本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于汽车排气管的消音管。
背景技术：
汽车配件（autoparts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，mpv车型，suv车型以及其他车型比如皮卡等，随着车辆的增多，虽然给人们的出行带来了方便，但是汽车排气管的噪音严重影响人们的生活，虽然现在汽车的排气管上安装有消音管，但是由于汽车尾气中含有大量的油气，容易对消音管造成腐蚀，影响消音管的使用。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种用于汽车排气管的消音管，具备能够减弱消音管受到的腐蚀的优点，解决了现有技术中使用不方便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车排气管的消音管，包括外管，所述外管的一端连接有进气管，所述外管的左端通过螺栓螺纹连接有前端盖，所述外管的右端通过螺栓螺纹连接有后端盖，所述外管的出气口处连接有出气管，所述外管的内侧壁上设置有波峰吸音棉，所述外管底部的内侧壁上开设有排油槽，所述外管右端的底部设置有储油箱。
所述外管的内部设置有内管，所述外管与内管之间形成分流腔，所述内管的内腔中设置有两个相同的消音板，所述内管位于消音板左侧和右侧的部分均开设有均匀分布的分流孔，所述分流孔与分流腔连通，所述消音板的外侧面开设有均匀分布的透气孔，所述消音板之间设置有导气管，且两个消音板的内侧均设置有防护罩，且位于导气管左侧的防护罩的出气口与导气管的进气口连通，位于导气管右侧的防护罩的进气口与导气管的出气口连通，所述内管的外表面和外管的内侧壁上均设置有防腐层。
优选的，所述内管底部的内侧壁上开设有导流槽，所述导流槽将每个分流孔之间相互连通，且导流槽通过分流孔与排油槽连通。
优选的，所述防腐层包括玻璃钢板，所述玻璃钢板的外侧设置有耐腐蚀橡胶板，所述耐腐蚀橡胶板的外侧设置有酚醛树脂板。
优选的，所述储油箱通过螺栓螺纹连接在外管的下表面，且排油槽通过外管下表面开设的通孔与储油箱连通。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过在外管的内侧壁上设置有排油槽，可以将外管内壁上粘连的油气排出去，减弱油气对消音管造成的腐蚀，避免影响消音管的使用，延长消音管的使用寿命，保证汽车良好的消音效果，减少对人们的生活造成的影响，使用更加方便，而且通过在外管的下侧设置有储油箱，可以将排油槽排出的油集中处理，避免在行驶的过程中消音管内部的油不断的滴落导致环境的污染，可以节省资源，降低成本。
2、本发明通过在外管和内管的外表面均设置有防腐层，可以很好的避免消音管受到腐蚀，在排油槽将油排出的同时，保护消音管的正常使用，从而可以延长消音管的使用寿命，而且储油箱与外管之间通过螺栓连接，方便将储油箱进行拆卸，可以定期的对储油箱进行清理，将储存的油气进行集中处理或者循环利用，可以节省资源，降低成本，而且外管的两端分别设置有前端盖和后端盖，方便将外管进行拆卸，方便清洗消音管和对消音管进行维修，使用方便。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明防腐层结构示意图。
