专利名称：节能高效汽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽油机，具体为一种节能高效汽油机。
背景技术：
一般发动机中，曲柄连杆机构是实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件。它由活塞、连杆、曲轴等组成。在工作过程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，转换成曲轴的旋转运动，并由曲轴输出动力。因此曲轴和连杆的配合间隙、活塞和气缸的配合间隙对一个发动机来说十分关键，对发动机的受力情况、油耗、寿命有很大影响。传统的解放 CAlO型卡车汽油机，间隙过小，因此发热量大、易开锅、油耗大、寿命短。
发明内容本实用新型为了解决传统的发动机效率低、发热量大、易开锅、油耗大、寿命短的问题，提供了一种节能高效汽油机。本实用新型是采用如下技术方案实现的节能高效汽油机，包括缸体，缸体内设有上下往复运动的活塞，缸体下部设有曲轴，曲轴和活塞之间联接有连杆，活塞与缸体的配合间隙I为0. 12-0. 14mm。安装时，保证良好的润滑、气门严密，保证活塞在缸体正中；发动机运转时保证冷却良好，供油系统良好，气门开闭时间准确。曲轴与连杆的配合间隙II为0. 2-0. 3mm。本实用新型的有益效果如下改装增大了活塞与缸体的间隙、曲轴与连杆的间隙， 使发动机效率更高、发热量更小、油耗更少、寿命更长。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1-活塞，2-配合间隙I，3-连杆，4-配合间隙II，5-曲轴，6_缸体。
具体实施方式
节能高效汽油机，包括缸体6，缸体6内设有上下往复运动的活塞1，缸体6下部设有曲轴5，曲轴5和活塞1之间联接有连杆3，活塞1与缸体6的配合间隙I 2为 0. 12-0. 14mm。曲轴5与连杆3的配合间隙II 4为0. 2-0. 3匪。
权利要求1.一种节能高效汽油机，包括缸体(6)，缸体(6)内设有上下往复运动的活塞(1)，缸体 (6)下部设有曲轴(5)，曲轴(5)和活塞(1)之间联接有连杆(3)，其特征在于活塞(1)与缸体(6)的配合间隙I (2)为0. 12-0. 14mm。
2.根据权利要求1所述的节能高效汽油机，其特征在于曲轴(5)与连杆(3)的配合间隙 II (4)为 0. 2-0. 3_。
专利摘要本实用新型具体为一种节能高效汽油机，解决了传统的发动机效率低、发热量大、易开锅、油耗大、寿命短的问题。节能高效汽油机，包括缸体，缸体内设有上下往复运动的活塞，缸体下部设有曲轴，曲轴和活塞之间联接有连杆，活塞与缸体的配合间隙Ⅰ为0.12-0.14mm。本实用新型改装增大了活塞与缸体的配合间隙，使发动机效率更高、发热量更小、油耗更少、寿命更长。
文档编号F02B75/40GK202039951SQ20112016351
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月21日 优先权日2011年5月21日
发明者李有伟 申请人:李有伟