本实用新型提出一种小型汽油发电机点火装置，主要用于小型汽油永磁外转子发电机，属于动力机械类领域。
背景技术：
目前大多数汽油机的点火采用磁电机技术，小型汽油发电机则都采用触发器技术，即在转子外壳圆周上冲压一个小凸台，在汽油机箱体的对应位置固定一个触发器，当转子运转时，外壳上的小凸台通过触发器时感应出一个讯号，此讯号则可用来控制点火系统。由于小凸台和触发器均具有一定的体积，需要一定的安装空间，而且均装在发电机通风道内，不仅占用很大的空间，而且容易挡风，影响冷却风的走向，通风冷却效果差。
技术实现要素：
为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提出一种小型汽油发电机点火装置，通过在转子外壳体上嵌装小磁钢，并在汽油机箱体相应位置固定安装一个霍尔元件感应器，当转子运转到小磁钢与霍尔元件感应器重合时，霍尔元件感应器就会产生一个点火讯号，从而达到控制点火的目的，由于小磁钢和霍尔元件感应器的体积均很小，且小磁钢是嵌入转子外壳内，不占用体积，不挡风，通风冷却效果好。
为实现以上技术目的，本实用新型的技术方案是：小型汽油发电机点火装置，包括转子和汽油机箱体，所述转子安装在汽油机箱体内，其特征在于：所述转子圆周外侧镶嵌有小磁钢，所述汽油机箱体内侧与小磁钢相应位置处装有霍尔元件感应器，所述小磁钢与霍尔元件感应器相互配合产生用于控制汽油机点火系统进行点火的感应讯号。
进一步地，所述转子圆周外侧设有小孔，所述小磁钢镶嵌入小孔内。
进一步地，所述小孔的直径根据小磁钢的直径而定。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1）由于小磁钢和霍尔元件感应器的体积均很小，占用空间小，不影响通风冷却效果；
2）且小磁钢是嵌入转子外壳内，不占用体积，不挡风，通风冷却效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图说明：1-转子、2-小磁钢、3-汽油机箱体、4-霍尔元件感应器。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
根据图1所述，小型汽油发电机点火装置，包括转子1和汽油机箱体3，所述转子1安装在汽油机箱体3内，其特征在于：所述转子1圆周外侧装有小磁钢2，所述转子1圆周外侧设有小孔，所述小磁钢2镶嵌入小孔内，所述小孔的直径根据小磁钢的直径而定，所述汽油机箱体3内侧与小磁钢2相应位置处装有霍尔元件感应器4，所述小磁钢2与霍尔元件感应器4相互配合产生感应讯号，用于控制汽油机点火系统进行点火。
本实用新型的工作原理为：当汽油发电机工作时，转子1转动，当转子1上的小磁钢2转到汽油机箱体3上的霍尔元件感应器4位置时，小磁钢2使对应的霍尔元件感应器4产生感应讯号，所述感应讯号经放大后即可控制汽油机点火系统进行点火，由于，由于小磁钢2和霍尔元件感应器4的体积均很小，且小磁钢2是嵌入转子1外壳内，不占用体积，不挡风，通风冷却效果好。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。