一种氮化+pvd复合涂层双凹凸口活塞环的制作方法
【专利摘要】一种“氮化”+“PVD”复合涂层双凹凸口活塞环，其结构主要由基环(1)，氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3),PVD涂层(4),凹形(5,7,8),凸形(6,9,10)构成,所述的这种复合涂层双凹凸口活塞环其基环(1)外渗透两层氮化层，即氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，在氮化层第二个硬化层(3)外再喷涂一层PVD涂层(4)，这种活塞环开口采用凹形(5,7,8)和凸形(6,9,10)结构，制作成这种双凹凸口结构的活塞环不仅提高了活塞环耐磨性、密封性，同时还降低了发动机排放的有害气体，从而达到延长发动机使用寿命的目的，进而也达到经济效益及社会效益多赢的局面。
【专利说明】
一种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环
技术领域
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[0001]本实用新型属于汽车发动机一个重要零部件活塞环，其具体涉及一种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环。
【背景技术】
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[0002]众所周知，随着汽车产销量不断上升，汽车零部件工业也随之兴起，须满足日益加剧的汽车生产业，随后就是售后市场。制造汽车发动机各类资源过渡耗废，人类生存环境日益受到污染，也日渐成为现代化进程的障碍，也引起了世界各国及各级专家的高度重视。各国政府同样将资源合理开发有效利用和环境净化提到了重要工作日程及人类家园发展计划中最重要位置。发动机作为交通工具的核心部件，是目前耗能总量最多，废气排放量最大的动力产品。而发动机的有效工作效率大小和排放的有害气体的多少对社会能源的利用和环境控制起到了至关重要的作用。为此，世界各国都相继出台了发动机排放标准，我国环保总局也颁布了强制性排放标准。因此过去传统的活塞环开口形状及密封已远不能适应目前发动机这种高密封性、低排放性的要求。要想满足上述性能和要求就必须采用开口具有密封性好的技术要求，通过氮化+PVD复合涂层双凹凸口结构处理可以满足活塞环耐磨性、密封性及其排放性能。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型技术方案，可以提高活塞环的耐磨性、密封性，有效降低汽车的有害排放；
[0004]一种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环其结构主要由基环(I)，氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，？￥0涂层(4)，凹形(5，7，8)，凸形(6，9，10)构成，所述的这种复合涂层双凹凸口活塞环其特征是:基环(I)外渗透两层氮化层，即氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，在氮化层第二个硬化层(3)外再喷涂一层PVD涂层(4)，这种活塞环开口采用凹形(5，7，8)和凸形(6，9，10)结构。
[0005]为达到上述目的，将绕制好的活塞环基圆按氮化要求进行前处理，然后进行氮化，氮化完毕后进行修口，端面磨削，外圆研磨，除去活塞环氮化时所产生的氧化膜，并要求外圆粗糙度达到PVD技术处理要求；
[0006]在上述方案中，这种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环表面处理完毕后进行双凹凸口加工，制作成这种双凹凸口结构的活塞环不仅提高了活塞环耐磨性、密封性，同时还降低了发动机排放的有害气体，从而达到延长发动机使用寿命的目的，进而也达到经济效益及社会效益多赢的局面。
【附图说明】
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[0007]图1为本实用新型一种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环结构示意图【具体实施方式】:
[0008]下面结合附图对本实用新型一种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环作进一步详细说明，该复合涂层双凹凸口活塞环主要由基环(I)，氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，？￥0涂层(4)，凹形(5，7，8)，凸形(6，9，10)构成；
[0009]所述的这种复合涂层双凹凸口活塞环其特征是:基环(I)外渗透两层氮化层，即氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，在氮化层第二个硬化层(3)外再喷涂一层PVD涂层(4)，这种活塞环开口采用凹形(5，7，8)和凸形(6，9，10)结构。
[0010]本技术方案一种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环加工路径为:成形钢制线材一绕基环切口去应力定形磨端面去油酸洗烘干气体氮化修口研磨外圆去油烘干PVD处理最后加工成双凹凸口形结构。这种氮化+PVD复合涂层双凹凸口活塞环表面处理完毕后进行双凹凸口加工，制作成这种双凹凸口结构的活塞环不仅提高了活塞环耐磨性、密封性，同时还降低了发动机排放的有害气体，从而达到延长发动机使用寿命的目的，进而也达到经济效益及社会效益多赢的局面。
【主权项】
1.一种“氮化” + “PVD”复合涂层双凹凸口活塞环其结构主要由基环(I)，氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，？￥0涂层(4)，凹形(5，7，8)，凸形(6，9，10)构成，所述的这种复合涂层双凹凸口活塞环其特征是:基环(I)外渗透两层氮化层，即氮化层第一个硬化层(2)和氮化层第二个硬化层(3)，在氮化层第二个硬化层(3)外再喷涂一层PVD涂层(4)，这种活塞环开口采用凹形(5，7，8)和凸形(6，9，10)结构。
【文档编号】F02F5/00GK205714460SQ201620597957
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月18日
【发明人】李陶胜, 李薇, 王秀华
【申请人】李陶胜