1.一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，该油气分离器包括壳体(1)以及设置在壳体(1)内部的平板型滤芯(2)，该平板型滤芯(2)将壳体(1)的内部空间分隔为进气腔(6)及出气腔(7)，所述的壳体(1)上设有分别与进气腔(6)、出气腔(7)相连通的进气口(3)、出气口(4)，所述的出气腔(7)的底部设有回油口(5)，含有机油的气体由进气口(3)进入进气腔(6)内，并穿过平板型滤芯(2)，机油被平板型滤芯(2)拦截后由回油口(5)排出，清洁气体由出气口(4)排出。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的平板型滤芯(2)包括多个相互贴合在一起的层状过滤材料。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的平板型滤芯(2)包括多个相互套设在一起的筒状过滤材料。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的平板型滤芯(2)为折叠式滤芯。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的平板型滤芯(2)沿竖直方向设置在壳体(1)内部。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的平板型滤芯(2)的底部与壳体(1)之间设有导流块(8)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的导流块(8)的顶面为斜面，并且所述的导流块(8)位于进气腔(6)的一侧高于位于出气腔(7)的一侧。
8.根据权利要求5所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的出气腔(7)的底部设有漏斗(9)，所述的回油口(5)设置在漏斗(9)的底部。
9.根据权利要求1至4任一项所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，该油气分离器还包括电气控制器以及设置在进气腔(6)的内部并与电气控制器电连接的压力传感器。
10.根据权利要求9所述的一种用于汽车发动机的油气分离器，其特征在于，所述的出气口(4)内设有排气风扇(10)以及与排气风扇(10)传动连接的风扇驱动电机，该风扇驱动电机与电气控制器电连接。