一种新型点火线圈耐压测试仪的制作方法

本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其是涉及一种新型点火线圈耐压测试仪。

背景技术：

通用汽油发动机汽缸内的燃料和空气混合气是靠火花塞电极两端形成高压电火花点燃的。形成这种高压电火花的装置的系统称为点火系统，其核心部件是点火线圈。点火线圈是汽油机点火系统中的关键部件，也是故障率最高的部件。随着汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，人们对点火线圈质量的要求越来越严格。点火线圈生产工序最后，需要进行测试。目前，我们采用的点火线圈测试仪，有的结构简单，测试不精确，有的结构复杂，操作繁琐，不便携带，基于上述问题，市面上缺少一种操作方便、测试准确、安全可靠，设备成本低，适用范围广的点火线圈的测试仪。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种新型点火线圈耐压测试仪，通过高压探头和信号放大器来增强测量数值的精准性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型点火线圈耐压测试仪，包括壳体，所述壳体前端设有高压接线夹、显示装置、按键开关、接线柱和电源开关，所述壳体后端设有接地接线柱、点火器开关、保险丝和排风扇，所述壳体内部设有电路板，所述电路板设有电源模块，所述电源模块依次连接信号发生模块、点火模块、信号修正模块和信号放大输出模块，所述壳体上还装有高压探头。

进一步的，所述按键开关包括电容按键开关、电压表按键开关、测量按键开关、停止按键开关、调压旋钮和时间设定按键开关。

进一步的，所述接线柱包括地线接线柱、初级接线柱、充电接线柱、触发接线柱、示波器接线柱。

进一步的，所述显示装置为示波器。

进一步的，所述高压探头为电压探头和电流探头。

进一步的，所述电容按键开关分为电容1、电容2和电容3。

进一步的，所述信号放大模块为信号放大器，所述信号放大器采用反相器达到信号放大。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，通过高压探头和信号放大器，来增强测量数值的精准性。同时本产品操作方便、安全可靠，同时可用于测量点火线圈、点火器和一体化点火器，适用范围广。具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高等优点 。

附图说明

图1是本实用新型的壳体前端示意图；

图2是本实用新型的壳体后端示意图；

图3是本实用新型的壳体内部示意图；

图4是本实用新型的测试点火线圈的工作示意图；

图5是本实用新型的测试一体化点火器的工作示意图；

图6是本实用新型的测试点火器的工作示意图。

图中：1、高压接线夹，2、显示装置，3、电容按键开关，4、电压表按键开关，5、测量按键开关，6、停止按键开关，7、地线接线柱，8、初级接线柱，9、充电接线柱，10、触发接线柱，11、调压旋钮，12、示波器接线柱，13、时间设定按键开关，14、电源开关，15、排风扇，16、接地接线柱，17、点火器开关，18、保险丝，19、电源模块，20、信号发生模块，21、点火模块，22、信号放大输出模块，23、信号修正模块。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型为集成式点火线圈耐压测试仪，包括壳体，壳体前端设有高压接线夹1、显示装置2、按键开关、接线柱和电源开关14，壳体后端设有接地接线柱16、点火器开关17、保险丝18和排风扇15，壳体内部设有电路板，电路板设有电源模块19，电源模块19依次连接信号发生模块20、点火模块21、信号修正模块23和信号放大输出模块22构成，信号发生模块20产生数字信号，数字信号传输给点火模块21并转换成频率脉冲信号，频率脉冲信号经信号修正模块23修正后，经信号放大输出模块22输出给点火线圈控制所述点火线圈点火。壳体还装有高压探头。

