汽车起动机的制作方法

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种汽车起动机。

背景技术：

汽车起动机多使用无鼻式汽车起动机。该起动机机工作原理为：点火开关闭合，电磁开关吸合，拉动拨叉转动，拨叉将单向器齿轮向右拨出，单向器齿轮与发动机飞轮啮合带动发动机飞轮旋转，当飞轮转速达到点火转速后发动机点火。起动电机工作时，单向器齿轮轴与轴承有相对转动和轴向移动，两者之间的配合面容易有粉尘进入，长时间摩擦磨损单向器齿轮轴，从而影响起动机的使用，降低起动机的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用寿命较长的汽车起动机。

本实用新型解决其技术问题所采用的汽车起动机，包括机体、驱动端盖，所述驱动端盖与机体相匹配连接，所述机体中设置有电磁开关、拔叉、单向齿轮轴、齿轮、轴承，所述拔叉一端与电磁开关相连接，另一端与单向齿轮轴相连接，所述单向齿轮轴设置在轴承中，所述齿轮设置在单向齿轮轴上，所述驱动端盖的内端面上设置有储油槽，所述储油槽的位置与轴承的位置相对应。

进一步的是，所述储油槽的位置与轴承上部的位置相对应。

进一步的是，所述储油槽包括底部和侧部，底部与侧部相连接处为圆弧。

进一步的是，所述驱动端盖与轴承之间设置有油封。

进一步的是，所述油封为骨架油封。

本实用新型的有益效果是：在驱动端盖的内端面上设置有储油槽，储油槽的位置与轴承的位置相对应，起动机工作时，当单向齿轮轴与轴承有相对转动和轴向移动时，储油槽的油脂渗出对两者之间的配合面(摩擦面)进行润滑，降低两者的摩擦损害，而且能够防止外界粉尘的侵入，从而提高起动机的使用效果和使用寿命；本实用新型汽车起动机在驱动端盖的内端面上设置有储油槽，该结构简单、加工方便、加工成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处放大图；

图中零部件、部位及编号：机体1、驱动端盖2、储油槽21、电磁开关3、拔叉4、单向齿轮轴5、齿轮6、轴承7、油封8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型汽车起动机，包括机体1、驱动端盖2，所述驱动端盖2与机体1相匹配连接，所述机体1中设置有电磁开关3、拔叉4、单向齿轮轴5、齿轮6、轴承7，所述拔叉4一端与电磁开关3相连接，另一端与单向齿轮轴5相连接，所述单向齿轮轴5设置在轴承7中，所述齿轮6设置在单向齿轮轴5上，所述驱动端盖2的内端面上设置有储油槽21，所述储油槽21的位置与轴承7的位置相对应，也即是储油槽21里的油脂能够对单向齿轮轴5与轴承7的配合面(摩擦面)进行润滑。

在驱动端盖2的内端面上设置有储油槽21，储油槽21的位置与轴承7的位置相对应，起动机工作时，当单向齿轮轴5与轴承7有相对转动和轴向移动时，储油槽21的油脂渗出对两者之间的配合面(摩擦面)进行润滑，降低两者的摩擦损害，而且能够防止外界粉尘的侵入，从而提高起动机的使用效果和使用寿命；本实用新型汽车起动机在驱动端盖2的内端面上设置有储油槽21，该结构简单、加工方便、加工成本低。

具体的，为了便于储油槽21的油脂渗出对单向齿轮轴5与轴承7的配合面(摩擦面)进行润滑，将储油槽21的位置与轴承7上部的位置相对应。更进一步，如图2所示，储油槽21包括底部和侧部，底部与侧部相连接处为圆弧，这样设置便于油脂在储油槽21流动。

具体的，为了防止起动机中的润滑油溢出和防止外界粉尘的侵入，在驱动端盖2与轴承7之间设置有油封8，油封8优选为骨架油封，安装方便。