一种电动燃油泵的过滤装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动燃油泵的过滤装置，包括过滤网底座，其特征在于：所述过滤网底座带有十字形支撑条，所述支撑条将过滤网底座均分为四个区域，所述四个区域中均卡设有过滤网组件，所述过滤网组件包括三层过滤网，本实用新型提供的这种过滤装置具有结构简单、过滤性能强、使用寿命长、成本低的优点。
【专利说明】
一种电动燃油泵的过滤装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种过滤装置，具体涉及在汽车供油系统中的燃油栗中使用的过滤装置。【背景技术】
[0002]电动燃油栗是汽车燃油栗总成的主要部件，燃油栗总成安装在汽车油箱内，它为汽车供油管路提供压力油，电动燃油栗的作用是将存在汽车油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据ECU的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作。传统带滚柱式油栗组件的电动燃油栗，滚柱式油栗组件由栗体、圆柱形滚柱和转动栗芯等组成，五个滚柱在转动栗芯的槽内可径向滑动，转动栗芯与栗体存在一定的偏心，转动栗芯在转子轴的驱动下旋转，在离心力的作用下，滚柱紧压在栗体的内圆表面上，形成五个相对独立的密封腔;旋转时，每个密封腔的容积不断发生变化，在进油口时，容积增大，形成一定的真空，将经过过滤的汽油吸入栗内，在出油口处，容积变小，压力升高，将汽油栗出栗外，电动燃油栗的过滤装置是电动燃油栗中重要的组成部件，过滤装置的过滤性能直接决定了燃油栗所提供的燃油所含杂质的多少，经过滤后所含杂质越少则代表燃油栗过滤性能越优秀。【实用新型内容】
[0003]鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、过滤性能强、使用寿命长、成本低的燃油栗的过滤装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种电动燃油栗的过滤装置， 包括过滤网底座，其特征在于:所述过滤网底座带有十字形支撑条，所述支撑条将过滤网底座均分为四个区域，所述四个区域中均卡设有过滤网组件，所述过滤网组件包括三层过滤网。
[0005]作为优化，所述三层过滤网为第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网，所述第一过滤网压设于第二过滤网，所述第二过滤网压设于第三过滤网，所述第一过滤网为30-50目过滤网，所述第二过滤网为180-250目过滤网，所述第三过滤网为180-400目过滤网。
[0006]作为优化，所述的第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网均为涤纶网布过滤网。
[0007]作为优化，所述过滤网底座为PA6压制底座，所述底座厚度为2.0mm-2.05mm。
[0008]本实用新型采用带十字形支撑条的过滤网底座，这样设置的支撑条增加了底座中卡设的过滤网牢固程度，使得过滤网不易从底座中脱落。
[0009]所述的过滤网装置采用逐密设置的三层结构，能够更好的将不同大小的杂质通过不同的过滤网进行过滤。
[0010]所述的过滤网组件采用涤纶网布，所述的过滤网底座采用PA6材料，这样设置的过滤装置易于加工且成本低廉。
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的主视图。
[0013]图2为本实用新型实施例的剖面图。
[0014]图3为本实用新型实施例的A部放大图。【具体实施方式】
[0015]参见图1、图2所示:一种电动燃油栗的过滤装置，包括过滤网底座1，过滤网底座1 带有十字形支撑条11，支撑条11将过滤网底1座均分为四个区域，所述四个区域中均卡设有过滤网组件2,所述过滤网组件包括三层过滤网，三层过滤网为第一过滤网21、第二过滤网 22、第三过滤网23,第一过滤网21压设于第二过滤网22,第二过滤网22压设于第三过滤网 23，第一过滤网21为30-50目过滤网，第二过滤网22为180-250目过滤网，第三过滤网23为 180-400目过滤网，第一过滤网21、第二过滤网22、第三过滤网23均为涤纶网布过滤网，过滤网底座1为PA6压制底座，过滤网底座厚度为2.0mm-2.05mm。
【主权项】
1.一种电动燃油栗的过滤装置，包括过滤网底座，其特征在于:所述过滤网底座带有十 字形支撑条，所述支撑条将过滤网底座均分为四个区域，所述四个区域中均卡设有过滤网 组件，所述过滤网组件包括三层过滤网。2.根据权利要求1所述的一种电动燃油栗的过滤装置，其特征在于:所述三层过滤网为 第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网，所述第一过滤网压设于第二过滤网，所述第二过滤 网压设于第三过滤网，所述第一过滤网为30-50目过滤网，所述第二过滤网为180-250目过 滤网，所述第三过滤网为180-400目过滤网。3.根据权利要求2所述的一种电动燃油栗的过滤装置，其特征在于:所述的第一过滤 网、第二过滤网、第三过滤网均为涤纶网布过滤网。4.根据权利要求3所述的一种电动燃油栗的过滤装置，其特征在于:所述过滤网底座为 PA6压制底座，所述底座厚度为2.0mm-2.05mm。
【文档编号】F02M37/22GK205714516SQ201620541092
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】徐恩慧
【申请人】温州市康松汽车零部件有限公司