技术总结
一种高背压汽轮机新型挠性支承，涉及能源动力技术领域，它包括外汽缸和前轴承箱，外汽缸上的猫爪通过横键与前轴承箱连接，前轴承箱上设有前轴承箱支撑板，前轴承箱支撑板顶端中央位置与横键的底端连接，前轴承箱支撑板底端双挠性支柱一端连接，双挠性支柱上设有加强肋，双挠性支柱另一端通过垫块与公用底座固定连接，垫块与公用底座通过螺栓C和螺母B固定连接。本高背压汽轮机新型挠性支承，替代了滑销系统，不需要加润滑油，它的支承面接触严密，没有间隙，因此不可能产生侧向和垂向位移，从而消除了卡死现象，同时还可替代原有挠性支承结构，消除由于承受外力略大导致的动、静部分不同心而引起的振动过大等问题，提高了安全可靠性和维修性。
技术研发人员：姚福锋;王雷;王超;赵世群;赵俊波;宁德亮;张昊然;韦俊
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
文档号码：201621211142
技术研发日：2016.11.10
技术公布日：2017.05.10