一种导流式的机油滤清器的制作方法

文档序号:11110890阅读:265来源:国知局
一种导流式的机油滤清器的制造方法与工艺

本发明属于发动机技术领域,具体来说,是一种导流式的机油滤清器。



背景技术:

发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。

发动机零件在运转中会磨损产生金属屑粒,补充机油时,从加油口也会进入细小尘砂,这些金属屑粒和尘砂会加速发动机内曲轴、轴承、缸套和活塞等零件的磨损,另外,机油在发动机运转过程中高温状态下因化学变化产生胶泥状有机物,这些胶泥状有机物会粘住运动零件、增加阻力,为有效保护发动机,必须通过机油滤清器滤除这些机械杂质和油泥。

现的机油滤清器,是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的,其滤纸的微孔越小过滤效果就越好,但机油通过能力就越差。



技术实现要素:

本发明目的是旨在提供了一种既能滤除最小颗粒的杂质,又能使供给发动机足够量的机油导流式的机油滤清器。

为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:

一种导流式的机油滤清器,包括滤油器外壳,设置于滤油器外壳内部的滤网,所述滤油器外壳右端外壁设有进油管道,所述滤油器外壳上端设有出油管道,所述滤油器外壳内部设有导流结构,所述导流结构包括吸油泵,导流柱,所述吸油泵设置于出油管道顶部,所述导流柱上端连通出油管道,其下端延伸进滤油器外壳内部,所述导流柱下部分外壁设有导流孔。

进一步限定,所述滤网包括第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网,所述进油管道内壁从内到外依次设有第一过滤网,第二过滤网,所述进油管道内壁下部分设有第三过滤网,所述第三过滤网把进油管道内壁分为进油腔和杂质腔,所述第一过滤网的筛孔孔径小于第二过滤网的筛孔孔径,所述第二过滤网的筛孔孔径小于第三过滤网的筛孔孔径。

进一步限定,所述滤油器外壳包括支撑底板,设置于支撑底板上的储油桶,所述支撑底板外圈设有第一凹槽,所述储油桶底部设有用于插入第一凹槽的第一凸起。

进一步限定,所述储油桶底部为V字形。

进一步限定,所述滤油器外壳顶部设有压紧盖,所述压紧盖四个角设有第一盲孔,所述第一盲孔内设有用于锁紧压紧盖和滤油器外壳的第一插销。

进一步限定,所述第一插销顶部为沉头。

进一步限定,所述出油管道包括出油通道,密封通道,所述出油通道外套有密封通道,所述出油通道左端设有出油喷嘴。

进一步限定,所述出油喷嘴采用双喷嘴。

进一步限定,所述出油喷嘴和出油通道通过软管连接。

进一步限定,所述出油管道能绕滤油器外壳上端面360°水平旋转。

本发明相比现有技术,滤油器外壳内部设有导流结构,也就是说,利用滤网和导流结构相互配合工作,一阶模态频率更高,抗振性能更好。

附图说明

本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;

图1为本发明一种导流式的机油滤清器示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明,下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。

实施例一,

如图1所示,一种导流式的机油滤清器,包括滤油器外壳1,设置于滤油器外壳1内部的滤网2,滤油器外壳1右端外壁设有进油管道3,滤油器外壳1上端设有出油管道4,滤油器外壳1内部设有导流结构5,导流结构5包括吸油泵6,导流柱7,吸油泵6设置于出油管道4顶部,导流柱7上端连通出油管道4,其下端延伸进滤油器外壳1内部,导流柱7下部分外壁设有导流孔8。

滤网2包括第一过滤网21、第二过滤网22和第三过滤网23,进油管道3内壁从内到外依次设有第一过滤网21,第二过滤网22,进油管道3内壁下部分设有第三过滤网23,第三过滤网23把进油管道3内壁分为进油腔9和杂质腔10,第一过滤网21的筛孔孔径小于第二过滤网22的筛孔孔径,第二过滤网22的筛孔孔径小于第三过滤网23的筛孔孔径。

滤油器外壳1包括支撑底板11,设置于支撑底板11上的储油桶12,支撑底板11外圈设有第一凹槽13,储油桶12底部设有用于插入第一凹槽13的第一凸起14。

储油桶12底部为V字形。

滤油器外壳1顶部设有压紧盖15,压紧盖15四个角设有第一盲孔,第一盲孔内设有用于锁紧压紧盖15和滤油器外壳1的第一插销16。

第一插销16顶部为沉头。

实施例二,

如图1所示,一种导流式的机油滤清器,包括滤油器外壳1,设置于滤油器外壳1内部的滤网2,滤油器外壳1右端外壁设有进油管道3,滤油器外壳1上端设有出油管道4,滤油器外壳1内部设有导流结构5,导流结构5包括吸油泵6,导流柱7,吸油泵6设置于出油管道4顶部,导流柱7上端连通出油管道4,其下端延伸进滤油器外壳1内部,导流柱7下部分外壁设有导流孔8。

滤网2包括第一过滤网21、第二过滤网22和第三过滤网23,进油管道3内壁从内到外依次设有第一过滤网21,第二过滤网22,进油管道3内壁下部分设有第三过滤网23,第三过滤网23把进油管道3内壁分为进油腔9和杂质腔10,第一过滤网21的筛孔孔径小于第二过滤网22的筛孔孔径,第二过滤网22的筛孔孔径小于第三过滤网23的筛孔孔径。

滤油器外壳1包括支撑底板11,设置于支撑底板11上的储油桶12,支撑底板11外圈设有第一凹槽13,储油桶12底部设有用于插入第一凹槽13的第一凸起14。

储油桶12底部为V字形。

滤油器外壳1顶部设有压紧盖15,压紧盖15四个角设有第一盲孔,第一盲孔内设有用于锁紧压紧盖15和滤油器外壳1的第一插销16。

第一插销16顶部为沉头。

出油管道4包括出油通道17,密封通道18,出油通道17外套有密封通道18,出油通道17左端设有出油喷嘴19。

出油喷嘴19采用双喷嘴。

出油喷嘴19和出油通道17通过软管连接。

出油管道4能绕滤油器外壳1上端面360°水平旋转。

以上对本发明提供的一种导流式的机油滤清器进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

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