一种新型发动机的制作方法

本发明涉及机动车发动机。

背景技术：

目前，机动车使用的发动机均是将燃料直接进入发动机燃烧产生动力，这样燃料就不能得到充分燃烧，而造成浪费，同时还污染环境。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种新型发动机，使燃料充分燃烧，提高燃料利用率，从而达到节油目的，同时，减少环境污染。本发明的目的是这样实现的：在机动车发动机上增设一个装置，螺栓将装置及垫片与发动机缸体连为一体。燃料管经过装置，机动车发动机运行时产生的热量将燃料管中的燃料加热，使燃料分子结构迅速裂变成微细分子，之后再进入发动机就能使燃料充分燃烧，进而使发动机动力变得强劲有力。

由于采用上述方案，可使燃料充分燃烧，从而提高燃料利用率，增强发动机动力，从而达到节油目的，同时减少环境污染。

附图说明

图1是本发明装配图。

图2是图1的a-a剖视图。

图3是图1的b-b剖视图。

具体实施方式

图中1.装置2.垫片3.发动机缸体4.燃料管7出口端5.燃料管7进口端6.螺栓7.燃料管

在图1中.螺栓6将装置1垫片2及发动机缸体3连为一体，燃料管7经过装置1，当燃料从燃料管7进口端4进入装置1，再从燃料管7出口端5进入发动机时，发动机运行时产生的热量通过发动机缸体3传导，将燃料管7中的燃料加热，使燃料分子结构迅速裂变成微细分子，之后再进入发动机，就能使燃料充分燃烧，进而使发动机动力变得强劲有力，从而达到节油目的，同时减少环境污染。

技术特征：

技术总结
一种新型发动机，是在机动车发动机上装一装置，燃油管经过装置，发动机运行时，缸体产生的热量将燃料管中的燃料加热，使燃料分子结构迅速裂变成微细分子，之后再进入发动机，就能使燃料充分燃烧，进而使发动机动力变得强劲有力，从而达到节油目的，同时减少环境污染。

技术研发人员：徐应乐
受保护的技术使用者：徐应乐
技术研发日：2016.03.25
技术公布日：2017.10.03