可控风量大小的风扇的制作方法

文档序号:5186116阅读:800来源:国知局
专利名称:可控风量大小的风扇的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车发动机的可控风量大小的风扇。
背景技术
现有的汽车发动机风扇叶片转角是固定的,在转速不变的情况下,风扇的排风量 也是固定不变的,现有风扇依靠温控打开控制发动机温度。现有的风扇安装在散热器与发 动机之间,在寒冷的冬季水箱安装了节温器,阻止防冻液大循环,有的车辆还采取将散热器 采用保暖物料遮挡的办法减少热量损失,但是风扇还是将大量冷风吹到机体上,发动机机 体由于是金属材质,散热速度非常快,在北方严寒的冬季,发动机机体温度只有零上摄氏 四十度左右,由于温度低造成发动机燃烧效率低,不但污染环也浪费能源。
发明内容本实用新型的目的是提供一种通过调节风扇切风角大小,从而调整风扇风量,最 终达到调控发动机温度的可控风量大小的风扇。本实用新型的目的是通过以下技术方案 实现一种可控风量大小的风扇,风扇主体为一个套筒结构,套筒内径安装一个风扇连接孔 板,套筒一端带有挡边,一个齿圈套装在套筒外径的挡边处,齿圈外侧面带有多组立齿,套 筒外筒面铰接多个相互间隔的柱形转座,每个转座均带有侧齿,转座侧齿均分别与侧面的 立齿一一对应啮合,每个转座上部固定安装一个风扇叶片,套筒外筒面带有一个柱销定位
直ο工作原理本实用新型的风扇叶片均可以做轴向旋转,从而调整叶片的倾角,手动 旋转任意一个叶片都回带动齿圈旋转,齿圈再作为主动盘带动每一个与其啮合的转座,实 现叶片同步调整角度。由于柱销定位装置的限制,调整角度只能在需要的范围之内,且调整 角度完成后,由于限位装置定位做用,风扇叶片不会转动角度,保证风扇倾角的定位精度。本实用新型的效果主要有根据季节变化调整风扇叶片倾角,达到控制排风量大 小的目的,冬季调整叶片倾角,使叶片失去进风作用,达到最佳保温效果。本实用新型可根 据季节及时调整叶片切风角,从而产生不同的排风量。本实用新型结构简单,在北方冬季, 不需要更换、拆装风扇叶片,就能达到保温作用,省时、省力。而夏季将风扇叶片角度调整回 来,也十分方便、快捷。

图1为本实用新型结构主视图图2为图1的左视图图3为图2的局部放大图图4为风扇主体套筒结构剖视图具体实施方式如图1所示的本实用新型,一种可控风量大小的风扇,风扇主体为一个套筒1结 构,如图4所示,套筒1内径安装一个风扇连接孔板2,套筒1 一端带有挡边3,一个齿圈4套 装在套筒外径的挡边处,齿圈4外侧面带有多组立齿,套筒1外筒面铰接多个相互间隔的柱 形转座5,如图2所示,每个转座5均带有侧齿,转座5侧齿均分别与齿圈4侧面的立齿一一 对应啮合,每个转座5上部固定安装一个风扇叶片6,套筒1外筒面带有一个柱销定位装置。 每个风扇叶片6均与套筒中心线成锐角布置,如图3所示,所述的柱销定位装置为 一个具有弹性的长钢销7,长钢销7 —端固定在套筒外筒面上,另一端固定在套筒挡边3上 的立槽内,长钢销7为弧形且销身卡装在齿圈4外沿的限位槽8内,限位槽8为几个连续的 齿槽。
权利要求一种可控风量大小的风扇,风扇主体为一个套筒(1)结构,套筒(1)内径安装一个风扇连接孔板(2),其特征是套筒(1)一端带有挡边(3),一个齿圈(4)套装在套筒外径的挡边处,齿圈(4)外侧面带有多组立齿,套筒(1)外筒面铰接多个相互间隔的柱形转座(5),每个转座(5)均带有侧齿,转座(5)侧齿均分别与齿圈(4)侧面的立齿一一对应啮合,每个转座(5)上部固定安装一个风扇叶片(6),套筒(1)外筒面带有一个柱销定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种可控风量大小的风扇,其特征是每个风扇叶片(6)均 与套筒中心线成锐角布置,所述的柱销定位装置为一个具有弹性的长钢销(7),长钢销(7) 一端固定在套筒外筒面上,另一端固定在套筒挡边(3)上的立槽内,长钢销(7)为弧形且销 身卡装在齿圈(4)外沿的限位槽(8)内,限位槽(8)为几个连续的齿槽。
专利摘要本实用新型涉及一种可控风量大小的风扇,风扇主体为一个套筒结构,套筒内径安装一个风扇连接孔板,套筒一端带有挡边,一个齿圈套装在套筒外径的挡边处,齿圈外侧面带有多组立齿,套筒外筒面铰接多个相互间隔的柱形转座,每个转座均带有侧齿,转座侧齿均分别与侧面的立齿一一对应啮合,每个转座上部固定安装一个风扇叶片,套筒外筒面带有一个柱销定位装置。本实用新型可根据季节及时调整叶片切风角,从而产生不同的排风量,在北方冬季,不需要更换、拆装风扇叶片,就能达到保温作用,省时、省力。而夏季将风扇叶片角度调整回来,也十分方便、快捷。
文档编号F01P5/02GK201705700SQ20102025155
公开日2011年1月12日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者胡永洁 申请人:胡永洁
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