一种发动机油箱加热装置及加热方法与流程

文档序号:15579025发布日期:2018-09-29 06:21阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机油箱加热装置,包括底板(1)和油箱本体(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(3),所述底板(1)的顶部且位于箱体(3)的一侧固定连接有固定框(4),所述固定框(4)内壁一侧的底部固定连接有电机(5),所述电机(5)输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮(6),所述固定框(4)内壁的底部和顶部之间通过轴承转动连接有活动杆(7),所述活动杆(7)表面的底部固定连接有与第一锥齿轮(6)相啮合的第二锥齿轮(8),所述活动杆(7)表面的顶部固定连接有第一皮带轮(9),所述箱体(3)内壁的顶部通过轴承转动连接有转动杆(10),所述转动杆(10)的底端固定连接有矩形框(11)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机油箱加热装置,其特征在于:所述活动杆(7)的表面固定连接有第二皮带轮(12),所述第二皮带轮(12)的表面通过皮带与第一皮带轮(9)的表面传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机油箱加热装置,其特征在于:所述矩形框(11)的底部固定连接有万向轮(13),所述矩形框(11)的正面通过合页铰接有框门(14)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机油箱加热装置,其特征在于:所述矩形框(11)内壁的顶部和内壁的两侧均固定连接有电热管(15),所述箱体(3)内壁的底部开设有安装槽(16),且安装槽(16)的内部固定连接有加热丝(17)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机油箱加热装置,其特征在于:所述底板(1)底部的两侧均固定连接有滑轮(18),所述箱体(3)的正面通过合页铰接有箱门(19)。

6.一种发动机油箱加热装置的加热方法,其特征在于:它的工作加热方法为:使用时,将箱门(19)和框门(14)打开,将油箱本体(2)放置在矩形框(11)内,操作控制开关,使得电机(5)开始工作,电机(5)通过第一锥齿轮(6)和第二锥齿轮(8)带动活动杆(7)开始转动,活动杆(7)上的第一皮带轮(9)通过第二皮带轮(12)带动转动杆(10)开始转动,转动杆(10)的转动同时可带动矩形框(11)进行旋转,矩形框(11)的旋转可带动电热管(15)对油箱本体(2)进行旋转式加热,再通过安装槽(16)内的加热丝(17)进一步的对油箱本体(2)进行加热,避免柴油出现凝结的现象,这样就完成了油箱本体(2)的整个加热过程。

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