空气的减少，形成真空状态，活塞1下面的气压推动活塞1向上运动，通过连杆转换成 曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力，周而复始，从而达到无需燃料就能使曲轴对外输 出动力。本发明的有益效果是，不用消耗能源，不用排出废气污染大气环境，结构简单。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明附图是双缸气压机的侧视中1活塞1，2.汽缸1，3.活塞2，4.汽缸2，5通气管，6.连杆，7.曲轴，8飞轮
具体实施例方式在图1中在汽缸1(2)与汽缸2(4)之间，有通气管(5)相通，在汽缸1(2)里，有活 塞1(1)与连杆(6) —端铰接，连杆(6)的另一端则与曲轴(7)相连；在汽缸2 (4)里，有活 塞2(3)与连杆(6) —端铰接，连杆(6)的另一端则与曲轴(7)相连，构成曲柄(7)连杆(6)机构。在汽缸1(2)中的活塞1(1)位于上止点，汽缸2(4)中的活塞2(3)位于下止点。飞 轮⑶带动曲轴⑵旋转，由于曲轴(7)的旋转，活塞1(1)向下运动，活塞1(1)上方的缸 内的容积逐渐扩大，压力降低，汽缸1(2)内气体压力低于汽缸2(4)的气压。在吸力的作用 下，汽缸2(4)的空气经过通气管(5)被吸入汽缸1(2)内，汽缸2(4)由于缸内空气的减少， 形成真空状态，活塞2、(3)下面的气压推动活塞2(3)向上运动，通过连杆(6)转换成曲轴 (7)的旋转运动，并从曲轴(7)对外输出动力；曲轴(7)旋转180°后，活塞1(1)由上止点 到达下止点，活塞2(3)由下止点到达上止点，曲轴(7)继续旋转，活塞2(3)向下运动，活塞 2(3)上方的缸内的容积逐渐扩大，压力降低，汽缸2(4)内气体压力低于汽缸1(2)的气压。 在吸力的作用下，汽缸1(2)的空气经过通气管(5)被吸入汽缸2 (4)内，汽缸1(2)由于缸 内空气的减少，形成真空状态，活塞1(1)下面的气压推动活塞1(1)向上运动，通过连杆(6) 转换成曲轴(7)的旋转运动，并从曲轴(7)对外输出动力，周而复始，从而达到无需燃料就 能使曲轴(7)对外输出动力。
权利要求
一种双缸气压机，在两个汽缸之间，有通气管相通，在两个汽缸里，有活塞与连杆一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构，活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转，并从曲轴向外输出动力；在汽缸1中的活塞1位于上止点，汽缸2中的活塞2位于下止点，飞轮带动曲轴旋转，由于曲轴的旋转，活塞1向下运动，活塞1上方的汽缸内的容积逐渐扩大，压力降低，缸内气体压力低于汽缸2的气压，在吸力的作用下，汽缸2的空气经过通气管被吸入汽缸1内，汽缸2由于缸内空气的减少，形成真空状态，活塞2下面的气压推动活塞2向上运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力；曲轴旋转180°后，活塞1由上止点到达下止点，活塞2由下止点到达上止点，曲轴继续旋转，活塞2向下运动，活塞2上方的汽缸内的容积逐渐扩大，压力降低，缸内气体压力低于汽缸1的气压，在吸力的作用下，汽缸1的空气经过通气管被吸入汽缸2内，汽缸1由于缸内空气的减少，形成真空状态，活塞1下面的气压推动活塞1向上运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力，周而复始，从而达到无需燃料就能使曲轴对外输出动力。
2.根据权利要求1所述的双缸气压机，其特征是在两个汽缸之间，有通气管相通，在 两个汽缸里，有活塞与连杆一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构，活 塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转，并从曲轴向外输出动力。
全文摘要
一种双缸气压机，在两个汽缸之间，有通气管相通，在两个汽缸里，有活塞与连杆一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构，活塞在汽缸内作往复运动，在汽缸1中的活塞1位于上止点，汽缸2中的活塞2位于下止点；活塞1向下运动把气缸2的空气吸入汽缸1内，汽缸2里的空气减少，活塞2下面的气压推动活塞2向上运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力，曲轴旋转180°后，活塞2重复活塞1的运动，周而复始，从而达到无需燃料就能使曲轴对外输出动力。
文档编号F01B29/02GK101963072SQ20101028016
公开日2011年2月2日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者黄常基 申请人:黄常基