动力涡轮螺旋桨发动机的制作方法

说明书

已经对叶轮轴向推力的改善进行了长期的研究，最近在法国的专利申请；特别是2012/10/7的fr2,987,655以及2012/10/15的fr2,987,656公开的申请示出了新的原理，其包括允许流体通过轮并使其穿过中空的叶轮，从而受益于离心力并且结束于设置有圆形开口的外围圆形腔室，该圆形开口将流体从轮向下喷射，从而产生来自流体的相邻边界层上的阻力的反作用力。这三个原理的添加允许通过经由轴杆引入发动机的能量流体，诸如与火箭一样的压缩空气或氢气，来尽可能多地显著大量地增加轴向推力。

构建的小规模样品无法实现这些产品的工业化，并且需要若干年的工作来发现允许这些产品以更有逻辑和技术的方式以这种复杂的形状在屏幕上构造的方法，并且更容易地继续发展它们。如今接收文件的计算机允许任何国家设计的相同产品在世界上任何地方大规模制造。

我们在世界上任何现有技术中都没有找到等同于本文所述的产品。

用于设计和构建轮、涡轮、叶轮和燃料发动机的方法，其中叶轮叶片沿它们的长度是中空的并且延伸入设置有圆形开口的外围腔室，使得使用具有基础基值的数字化几何元件，在以不同直径放置的轮的区段上，在屏幕上各自单独地构建中空叶轮叶片的条状物的中性轴线，其中在开始时由设计者提供该基础基值用于构建轮。

用于设计和构建轮的方法，该轮同时为：涡轮、具有叶片的叶轮，该叶片沿其整个长度是中空的并且延伸入作为燃料发动机(thra)操作的外围圆形腔室，其特征在于，对于每套涡轮、叶轮和发动机，主要为部分圆的条状物的中性轴线的轮廓被构建用于到涡轮的入口以及用于到叶轮的中空叶片的入口以及延伸到达它们的腔室，并且通过初始地将值给予基本几何元件来分别配置轮廓，并且根据具有不同直径的圆形的板上的具体几何布置来描绘轮廓，其中圆形的板随后被设置在轮的不同水平上，并且彼此独立地成一角度放置在相同的轴线上。

通过在圆(c1)内刻印获得每个圆形的板的基本几何元件的特定布置，轮辐(r)以给定数值从圆(c1)的中心(0)延伸，轮辐在优先交点(a)处与圆(c1)相交。

圆c1是在轮的旋转期间由条状物的前缘扫掠的回转表面。另一个数值被给予弧的弦，该弧是所考虑的条状物的中性轴线的部分圆。

该弦的一个端部从优先交点(a)开始，另一个端部(e)位于从优先交点(a)开始并与轮辐(r)形成45°角度的轴线上的圆的内侧。在轮辐的右侧或左侧为该轴线选择的位置确定了轮(1或2)期望的旋转方向。另一个点(b)被放置在轮辐上朝向中心、位于围绕轮(c1)的圆的轮辐的数值减去两个1/2弦的平方和的平方根的数值的数值处(毕达哥拉斯)。

具有与弦的数值相同的数值的直线从点(b)延伸并且在其中间和与其垂直的弦(m)的中间融合，并且在其另一端部(d)产生点。位于轮辐上的点(b)用作部分圆的、具有与直线(ab)的数值相等的数值的中心，部分圆连接弦(a和e)的两个端部，该部分圆是弦的弧，并且该部分圆是条状物的期望的圆形轮廓。位于直线的另一端部上的点(d)用作为描绘部分圆的中心，其中直线在中点与弦相交，该部分圆在弦(a和e)的两个端部之间伸展，该部分圆同样是该弦的弧并且该部分圆是条状物的另一个期望的对称的圆形轮廓。

其特征在于，位于垂直直线(bd)上且具有大于或小于点b和点d的直径值的、其他的圆的圆心允许该其他的圆连接或不连接直线(ae)的端部，并且生成具有更平坦或更弯曲的轮廓(pl1，pl2)的部分圆，但也可以从该方法受益。部分圆(pl2)不与点a和e连结，直线(ae)也是能够使用的条状物轮廓。其特征在于，用该方法和在轮辐的每一侧用相同的数值构建的轮廓是对称的。

其特征在于，用该方法获得的条状物轮廓的混合使得能够通过改变参数来构建具有特定特征的变化的叶片。

其特征在于，使用该方法构建的所述中性轴线的轮廓的数值能够在数学上量化。其特征在于，一个相同的轮能够使用不同的涡轮条状物轮廓和中空叶轮叶片条状物的不同轮廓，该涡轮条状物轮廓和该中空叶轮叶片条状物的轮廓由相同的方法限定但在相同的轮上具有不同的轮廓。

