本发明涉及一种消声装置，具体涉及一种智能汽车排气管消声装置。
背景技术：
在城市中，交通噪声约占各种声源的70%左右。长期生活在这样的噪音环境中，就会得“噪音病”。专家指出：“汽车对环保造成的最大危害之一是噪音污染，这一问题必须引起特殊关注。”科学家认为，40分贝是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。噪声长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，甚至导致产生神经衰弱症等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达60%以上。噪声会损伤听力。人短期处于噪声环境时，即使离开噪声环境，耳朵也会发生短期的听力下降，但当回到安静环境时，经过较短的时间即可以恢复。一般情况下，85分贝以下的噪声不至于危害听觉，而85分贝以上则可能发生危险。统计表明，长期工作在90分贝以上的噪声环境中，耳聋发病率明显增加。除了损伤听力以外，噪声还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和血压增高。噪声还会使人的唾液、胃液分泌减少，胃酸降低，从而易患胃溃疡和十二指肠溃疡。在强声下，高血压的人也多。不少人认为，20世纪生活中的噪声是造成心脏病的原因之一。长期在噪声环境下工作，对神经功能也会造成障碍。实验证明，在噪声影响下，人脑电波可发生变化。噪声可引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡，从而导致条件下反射的异常。有的患者会引起顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等。症状表现与接触的噪声强度有很大关系。
传统汽车在排气管尾部加装消声棉的方式来降低噪音，但是这种消除噪音的效率较低，市场目前迫切需要一种能够高效率消除汽车噪音的装置。
技术实现要素：
本发明提供一种可以高效率降低汽车排气噪音的智能汽车排气管消声装置，其特征在于，排气管由第一部和第二部组成，排气管第一部和排气管第二部为导电材料，排气管第一部和排气管第二部采用绝缘材料连接，排气管外部覆盖绝缘材料，排气管内部设有扬声器和拾音器，扬声器和拾音器的一端与排气管第一部连接，扬声器和拾音器的另一端与排气管第二部连接；
还包括数据处理装置，处理装置一端与排气管第一部连接一端与排气管第二部连接；
数据处理装置通过拾音器获取排气管内部声音信号，数据处理装置对排气管内部声音信号处理得到排气管扬声器信号；
扬声器信号与排气管内部声音信号相位相反、振幅相同；
所述数据处理装置与汽车电脑连接向汽车电脑发送排气管内部声音信号，汽车电脑更加排气管内部声音信号判定汽车是否发生故障，若判定汽车发生故障则通过汽车内部扬声器向汽车司机发出警报并给出故障类型信息；
所述汽车电脑与云服务器连接，若判定汽车发生故障则将故障类型信息发送至云服务器；
数据处理装置与汽车内部扬声器连接，向汽车内部发送第二扬声器信号，数据处理装置根据排气管内部声音信号计算得出汽车内部声音信号，第二扬声器信号与汽车内部声音信号相位相反、振幅相同；
排气管第一部和排气管下对应部分设置导音孔，导音孔外侧覆盖玻璃纤维，玻璃纤维外侧覆盖排气管外壳；
扬声器和拾音器置于玻璃纤维中；进一步的，所述数据处理装置为单片机或plc。进一步的，所述导电材料为铁。
进一步的，移动终端与数据处理装置通过蓝牙连接，若判定汽车发生故障则通过移动终端向汽车司机发出警报并给出故障类型信息.
