技术特征：
技术总结
本发明提供一种自动调节刚度的航空发动机轴承支承结构，其包括支承结构本体、传感器、信号处理装置以及执行装置；信号处理装置用于将传感器的监测信号处理后并将其传递给执行装置；传感器用于监测发动机的不平衡载荷，监测量与发动机的不平衡载荷相关联，当监测量低于预设门槛值时，执行装置保持支承结构本体的预定部位的刚度处于初始状态；传感器的监测量等于或高于预设门槛值时，执行装置立即减小支承结构本体的预定部位的刚度，以减小支承结构本体的刚度，并且在随后传感器的监测量低于预设门槛值时，执行装置增加支承结构本体的预定部位的刚度，以提高支承结构本体的刚度。
技术研发人员：赵芝梅;韦勇;宋会英;王少辉;唐振南
受保护的技术使用者：中国航发商用航空发动机有限责任公司
技术研发日：2016.03.24
技术公布日：2017.10.03