专利名称：一种节温器座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机冷却系统的部件，具体涉及一种节温器座。
背景技术：
节温器在冷却系统中的作用是随着发动机负荷和水温的高低来自动改变发动机冷却液的流量和循环路线，以保证发动机在正常的温度范围内工作，现有的H)33系列节温器座，根据所匹配车型的不同有很多种，主要是由于传感器放置位置不同，导致节温器座上的传感器孔的位置有多种，虽然尽量统一，但仍然需要有三种毛坯，如图1-6所示，有的毛坯需要在两个侧面各加工一个螺纹孔，有得只需在其中一个侧面加工一个螺纹孔，有的还需要在侧面靠近法兰面处加工一个螺纹孔，这样就需要加工多个毛坯模具以及相对应的夹具，导致生产成本提高。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足问题，提供一种节温器座。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是一种节温器座，主要由法兰面、侧法兰面、管口和侧脐子组成，所述侧法兰面与法兰面相垂直、与管口相平行，所述侧法兰面、管口位于所述法兰面的同一侧，所述侧法兰面上开设有连接安装孔，与所述法兰面、侧法兰面相垂直的侧面设有侧脐子。本实用新型的特点是在不会影响装配精度的前提下，将节温器座进行统一，这样不仅节省了两套毛坯模具的费用，而且在加工过程中也减少了多套夹具的费用，大大降低了成本的投入。
图I是原有的第一种节温器座的主视图；图2是原有的第一种节温器座的侧视图；图3是原有的第二种节温器座的主视图；图4是原有的第二种节温器座的侧视图；图5是原有的第三种节温器座的主视图；图6是原有的第三种节温器座的侧视图；图7是本实用新型的主视图；图8是本实用新型的侧视图。其中1、法兰面2、管口 3、侧法兰面4、连接安装孔5、侧脐子。
具体实施方式
如图7-8所示，本实用新型主要由法兰面I、侧法兰面3、管口 2和侧脐子5组成，所述侧法兰面3与法兰面I相垂直、与管口 2相平行，所述侧法兰面3、管口 2位于所述法兰面I的同一侧，所述侧法兰面3上开设有连接安装孔4用干与其它部件相连接，与所述法兰面I、侧法兰面3相垂直的侧面设有侧脐子5，以满足不同产品的需要。 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。
权利要求1. 一种节温器座，其特征在于主要由法兰面(I)、侧法兰面(3)、管口(2)和侧脐子(5)组成，所述侧法兰面(3)与法兰面(I)相垂直、与管口(2)相平行，所述侧法兰面(3)、管口( 2 )位于所述法兰面(I)的同一侧，所述侧法兰面(3 )上开设有连接安装孔(4 )，与所述法兰面(I)、侧法兰面(3)相垂直的侧面设有所述侧脐子(5)。
专利摘要本实用新型公开一种节温器座，主要由法兰面、侧法兰面、管口和侧脐子组成，所述侧法兰面与法兰面相垂直、与管口相平行，所述侧法兰面上开设有连接安装孔，所述法兰面、侧法兰面相垂直的侧面设有侧脐子。本实用新型的特点是在不会影响装配精度的前提下，将节温器座毛坯进行统一，这样不仅节省了两套毛坯模具的费用，而且在加工过程中也减少了多套夹具的费用，大大降低了成本的投入。
文档编号F01P7/16GK202500646SQ20112056287
公开日2012年10月24日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者任峥嵘 申请人:大连创新零部件制造公司