本实用新型涉及汽车空气过滤器装置领域，尤其涉及一种空气过滤器用滤芯及具有该滤芯的空气过滤器。
背景技术：
汽车空气过滤器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气过滤器。汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气过滤器的细密的过滤，才能进入气缸。空气过滤器是发动机的守护神，空气过滤器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。
传统的空气过滤器包括框体和设于框体内的滤芯，滤芯一般呈波浪形设置，滤芯的四周分别与框体的内侧壁固定连接。滤芯的这种设置方式存在结构不够稳定的隐患，滤芯往往使用一段时间后会发生变形从而影响过滤效率，而且传统的空气过滤器的滤芯过滤效果差，因此需要改进。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构稳定、过滤效果好的空气过滤器的滤芯及具有该滤芯的空气过滤器。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种空气过滤器用滤芯，包括分别呈波浪形设置的第一过滤纸层和第二过滤纸层，第一过滤纸层与第二过滤纸层平行且具有间隙，所述间隙内设有若干个支撑杆，支撑杆的长度与第一过滤纸层的宽度一致，所述支撑杆位于所述波浪形的弯折处，支撑杆的一侧与第一过滤纸层固定连接，支撑杆相对的另一侧与第二过滤纸层固定连接；所述间隙内填充有活性炭；所述第一过滤纸层的目数小于第二过滤纸层的目数。
进一步的，所述支撑杆的数量与所述所述波浪形的弯折处的数目一致，且支撑杆与所述弯折处一一对应设置。
进一步的，所述支撑杆上设有开槽。
进一步的，第一过滤纸层和第二过滤纸层分别与支撑杆胶粘连接。
进一步的，支撑杆靠近第一过滤纸层的一侧设有若干个凸点。
进一步的，第一过滤纸层为纤维过滤纸、无纺布过滤纸或活性炭碳纸，第二过滤纸层为纤维过滤纸、无纺布过滤纸或活性炭碳纸。
进一步的，第一过滤纸层由纤维过滤纸、无纺布过滤纸及活性炭碳纸压合而成，第二过滤纸层由纤维过滤纸、无纺布过滤纸及活性炭碳纸压合而成。
一种空气过滤器，包括框体，所述框体内设有上述空气过滤器用滤芯。
进一步的，所述支撑杆的两端均与框体固定连接，所述第一过滤纸层的周沿及第二过滤纸层的周沿均与框体的内周壁固定连接。
进一步的，所述框体的外周壁上设有泡棉。
本实用新型的有益效果在于：滤芯中设有支撑杆，可以对第一、二过滤纸层起到充分的定型作用，极大程度上提高了滤芯结构的稳定性，有利于保证滤芯的过滤效率；第一、二过滤纸层中填充有活性炭，有利于进一步提高滤芯的过滤效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的空气过滤器的俯视图；
图2为本实用新型实施例一的空气过滤器用滤芯的局部剖视图。
标号说明：
1、框体；
2、空气过滤器用滤芯；
3、泡棉；
4、第一过滤纸层；
5、第二过滤纸层；
6、间隙；
7、支撑杆；
8、活性炭；
9、开槽。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于：设置支撑杆对第一、二过滤纸层定型；第一、二过滤纸层中填充活性炭。
