本实用新型涉及冷却器领域,尤其涉及一种水冷式机油冷却器总成。
背景技术:
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。机油冷却器可以采用水冷方式。机油冷却器置于冷却水路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,靠冷却水降温,发动机启动时,则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的机油冷却器盖、板翅钎焊的机油冷却器芯组成。冷却水在机油冷却器盖和机体围城的空间内流动,润滑油在板翅内流动。板翅式机油冷却器传热过程主要是通过翅片的热传导以及翅片与冷却液之间的热对流来完成的。
在钛白粉的制备工艺中,也会用到大型发动机或者其他需要进行机油散热的机器,而在钛白粉的制备领域里的机器设备多为大功率,对散热要求更高。为此,本实用新型应运而生。
技术实现要素:
鉴于上述情况,本实用新型旨在于提供一种散热功能较好的机油冷却器。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种水冷式机油冷却器总成,包括:冷却外筒,所述冷却外筒内部具有一冷却空腔,且所述冷却外筒的两端具有开口,所述冷却外筒上开设有连通于所述冷却空腔的进水口和出水口;
集成管组件,所述集成管组件包括前密封盘、后密封盘和多根集成管,所述前密封盘开设有多个前安装孔,所述后密封盘上开设有有多个后安装孔,所述集成管插设于所述冷却外筒内,所述集成管的前端对应固定于所述前安装孔中,所述集成管的后端对应固定于所述后安装孔中,所述前密封盘抵靠并密封于所述冷却外筒的前端开口,所述后密封盘抵靠并密封于所述冷却外筒的后端开口;
外筒前盖,安装于所述冷却外筒的前端开口,所述外筒前盖上设有连通于所述集成管的进油口;以及
外筒后盖,安装于所述冷却外筒的后端开口,所述外筒后盖上设有连通于所述集成管的出油口。
采取以上技术方案,使得本实用新型具有以下技术效果:
本实用新型通过将需散热的机油分散到多根集成管中,再经冷却外筒内的冷却液进行冷却,使得散热效果更好。
进一步的,多个所述集成管通过散热线捆扎固定。
进一步的,所述前密封盘与所述冷却外筒的前端开口之间设有第一密封圈,所述后密封盘与所述冷却外筒的后端开口之间设有第二密封圈。
进一步的,所述外筒前盖与所述前密封盘之间设有第一垫圈,所述外筒后盖与所述后密封盘之间设有第二垫圈。
进一步的,多个所述前安装孔排列成二对称的蜂窝状前安装孔组,多个所述后安装孔排列成二对称的蜂窝状后安装孔组,并与所述前安装孔组的位置相对应。
进一步的,所述进油口为二个,二所述进油口的位置分别对应于二所述前安装孔组;所述出油口为二个,二所述出油口的位置分别对应于二所述后安装孔组。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
请参阅图1,本实用新型旨在提供一种沉降池,来加大水洗后废水中的钛白粉的沉降面积,进一步提高钛白粉的回收利用率。为此本实用新型提供了一种水冷式机油冷却器总成,包括冷却外筒5、集成管组件、外筒前盖1和外筒后盖7。其中冷却外筒5内部具有一冷却空腔,且冷却外筒5的两端具有开口,冷却外筒5上开设有连通于冷却空腔的进水口51和出水口52;集成管组件包括前密封盘3、后密封盘和多根集成管,前密封盘3开设有多个前安装孔,后密封盘上开设有有多个后安装孔,集成管插设于冷却外筒5内,集成管的前端对应固定于前安装孔中,集成管的后端对应固定于后安装孔中,前密封盘3抵靠并密封于冷却外筒5的前端开口,后密封盘抵靠并密封于冷却外筒5的后端开口;外筒前盖1安装于冷却外筒5的前端开口,外筒前盖1上设有连通于集成管的进油口11;外筒后盖7安装于冷却外筒5的后端开口,外筒后盖7上设有连通于集成管的出油口。本实用新型通过将需散热的机油分散到多根集成管中,再经冷却外筒5内的冷却液进行冷却,使得散热效果更好。
为利于对本实用新型的结构的了解,以下结合附图及实施例进行说明:
较佳的,为了进一步稳定集成管的位置,多个集成管通过散热线捆扎固定。优选的,散热线为散热铜线,可以进一步的提高集成管的散热效果。
较佳的,前密封盘3与冷却外筒5的前端开口之间设有第一密封圈4,后密封盘与冷却外筒5的后端开口之间设有第二密封圈。优选的,第一密封圈4和第二密封圈为橡胶垫圈,进一步起到密封冷却外筒5的前端开口和后端开口。
较佳的,外筒前盖1与前密封盘3之间设有第一垫圈2,外筒后盖7与后密封盘之间设有第二垫圈6。优选的,第一垫圈2和第二垫圈6为橡胶垫圈,也进一步的提高了冷却外筒5的前端开口和后端开口的密封度。
较佳的,多个前安装孔排列成二对称的蜂窝状前安装孔组,多个后安装孔排列成二对称的蜂窝状后安装孔组,并与前安装孔组的位置相对应。使得更加方便机油进入集成管,防止堵塞。
较佳的,进油口11为二个,二进油口11的位置分别对应于二前安装孔组;出油口为二个,二出油口的位置分别对应于二后安装孔组。进一步的,使得更加方便机油进入集成管,防止堵塞。
较佳的,外筒前盖1与外筒后盖7内设有隔板,二所述进油口分别位于外筒前盖1的隔板两侧,同理,二所述出油口分别位于外筒后盖7的隔板8两侧。此分腔设置方式更能防止机油堵塞。
较佳的,冷却外筒5的底部设有底座9,方便放置。
较佳的,外筒前盖1与前端开口的安装方式为螺纹连接,外筒后盖7与后端开口的安装方式为螺纹连接。
采用以上技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型通过将需散热的机油分散到多根集成管中,再经冷却外筒5内的冷却液进行冷却,使得散热效果更好。
需要说明的是,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出多种变化。因而,在不违反本实用新型的权利要求宗旨的前提下,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为保护范围。