技术特征：
技术总结
本申请涉及具有集成转向器的燃料泵壳体。一些汽油发动机具有由发动机的旋转组件(诸如凸轮轴或曲轴)驱动的高压燃料泵。在碰撞的情况下，被耦接至发动机的燃料管道应该保持完好无损以避免燃料溢出。在现有技术中已知的是提供分离支架以提供保护。然而，这样的支架是分离件，其必须被单独地装配、耦接至发动机的组件时需要安装孔并且增加发动机的零件数。通过将导向器与燃料泵组件集成在一起，支架被消除。
技术研发人员：T·拜尔;E·L·理查兹;J·R·伯恩斯;B·麦考夫;R·S·帕克
受保护的技术使用者：福特环球技术公司
技术研发日：2017.08.02
技术公布日：2018.02.13