请参照图1和图2，一种空气过滤器用滤芯，包括分别呈波浪形设置的第一过滤纸层4和第二过滤纸层5，第一过滤纸层4与第二过滤纸层5平行且具有间隙6，所述间隙6内设有若干个支撑杆7，支撑杆7的长度与第一过滤纸层4的宽度一致，所述支撑杆7位于所述波浪形的弯折处，支撑杆7的一侧与第一过滤纸层4固定连接，支撑杆7相对的另一侧与第二过滤纸层5固定连接；所述间隙6内填充有活性炭8；所述第一过滤纸层4的目数小于第二过滤纸层5的目数。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：滤芯中设有支撑杆，可以对第一、二过滤纸层起到充分的定型作用，极大程度上提高了滤芯结构的稳定性，有利于保证滤芯的过滤效率；第一、二过滤纸层中填充有活性炭，有利于进一步提高滤芯的过滤效果。
进一步的，所述支撑杆7的数量与所述所述波浪形的弯折处的数目一致，且支撑杆7与所述弯折处一一对应设置。
进一步的，所述支撑杆7上设有开槽9。
由上述描述可知，支撑杆上设置开槽，避免相邻支撑杆之间形成隔室，致使空气流动受到影响，有利于进一步提高滤芯的过滤效率。
进一步的，第一过滤纸层4和第二过滤纸层5分别与支撑杆7胶粘连接。
进一步的，支撑杆7靠近第一过滤纸层4的一侧设有若干个凸点。
由上述描述可知，支撑杆靠近第一过滤纸层的一侧设有若干个凸点形成粗糙面，有利益提高第一过滤纸层与支撑杆连接的稳定性。同理，支撑杆靠近第二过滤纸层的一侧也可设置成粗糙面。
进一步的，第一过滤纸层4为纤维过滤纸、无纺布过滤纸或活性炭8碳纸，第二过滤纸层5为纤维过滤纸、无纺布过滤纸或活性炭8碳纸。
进一步的，第一过滤纸层4由纤维过滤纸、无纺布过滤纸及活性炭8碳纸压合而成，第二过滤纸层5由纤维过滤纸、无纺布过滤纸及活性炭8碳纸压合而成。
一种空气过滤器，包括框体1，所述框体1内设有上述空气过滤器用滤芯2。
进一步的，所述支撑杆7的两端均与框体1固定连接，所述第一过滤纸层4的周沿及第二过滤纸层5的周沿均与框体1的内周壁固定连接。
进一步的，所述框体1的外周壁上设有泡棉3。
实施例一
请参照图1和图2，本实用新型的实施例一为：一种空气过滤器，包括框体1，所述框体1内设有空气过滤器用滤芯2。
所述空气过滤器用滤芯2，包括分别呈波浪形设置的第一过滤纸层4和第二过滤纸层5，第一过滤纸层4与第二过滤纸层5平行且具有间隙6，所述间隙6内设有若干个支撑杆7，支撑杆7的长度与第一过滤纸层4的宽度一致，所述支撑杆7位于所述波浪形的弯折处，支撑杆7的一侧与第一过滤纸层4固定连接，支撑杆7相对的另一侧与第二过滤纸层5固定连接；所述间隙6内填充有活性炭8；所述第一过滤纸层4的目数小于第二过滤纸层5的目数。
所述支撑杆7的两端均与框体1固定连接，所述第一过滤纸层4的周沿及第二过滤纸层5的周沿均与框体1的内周壁固定连接。所述框体1的外周壁上设有泡棉3。
进一步的，所述支撑杆7的数量与所述所述波浪形的弯折处的数目一致，且支撑杆7与所述弯折处一一对应设置。
为让所述空气能够在所述间隙6内自由流动，所述支撑杆7上设有开槽9，所述开槽9的两端均连通所述间隙6。
本实施例中，第一过滤纸层4和第二过滤纸层5分别与支撑杆7胶粘连接。优选的，支撑杆7靠近第一过滤纸层4的一侧设有若干个凸点(图未示)。
进一步的，第一过滤纸层4为纤维过滤纸、无纺布过滤纸或活性炭碳纸，第二过滤纸层5为纤维过滤纸、无纺布过滤纸或活性炭碳纸。或者，第一过滤纸层4由纤维过滤纸、无纺布过滤纸及活性炭碳纸压合而成，第二过滤纸层5由纤维过滤纸、无纺布过滤纸及活性炭碳纸压合而成。
综上所述，本实用新型提供的空气过滤器用滤芯及具有该滤芯的空气过滤器，结构稳定、过滤效率好、过滤效果好。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。