该方法的特征在于，使用关联的、混合的、部分重叠的、缠绕的、凹入的或凸起的或彼此通过板的材料接合的轮廓的不同数值，来构建容纳中性轴线的、由以上所描述的内容确定的轮廓的板，以便构建涡轮入口和中空的叶轮叶片以及外围圆形腔室的入口所需的条状物轮廓。

当中空叶片不再允许彼此由板材料位置固定时，添加环(c1)以将中空叶片围绕板(co)的外侧紧固。相反地，当叶轮叶片不需要将彼此位置固定时，板随着叶片中的中空而消失并且只有涂覆了物质的叶片条状物的轮廓保留并且被彼此紧固。

其特征在于，叶轮叶片中的中空由与轮同心的部分圆相交，并且在中空的叶轮叶片内侧产生互补的通道，每个通道延伸入独立的圆形腔室，该圆形腔室围绕整个轮并且优选地设置有间隔件和具有喷嘴形状的轮廓的圆形凹槽。

此外，中空叶轮叶片的通道容纳管体，管体从中心轴杆起始并且各自在中空叶片内侧或在部分中空叶片的内侧延续直到管体的单独的外围圆形腔室。

值得一提的是，在那些旋转的外围圆形腔室内存在着以一些间隙放置的非旋转的外围圆形腔室，并且该腔室被内部划分成彼此密封的角扇区，每个角扇区由通道进给，通道来自固定的环，环通过轴承保持在轴杆上并且将通道朝向允许流体朝向每个扇区进给的中心位置重新定向。

对于某些申请，以补充的方式，轮被构建成多个部分，

—由第一板形成第一独立连接组件，第一板借助用于进给涡轮所需的条状物与第二板接合，第二板具有用于进给中空叶轮叶片所需的开口，

—由第三板形成第二独立连接组件，仅中空叶轮叶片的条状物从第三板延伸，条状物进而将会接合第四独立板，第四独立板借助用于进给外围圆形腔室所需的开口容纳中空叶轮叶片的条状物，

—由第五板形成第三独立连接组件，第五板根据第四板提供的入口盖住圆形腔室的组件，应了解腔室具有非常宽的特征和构造选择范围，

—也能够根据需要在叶轮叶片之间放置其他板。

这些轮的一个重要的特征在于板不是扁平盘，而是优选地以半球形或截头圆锥形碗的形状向上或向下弯曲，并且叶轮叶片的入口和出口在板上尽可能靠近地被刻印到相应的板。

其特征在于，旋转的或非旋转的腔室由耐压的和耐温的材料制成，或通过如果烧结材料则使材料的性质逐渐变化，或通过独立地制造腔室并随后将腔室设置在对应的板上。

重要的是需要指出通过使用上述的数学几何过程在每个板的水平上量化叶片内部通道的表面，并且然后将这些值相互比较以确定将沿着叶片的长度应用到叶片的内部通道的轮廓。

优选地，通过本发明的数学几何方法在每个板的水平上量化叶片的内通道的入口表面，并且每个叶片的入口表面取决于所选择的、覆盖由叶轮扫掠的盘的表面的叶片数量，优选地叶片没有彼此重叠，并取决于给予包含在叶片内的弦的长度，并且当穿过圆形腔室时，值等于通道入口的表面值的表面由叶轮叶片的出口匹配，该表面可能具有系数，并且使用相同的数学几何过程限定该出口表面。然后将这些值相互比较以确定沿着叶片的内部通道的长度给予叶片的内部通道的轮廓。

其特征在于，叶轮叶片的底部表面的条状物由不再为45°的弦提供，并允许在叶片通道的入口和出口处的前缘和后缘内的顶部表面条状物和底部表面条状物任意分离，由放置在所述条状物之间的、成型的和定向的逗号形状的间隔件(pl3，pl4)保证叶片条状物的组件的刚度。

该方法的一个优选的特征包括使用专利wo2008/012425的、构建叶片的表面的原理对中性轴线涂覆材料，其中仅使用5个给予具有参考中心的部分几何形状的数学值并且优选地根据按照该方法生成的中性轴线所提供的值设置中性轴线，或者中性轴线被设置为接近按照该方法生成的中性轴线所提供的值。尤其是，通过使用专利wo2008/012425描述的原理，基于由中性轴线提供的数值来将材料设置在轴线的两侧或者至少部分地涂覆，对该中性轴线涂覆材料。

附图说明

这些附图被提供为示例并且被概述和简化，以便更好地描述说明书和权利要求中的内容。

图1示出用于本方法的、使用字母和数字引用的几何元件。

图2示出由叶轮叶片内侧的部分圆分隔开的通道，该叶轮叶片的每个端部在腔室中，并且在其下部部分处具有从固定轴承进给的独立圆形腔室，该固定轴承围绕轴杆并且容纳流体。

图3示出固定的分隔的圆形腔室的平面图，该圆形腔室独立于围绕它的其他旋转圆形腔室并且通过固定的分隔的轴承腔室进给。