专利名称：汽车排气管防进水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车辅助装置，特别是涉及ー种简单可靠，使用方便且适用面广的汽车排气管防进水装置。
背景技术：
夏天雨季道路低洼处以及排水不佳的立交桥下容易形成积水，轿车底盘较低，在涉水时容易引起排气管进水，会造成三元催化器损坏，甚至造成发动机进水的严重后果。此时如果强行启动发动机，会导致发动机内部部件如气缸、火花寒等损坏，只能等候救援或者人力将车推出等待维修，带来很多麻烦。
发明内容本实用新型的目的在于解决提供ー种结构简单，使用方便且适用面广的汽车排气 管防进水装置。为了实现上述技术任务，本实用新型采用的如下技术方案一种汽车排气管防进水装置，包括壳体，在壳体内部设置有主管道，在主管道上方平行设置有相互连通的几字型管道，与主管道平行相贯通的几字型管道的一端腔体内设置有阀门，阀门的下端设置有弹簧，在主管道下方与主管道和几字型管道垂直相贯通的腔体内部设置有电磁鉄，电磁铁与阀门和弹簧相连，阀门沿垂直于主管道径向方向往复运动，电磁铁通过螺栓固定于盖上。本实用新型具有的优点和积极效果结构原理简单可行，在进入涉水路段时驾驶员可以在驾驶室内完成对该装置的开启操作，方便可靠，并且实用性强，对汽车外观和性能没有影响，有效解决了排气管进水的问题。
图I是本实用新型的装配图，其中I、壳体，2、阀门，3、弹簧，4、盖，4-1、螺栓，4-2、线路孔，5、电磁鉄，5-1、螺纹孔，6、主管道，7、几字型管道。图2是本实用新型的电路原理图。图3-1、3_2分别本实用新型的工作原理示意图。
以下结合附图与实施例对本实用新型的具体内容作进ー步详细说明。
具体实施方式
參见图1，本实用新型的汽车排气管防进水装置，包括壳体1，在壳体I内部设置有主管道6，在主管道6上方平行设置有相互连通的几字型管道7，与主管道6平行相贯通的几字型管道7的一端腔体内设置有阀门2，阀门2的下端设置有弹簧3，在主管道6下方与主管道6和几字型管道7垂直相贯通的腔体内部设置有电磁铁5，电磁铁5与阀门2和弹簧3相连，阀门2沿垂直于主管道6径向方向往复运动，电磁铁5通过螺栓4-1固定于盖4上。本实用新型装配时先将阀门2装入壳体I内，压入弹簧3，将电磁铁5导线从盖4上的线路孔4-2引出，将铁芯上有螺纹孔-5-1的电磁铁5通过螺栓4-1固定于盖4上，最后按照图2所示电路图连接电路即可。工作原理參看图3-1和3-2，当装置未开启时，尾气气流如图3-1中的线路I所示直接排出，不影响正常排气；当车辆需要涉水时，驾驶员接通开关，指示灯点亮，与此同时电 磁铁通电产生引力将阀吸下(如图3-2)，从而使得尾气沿线路2排出，由于为其本身存在压力，因此几字形的管道7可以有效阻止水进入主管道6的作用。
权利要求1. 一种汽车排气管防进水装置，包括壳体(1)，其特征在干在壳体(I)内部设置有主管道出)，在主管道(6)上方平行设置有相互连通的几字型管道(7)，与主管道(6)平行相贯通的几字型管道(7)的一端腔体内设置有阀门(2)，阀门(2)的下端设置有弹簧(3)，在主管道(6)下方与主管道(6)和几字型管道(7)垂直相贯通的腔体内部设置有电磁铁(5)，电磁铁(5)与阀门⑵和弹簧(3)相连，阀门(2)沿垂直于主管道(6)径向方向往复运动，电磁铁(5)通过螺栓固定于盖(4)上。
专利摘要本实用新型公开一种汽车排气管防进水装置，包括壳体，在壳体内部设置有主管道，在主管道上方平行设置有相互连通的几字型管道，与主管道平行相贯通的几字型管道的一端腔体内设置有阀门，阀门的下端设置有弹簧，在主管道下方与主管道和几字型管道垂直相贯通的腔体内部设置有电磁铁，电磁铁与阀门和弹簧相连，阀门沿垂直于主管道径向方向往复运动，电磁铁通过螺栓固定于盖上。本实用新型结构设计简单，适用于任何车辆，可以在固定安装在排气管尾端不需拆卸，不影响汽车外观，平时不影响正常排气，涉水时驾驶员可直接在驾驶室内开启装置从而有效防止排气管进水的问题。
文档编号F01N13/08GK202611835SQ20122019551
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月3日 优先权日2012年5月3日
发明者李宗 , 张笑楠 申请人:长安大学