图中：1外管、2波峰吸音棉、3分流腔、4内管、5防腐层、51玻璃钢板、52耐腐蚀橡胶板、53酚醛树脂板、6分流孔、7后端盖、8储油箱、9通孔、10排油槽、11消音板、12导气管、13透气孔、14导流槽、15进气管、16前端盖。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种用于汽车排气管的消音管，包括外管1，通过设置有内管4和外管1，不仅可以起到很好的消音效果，减少对人们的生活造成的影响，而且可以起到很好的隔热的作用，避免人意外触碰到排气管导致烫伤，使用更加安全方便，外管1的一端连接有进气管15，方汽车排出的尾气进入消音管中，减弱噪音，外管1的左端通过螺栓螺纹连接有前端盖16，外管1的右端通过螺栓螺纹连接有后端盖7，方便将外管1进行拆卸，方便对消音管进行维修，使用更加方便，而且如果出现损坏，只需要更换部分零件，可以节省成本，外管1的出气口处连接有出气管，外管1的内侧壁上设置有波峰吸音棉2，可以起到很好的吸音效果，减弱气体与外管1的冲击力，将气体碰撞产生的能量进行吸收，从而降低噪音，外管1底部的内侧壁上开设有排油槽10，可以将外管1内壁上粘连的油气排出去，减弱油气对消音管造成的腐蚀，避免影响消音管的使用，延长消音管的使用寿命，保证汽车良好的消音效果，减少对人们的生活造成的影响，使用更加方便，外管1右端的底部设置有储油箱8，可以将排油槽10排出的油集中处理，避免在行驶的过程中消音管内部的油不断的滴落导致环境的污染，可以节省资源，降低成本，储油箱8通过螺栓螺纹连接在外管1的下表面，且排油槽10通过外管1下表面开设的通孔9与储油箱8连通，方便将储油箱8进行拆卸，可以定期的对储油箱8进行清理，将储存的油气进行集中处理或者循环利用，可以节省资源，降低成本。
外管1的内部设置有内管4，双重隔音效果更好，而且可以起到防护的作用，不仅可以避免消音管受到损坏，而且可以避免烫伤人，使用更加安全方便，内管4底部的内侧壁上开设有导流槽14，导流槽14将每个分流孔6之间相互连通，且导流槽14通过分流孔6与排油槽10连通，方便将内管4的内侧壁上的油排出，避免油长时间粘连在内管4上导致内管4受到腐蚀，避免影响消音管的使用，外管1与内管4之间形成分流腔3，可以将气体分散，从而减弱气体的冲击力，起到降低噪音的效果，内管4的内腔中设置有两个相同的消音板11，内管4位于消音板11左侧和右侧的部分均开设有均匀分布的分流孔6，分流孔6与分流腔3连通，对气体的冲击力进行抵消，减弱气体排放的速度，从而减弱噪音，消音板11的外侧面开设有均匀分布的透气孔13，消音板11之间设置有导气管12，且两个消音板11的内侧均设置有防护罩，控制气体的流向，且位于导气管12左侧的防护罩的出气口与导气管12的进气口连通，位于导气管12右侧的防护罩的进气口与导气管12的出气口连通，方便气体的流通，内管4的外表面和外管1的内侧壁上均设置有防腐层5，可以避免消音管受到腐蚀，避免影响效果管的使用，延长消音管的使用寿命，防腐层5包括玻璃钢板51，玻璃钢板51的外侧设置有耐腐蚀橡胶板52，耐腐蚀橡胶板52的外侧设置有酚醛树脂板53，通过这些防腐材料的配合使用，可以达到很好的防腐蚀的效果，对消音管进行更好的保护。
工作原理：使用时，汽车尾气通过进气管15进入内管4中，然后经过分流孔6进入分流腔3，利用波峰吸音棉2将气体的噪音进行吸收之后再次通过分流孔6进入内管4中，尾气中携带的油会粘连在外管12和内管4上，油会通过导流槽14顺着排油槽10进入储油箱8中，避免消音管受到腐蚀。
综上所述：该用于汽车排气管的消音管，通过在外管1和内管4的外表面均设置有防腐层5，可以很好的避免消音管受到腐蚀，在排油槽10将油排出的同时，保护消音管的正常使用，从而可以延长消音管的使用寿命，而且储油箱8与外管1之间通过螺栓连接，方便将储油箱8进行拆卸，可以定期的对储油箱8进行清理，将储存的油气进行集中处理或者循环利用，可以节省资源，降低成本，而且外管1的两端分别设置有前端盖16和后端盖7，方便将外管1进行拆卸，方便清洗消音管和对消音管进行维修，使用方便，解决了现有技术中使用不方便的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。