一种机油控制阀组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及机油控制阀技术领域，尤其涉及一种机油控制阀组件。该组件包括阀套、包覆在阀套上的第一过滤装置和阀芯，阀套的进油口内侧设置弹簧座，所述阀芯安装在阀套内腔中，所述的阀芯与弹簧座之间设置弹簧，所述的第一过滤装置包括两个半圆形支架，所述的两个半圆形支架上设置过滤网，所述的两个半圆形支架一端相铰接，另一端通过设置卡接结构相连接。本实用新型结构简单、设计合理，制造难度和成本低；安装简单、方便，过滤网卡接固定，节省了空间，不影响其他设备布置；可靠性高，使用寿命长，能够保证可变气门正时系统的正常工作。
【专利说明】
一种机油控制阀组件
技术领域
[0001]本实用新型涉及机油控制阀技术领域，尤其涉及一种机油控制阀组件。
【背景技术】
[0002]目前，汽车发动机油压控制阀一般简称为OCV阀，专指可变气门正时系统
[0003]的油压控制阀。可变气门正时技术以较低的成本实现了发动机功率和扭矩的提升、油耗和排放的降低，已成为了现代发动机的标准配置。但是在实际应用过程中，可变气门正时系统的控制机构OCV阀经常出现卡滞问题，导致正时错乱、不能着车或者怠速不稳等问题，现有的OCV阀的出油口上的过滤装置都只是单一的通过焊接过滤网，清洗时需要连同OCV阀一起清洗及其不便，且连同OCV阀一起清洗对OCV阀的本身就起到了损坏的，如此操作不仅影响汽车的正常使用而且增加了养护成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，可靠性高，使用寿命长的机油控制阀组件。
[0005]本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为:
[0006]—种机油控制阀组件，该组件包括阀套、包覆在阀套上的第一过滤装置和阀芯，阀套的进油口内侧设置弹簧座，所述阀芯安装在阀套内腔中，所述的阀芯与弹簧座之间设置弹簧，所述的第一过滤装置包括两个半圆环形支架，所述的两个半圆环形支架上设置多个通孔，内壁设置过滤网，所述的过滤网覆盖在通孔上，所述的两个半圆环形支架一端相铰接，另一端通过设置凸块和凹槽卡接配合连接，所述的阀套上设置一个或多个限位凸起，并在环形支架对应限位凸起位置设置限位孔，所述的阀套的进油口外侧通过卡接结构设置第二过滤装置，所述的第二过滤装置包括圆环形支架，所述的圆环形支架一端通过设置固定横杆与过滤网相连接。
[0007]作为进一步改进，所述的阀套中部设置回油孔，且回油孔内腔设置有单向阀。
[0008]本实用新型结构简单、设计合理，制造难度和成本低;安装简单、方便，过滤网卡接固定，节省了空间，不影响其他设备布置;可靠性高，使用寿命长，能够保证可变气门正时系统的正常工作。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的第一过滤装置结构示意图。
[0011 ]图3为本实用新型的第二过滤装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0013]如图1-3所示一种机油控制阀组件，该组件包括阀套2、包覆在阀套2上的第一过滤装置3和阀芯4，阀套2的进油口 5内侧设置弹簧座I，所述阀芯4安装在阀套2内腔中，所述的阀芯4与弹簧座I之间设置弹簧22，所述的第一过滤装置3包括两个半圆环形支架13，14，所述的两个半圆环形支架13，14上设置多个通孔，内壁设置过滤网12，所述的过滤网12覆盖在通孔上，所述的两个半圆环形支架13，14 一端相铰接，另一端通过设置凸块和凹槽卡接配合连接，所述的阀套2上设置一个或多个限位凸起，并在环形支架13，14对应限位凸起位置设置限位孔，所述的阀套2的进油口 5外侧通过卡接结构设置第二过滤装置，所述的第二过滤装置包括圆环形支架15，所述的圆环形支架15—端通过设置固定横杆16与过滤网17相连接。
[0014]所述的阀套中部设置回油孔10，且回油孔10内腔设置有单向阀21。
【主权项】
1.一种机油控制阀组件，该组件包括阀套(2)、包覆在阀套(2)上的第一过滤装置(3)和阀芯(4)，阀套(2)的进油口(5)内侧设置弹簧座(I)，所述阀芯(4)安装在阀套(2)内腔中，所述的阀芯(4)与弹簧座(I)之间设置弹簧(22)，其特征在于:所述的第一过滤装置(3)包括两个半圆环形支架(13，14)，所述的两个半圆环形支架(13，14)上设置多个通孔，内壁设置过滤网(12)，所述的过滤网(12)覆盖在通孔上，所述的两个半圆环形支架(13，14) 一端相铰接，另一端通过设置凸块和凹槽卡接配合连接，所述的阀套(2)上设置一个或多个限位凸起，并在环形支架(13，14)对应限位凸起位置设置限位孔，所述的阀套(2)的进油口(5)外侧通过卡接结构设置第二过滤装置，所述的第二过滤装置包括圆环形支架(15)，所述的圆环形支架(15)—端通过设置固定横杆(16)与过滤网(17)相连接。
【文档编号】F01L1/34GK205714321SQ201620556858
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】戴秀林
【申请人】温州鸿腾汽车电器有限公司