一种回旋式火星熄灭消声器的制作方法

本实用新型涉及发动机排气安全设备技术领域，具体涉及一种回旋式火星熄灭消声器。

背景技术：

火星熄灭消声器应用于对发动机的火星排放有较高要求、危险较高的地方，如船、海洋平台、油田等。目前市场上的发动机排气火星熄灭消声器分为干式和湿式。如图1所示为干式火星熄灭消声器，1ˊ为网孔板，主要是利用内部的网孔板，将火星经过网孔板截留住，但由于发动机排气中的火星颗粒一般直径非常小，并且流动速度也很高，因此需要内置多层网孔板，从而产生的缺点较为明显：1. 火星熄灭消声器内部需设多层网孔板的结构，导致排气阻力较大 2. 灭火星的效率较低 3. 熄灭后的火星颗粒存在于火星熄灭消声器内部，难以清洁；如图2所示为湿式火星熄灭消声器，2ˊ为水喷淋装置，主要通过水喷淋装置向火星熄灭消声器内部喷水，将燃烧着的火星熄灭，但也有以下缺点：1. 额外需要安装水喷淋装置，耗电耗水，增加运营成本 2.体积较大 3.熄灭后的火星颗粒较难以清洁。

技术实现要素：

针对以上提到的问题，本申请提供一种结构简单、成本低、灭火星效率高且容易清理的回旋式火星熄灭消声器，其技术方案如下：

一种回旋式火星熄灭消声器，包括筒体，所述筒体内通过隔板分隔成导流区、熄灭区和消音区，所述导流区前端连通有进气管，所述导流区内设有若干个螺旋式导流管，所述导流管的出口连通熄灭区且朝向一致，在所述熄灭区末端的筒体侧壁上设有连通熄灭区的集灰盒，所述集灰盒在与筒体侧壁的连接处设有与进入熄灭区的气流回旋方向相反的挡片，所述消音区内设有表面打有出孔的内管，所述内管的前端连通有过气管、后端连通有出气管，所述内管与筒体之间设有消音装置。

作为优选，所述挡片与连接处的切线的夹角为30°-60°。

作为优选，所述集灰盒上和导流区的筒体上分别设有排灰堵头和排水堵头。

作为优选，所述消音装置为吸音棉，其布满在消音区的内管外壁上。

作为优选，所述的进气管、出气管分别连接法兰。

依据上述技术方案，本实用新型去除了现有的火星熄灭消声器的多层网孔板设计，依靠隔板分隔成导流区、熄灭区和消音区，降低了火星熄灭消声器的排气阻力，导流区内设计螺旋式导流管，使进入的气体在内部沿一个方向旋转，沿一个方向旋转的气流进入熄灭区继续旋转，在旋转的过程中，利用离心力，将燃烧的火星引入设计的集灰盒内，从而达到高效的灭火星效果，无需安装水喷淋装置，火星集中在集灰盒内也容易清理，此结构设计简单，成本低，且还设计有消音区进行消声降噪功能。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有技术的干式火星熄灭消声器的示意图；

图2为现有技术的湿式火星熄灭消声器的示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为图1中A-A向剖视图。

其中，1ˊ、网孔板；2ˊ、水喷淋装置；1、筒体；11、导流区；12、熄灭区；13、消音区；2、隔板；3、进气管；4、导流管；5、集灰盒；6、挡片；7、内管；8、过气管；9、出气管；10、消音装置；14、排灰堵头；15、排水堵头；16、法兰。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“末”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系仅为了方便描述，除非另有明确限定。

如图3所示，一种回旋式火星熄灭消声器，包括筒体1，所述筒体1内通过隔板2分隔成导流区11、熄灭区12和消音区13，所述导流区11前端连通有进气管3，所述导流区11内设有若干个螺旋式导流管4，所述导流管4的出口连通熄灭区12且朝向一致，在所述熄灭区12末端的筒体1侧壁上设有连通熄灭区12的集灰盒5，所述集灰盒5在与筒体1侧壁的连接处设有与进入熄灭区12的气流回旋方向相反的挡片6，所述消音区13内设有表面打有出孔（图中未示）的内管7，所述内管7的前端连通有过气管8、后端连通有出气管9，所述内管7与筒体1之间设有消音装置10。本实用新型依靠隔板2分隔成导流区11、熄灭区12和消音区13，降低了火星熄灭消声器的排气阻力，导流区11内设计螺旋式导流管4，使进入的气体在导流区11内沿一个方向旋转，沿一个方向旋转的气流进入熄灭区12继续沿一个方向回旋，在回旋的过程中，利用离心力，将燃烧的火星引入带有起阻挡导向作用的挡片6设计的集灰盒5内，使得火星熄灭消声器的灭火星效率有了显著的提升，经实验显示，当消声器内的流速在30~60m/s时，其火星熄灭效率高达95%，并且其独特的集灰盒5设计，使得熄灭的火星碳颗粒都集中在其中，非常容易清理，另外消音区13通过设计带有符合声学设计需要，满足隔声量的要求的出孔的内管7和消音装置10，可对排气进行消声降噪。

如图4所示，作为优选，所述挡片6与连接处的切线的夹角为30°-60°。挡片6与连接处的切线的夹角为30°-60°时，此时挡片6把在熄灭区12内沿一个方向旋转的贴着筒体1侧壁而来的火星导向推进集灰盒5的效果最好。

如图3所示，作为优选，所述集灰盒5上和导流区11的筒体1上分别设有排灰堵头14和排水堵头15。长期使用，会有排气中的冷凝水和从出气管9进入消声器的水蒸气堆积在导流区11内、熄灭区12内，从而影响本实用新型的使用效果，通过排水堵头15可及时排出导流区11内的积水，另外为了方便维护清洁，可在集灰盒5上开设一个排灰堵头14，维护人员可定期打开排灰堵头14清理集灰盒5，同时也可以起到排水作用。

作为优选，所述消音装置10为吸音棉，其布满在消音区13的内管7外壁上。通过设置吸音棉，可起到排气消声降噪作用，减少噪音污染。

如图3所示，作为优选，所述的进气管3、出气管9分别连接法兰16。在进气管3、出气管9分别设置法兰16方便本实用新型与其他设备或管路连接。

本实用新型的一种具体实施方式如下：

由发动机排出的废气通过进气管3进入圆筒1中的导流区11，使进入的气体在导流区11内的螺旋式导流管4沿一个方向旋转，沿一个方向旋转的气流进入熄灭区12继续沿一个方向回旋，在回旋的过程中，利用离心力，将燃烧的火星引入带有起阻挡导向作用的挡片6设计的集灰盒5内，废气中的火星被熄灭，废气经过过气管8并通过吸音棉10的消声后最终从出气管9排出，另外维护人员可定期打开排灰堵头14清理集灰盒5。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。