技术特征:
技术总结
本发明涉及发动机零部件领域,具体而言,涉及活塞装配体;其包括活塞和阀体组件,阀体组件设置于活塞的内部,且阀体组件能从活塞的底部伸出活塞;其中,活塞包括活塞本体、活塞顶盖、第一三角板组件和第二三角板组件,活塞顶盖设置于活塞本体的顶部,第一三角板组件和第二三角板组件分别设置于活塞本体的两侧,且第一三角板组件被配置为早于第二三角板组件进入活塞的运动路径;该活塞装配体能够应用于具有内缸体和外缸体的发动机中,该活塞能够将转动动能传递给内缸体,并且能够利用活塞装配体实现密封,从而能够利用活塞装配体减少发动机的能量损失,充分利用能量,提高燃料的利用率,改善发动机的功率。
技术研发人员:陈东生;史纪元
受保护的技术使用者:陈东生
技术研发日:2018.05.31
技术公布日:2018.09.28