专利名称：带防水结构的机舱罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风力发电技术，尤其涉及一种带防水结构的机舱罩。
背景技术：
在风力发电中，机舱罩是罩在风力发电机组外，保护风力发电机组免受外界的环境侵扰的重要部件。目前的机舱罩通常是由多个部件组装而成，并用密封胶对各个部件间的缝隙进行密封，但是由于机舱罩一般安装在室外几十米的高空，运行环境比较恶劣，密封胶容易老化，导致机舱罩在使用一段时间后，出现渗水的情况。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种带防水结构的机舱罩。由于在机舱罩上采用漏水槽结构，提高了机舱罩的防水效果。本实用新型提供的一种带防水结构的机舱罩，包括上盖和下盖，所述上盖固定在所述下盖上，其特征在于所述上盖具有漏水槽，且所述漏水槽上设置有使水流向机舱的漏水口。进一步地，所述上盖包括上盖搭边I和上盖搭边II，所述上盖搭边I与上盖搭边II搭接后形成具有所述漏水槽的所述上盖。进一步地，所述上盖搭边I和上盖搭边II搭接后的缝隙通过防水玻璃胶层密封。进一步地，所述上盖搭边I和上盖搭边II搭接后通过多个紧固件固定，所述紧固件包括螺栓和螺母。进一步地，所述漏水槽为凹形。进一步地，所述上盖搭边I和/或上盖搭边II上设置有凹形槽，当所述上盖搭边I与上盖搭边II搭接后，所述凹形槽即形成所述漏水槽。进一步地，所述上盖的底部扣合在所述下盖上，且所述漏水口位于所述上盖的底部。进一步地，所述上盖和下盖扣合后的缝隙通过防水玻璃胶层密封。进一步地，所述上盖和下盖通过法兰结构固定。本实用新型的有益效果本实用新型的机舱罩的上盖上设置有漏水槽，因此机舱罩在使用过程中出现渗水等情况时，渗入的水可以沿着漏水槽向下流动。又由于漏水槽还设置了使水流向机舱的漏水口，因此当水流到漏水口后，将继续流向机舱内部，由机舱内部的其他结构，将水导出机舱，从而通过“排水”的方式提高了机舱罩的防水效果。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述
图1是本实用新型的带防水结构的机舱罩的平面图。[0017]图2是
图1沿B-B向的视图；图3是图2中A部分的放大示意图；图4是
图1沿A-A向的视图；图5是图4中B部分的放大示意图。
具体实施方式
下面结合
图1-5对本实用新型的带防水结构的机舱罩的实施例进行说明。本实用新型的带防水结构的机舱罩，包括上盖和下盖，其中上盖固定在所述下盖上，且上盖具有漏水槽，该漏水槽上设置有使水流向机舱的漏水口。具体地，请参考
图1、图3和图5，本实用新型的带防水结构的机舱罩包括上盖搭边12、上盖搭边113和下盖I。其中，上盖搭边12与上盖搭边113搭接后形成具有漏水槽4的上盖,且该上盖的底部扣合在下盖I上,与下盖I 一起构成了机舱罩。如图3所示，上盖搭边12和上盖搭边113相互搭接后，由多个紧固件6固定，该紧固件6具体可由螺栓和与之配合的螺母(例如焊接螺母)实现。另外，为了避免水通过紧固件渗入机舱，将螺母与螺栓固定后，还采用密封结构对紧固件进行密封。另外，上盖搭边12和上盖搭边113搭接后，对于上盖搭边12和上盖搭边113之间的缝隙，可以由防水玻璃胶层5进行密封。即在上盖搭边12和上盖搭边113的搭接面上涂覆防水密封胶，然后将上盖搭边12和上盖搭边113搭接在一起，并由紧固件6固定，然后待防水玻璃密封胶干燥后即可以在上盖搭边12和上盖搭边113的缝隙处形成防水密封胶层5。另外，如图3所示，漏水槽4的形状(截面形状)可以是凹形。漏水槽4可以采用如下方式形成在上盖搭边12上开设一条凹形槽，当上盖搭边12和上盖搭边113搭接在一起后，该凹形槽即形成如图所示的漏水槽4。作为本实施方式的一种变形，也可以是在上盖搭边113上设置一条凹形槽，即漏水槽4开设在上盖搭边113上；或者，在上盖搭边12和上盖搭边113同时设置凹形槽。作为本实施方式的另一种变形，漏水槽的形状也不仅局限于凹形，例如可以是圆形、半圆形，等等。由上可知，由于漏水槽4的存在，因此当机舱罩在使用过程中，如果有水透过防水玻璃胶层5渗入时，水将沿着漏水槽4向下流动。下面结合图5说明水沿着漏水槽向下流动，如何使水流入机舱进行说明。如图5所示，上盖的底部和下盖I扣合后，可以通过法兰结构7进行固定，并且上盖和下盖I之间的缝隙也可以由防水玻璃胶层5密封。而漏水槽4的漏水口则位于上盖的底部，如此可以使得水沿着漏水槽4向下流动时，当流到法兰边附近时，水流进行转向，通过漏水口 41流入机舱内部，由机舱内部的其他结构将水导出机舱，即达到通过“排水”的方式实现提高防水效果的目的。需要说明的是，上述机舱内部的其他结构并不属于机舱罩的一部分，因此在本实用新型中不做详细描述。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.ー种带防水结构的机舱罩，包括上盖和下盖，所述上盖固定在所述下盖上，其特征在干所述上盖具有漏水槽，且所述漏水槽上设置有使水流向机舱的漏水ロ。
2.如权利要求1所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖包括上盖搭边I和上盖搭边II，所述上盖搭边I与上盖搭边II搭接后形成具有所述漏水槽的所述上盖。
3.如权利要求2所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖搭边I和上盖搭边II搭接后的缝隙通过防水玻璃胶层密封。
4.如权利要求3所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖搭边I和上盖搭边II搭接后通过多个紧固件固定，所述紧固件包括螺栓和螺母。
5.如权利要求2所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述漏水槽为凹形。
6.如权利要求5所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖搭边I和/或上盖搭边II上设置有凹形槽，当所述上盖搭边I与上盖搭边II搭接后，所述凹形槽即形成所述漏水槽。
7.如权利要求1-6中任ー项所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖的底部扣合在所述下盖上，且所述漏水ロ位于所述上盖的底部。
8.如权利要求7所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖和下盖扣合后的缝隙通过防水玻璃胶层密封。
9.如权利要求8所述的带防水结构的机舱罩，其特征在于所述上盖和下盖通过法兰结构固定。
专利摘要本实用新型提供的带防水结构的机舱罩，包括上盖和下盖，所述上盖固定在所述下盖上，所述上盖具有漏水槽，且所述漏水槽上设置有使水流向机舱的漏水口。由于在机舱罩上采用漏水槽结构，因此通过“排水”的方式提高了机舱罩的防水效果。
文档编号F03D11/00GK202883263SQ20122049001
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者庞春梅 申请人:重庆海电风能集团有限公司