壳体前端按键开关包括电容按键开关3，电容按键开关3分为电容1、电容2和电容3。电压表按键开关4，用来控制电压表头的通、断状态，按下电压表按键开关4，电压表头接通，按键上的指示灯发光，如果将电压表按键开关4和电容按键开关3同时按下接通，调节调压旋钮11可对储能电容器充电电压的高低进行调节，同时在电压表头上可读出相应的电压值，电压表按键开关4弹起时，电压表开关处于关断状态，按键上的指示灯熄灭，此时电压表头被切断。测量按键开关5，用来对被测产品进行通电控制，对点火线圈进行测试时电压表按键开关4应处于关断状态，按下测量按键开关5，被测产品点火线圈处于通电状态，此时测量按键开关5上的指示灯发光，测量按键开关5弹起时，测量按键开关5处于关断状态，按键上的指示灯熄灭，此时被测点火线圈的电源被关断。调压旋钮11，用于调节电容器的充电电压，顺时针方向旋转时，电容器的充电电压将提高，逆时针方向旋转时，电容器的充电电压将降低；当需要对电容器充电电压进行调整时，应先接通电压表按键开关4和电容按键开关3，然后缓慢旋转调压旋钮11，并观测电压表头的读数，使电压调至所需的幅值。停止按键开关6和时间设定按键开关13，时间设定按键开关13用来调节被测产品的测量时间。壳体显示装置2为示波器。高压探头为电压探头和电流探头。信号放大模块22为信号放大器。信号放大器采用反相器达到信号放大。

壳体前端接线柱包括地线，地线接线柱7是为连接被测点火线圈而设置，地线接线柱7应与被测点火线圈的接地端相联接。初级接线柱8地线接线柱7是为连接被测点火线圈而设置，初级接线柱8应与被测点火线圈的初级端相接。充电接线柱9、触发接线柱10，用来外接电子点火器的充电端和触发端。示波器接线柱12，为仪器与示波器相连接的接头，被测点火线圈电压信号经此接头输出给示波器，通过示波器可观察到点火线圈的电压波形。

本产品可对点火线圈、一体化点火器、点火器进行耐压测试，也可对点火线圈、点火器进行耐久测试。

本实例的工作过程：

如图4测量点火线圈所示，将壳体前端电源开关14闭合，接通电源。被测点火线圈的初级和接地端，分别接在测试仪相应接线柱上。接通示波器电源，调整电压档位和扫描档位。接通“电容1”或者“电容2”或者“电容3”开关，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通。接通电压表按键开关4，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通。顺时针方向调整调压旋钮11，逐渐提高电压至需要的电压值。再次按下电压表按键开关4，该开关上的指示灯熄灭，表示该开关断开。接通测量按键开关5，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通，开始产品测试。产品测试完成时，按停止按键开关6，测试完成。需要定时测试时，接通时间设定按键开关13，并根据需要选择数值。

如图5测量一体化点火器所示，将壳体后端上点火器开关17合上，并将被测一体化点火器的充电和接地端分别接在测试仪相应的接线柱上。将面板上电源开关14闭合，接通电源。接通示波器电源，调整电压档位和扫描档位。接通“电容1”或者“电容2”或者“电容3”开关，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通。接通电压表按键开关4，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通。顺时针方向调整调压旋钮11，逐渐提高电压至需要的电压值。再次按下电压表按键开关4，该开关上的指示灯熄灭，表示该开关断开。接通测量按键开关5，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通，开始产品测试。产品测试完成时，按停止按键开关6，测试完成。需要定时测试时，接通时间设定按键开关13，并根据需要选择数值。

如图6测量点火器所示，将壳体后端上点火器开关17合上，置于开的位置。将被测点火器的充电、触发和接地端分别接至测试仪相应的接线柱上。将面板上电源开关14闭合，接通电源。接通示波器电源，调整电压档位和扫描档位。接通“电容1”或者“电容2”或者“电容3”开关，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通。接通电压表按键开关4，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通。顺时针方向调整调压旋钮11，逐渐提高电压至需要的电压值。再次按下电压表按键开关4，该开关上的指示灯熄灭，表示该开关断开。接通测量按键开关5，该开关上的指示灯发亮，表示该开关接通，开始产品测试。产品测试完成时，按停止按键开关6，测试完成。需要定时测试时，接通时间设定按键开关13，并根据需要选择数值。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。