本发明的有益效果是，本发明通过在汽车排气管内加装拾音装置和扬声器，通过在排气管内播放与噪声相位向反震幅相同的声音信号来抵消汽车排气管的噪音，数据处理装置可以是具有数据处理能力的单片机或者plc，另外，本发明巧妙利用汽车排气管的导电性特性来传输拾音器和扬声器信号，不用额外设置信号线，汽车排气管工作环境非常恶劣，避免设置信号线可以提高系统出故障的几率。
附图说明
图1为本发明一种智能汽车排气管消声装置的结构图。
图中1为拾音器，2为玻璃纤维，3为扬声器，4为绝缘材料，5为数据处理装置。
具体实施方式
本发明提供一种可以高效率降低汽车排气噪音的智能汽车排气管消声装置，其特征在于，排气管由第一部和第二部组成，排气管第一部和排气管第二部为导电材料，排气管第一部和排气管第二部采用绝缘材料连接，排气管外部覆盖绝缘材料，排气管内部设有扬声器和拾音器，扬声器和拾音器的一端与排气管第一部连接，扬声器和拾音器的另一端与排气管第二部连接；
还包括数据处理装置，处理装置一端与排气管第一部连接一端与排气管第二部连接；
数据处理装置通过拾音器获取排气管内部声音信号，数据处理装置对排气管内部声音信号处理得到排气管扬声器信号；
扬声器信号与排气管内部声音信号相位相反、振幅相同；
本发明通过在汽车排气管内加装拾音装置和扬声器，通过在排气管内播放与噪声相位向反震幅相同的声音信号来抵消汽车排气管的噪音，数据处理装置可以是具有数据处理能力的单片机或者plc，本发明巧妙利用汽车排气管的导电性特性来传输拾音器和扬声器信号，不用额外设置信号线，汽车排气管工作环境非常恶劣，避免设置信号线可以提高系统出故障的几率，同时为了避免汽车排气管在传输信号时发生触电事故，本发明在在汽车排气管表面覆盖绝缘材料，提高了系统的安全性。排气管第一部和第二部采用绝缘材料连接使得第一部和第二部分别起到信号传输作用相当于两条信号线。
所述数据处理装置与汽车电脑连接向汽车电脑发送排气管内部声音信号，汽车电脑更加排气管内部声音信号判定汽车是否发生故障，若判定汽车发生故障则通过汽车内部扬声器向汽车司机发出警报并给出故障类型信息；
所述汽车电脑与云服务器连接，若判定汽车发生故障则将故障类型信息发送至云服务器；
通过直接获取排气管内部的声音信号可以对发动机的工作状态做出准确判断，将判断出的汽车故障发送至行车电脑，有利于行车电脑综合其他信息对汽车的运行状态做出判断。
数据处理装置与汽车内部扬声器连接，向汽车内部发送第二扬声器信号，数据处理装置根据排气管内部声音信号计算得出汽车内部声音信号，第二扬声器信号与汽车内部声音信号相位相反、振幅相同；
通过排气管噪音来计算汽车内部噪音，并通过汽车内部扬声器播放汽车内部声音相位相反，振幅相同的声音信好，降低了汽车内部的噪音，提高了汽车使用的舒适度。
排气管第一部和排气管下对应部分设置导音孔，导音孔外侧覆盖玻璃纤维，玻璃纤维外侧覆盖排气管外壳；
扬声器和拾音器置于玻璃纤维中；
玻璃纤维是一种开孔结构，声音可以通过空隙或空腔，在空隙间反弹，让声音转变成热能被消耗掉，从而达到了衰减声波的作用。主要是利用了薄板共振吸声的原理，在共振频率上，玻璃纤维的剧烈震荡能够吸收大量的声能，而在吸音板中间，有无数微小的孔隙，能够吸收外界的音频。声波沿着这些孔隙深入到材料内部，与材料发生摩擦，将声能转化成热能。将扬声器和拾音器置于玻璃纤维中可以实现对拾音器对噪音的准确提取，扬声器播放的相位相反振幅相同的声音可以重复和噪音在玻璃纤维的空隙和空腔中充分混合，起到更好的降噪效果。
进一步的，所述数据处理装置为单片机或plc。
进一步的，所述导电材料为铁。
进一步的，移动终端与数据处理装置通过蓝牙连接，若判定汽车发生故障则通过移动终端向汽车司机发出警报并给出故障类型信息.提高了系统的用户体验。