低噪音空气滤清器的制作方法

文档序号:15486899发布日期:2018-09-21 19:55阅读:326来源:国知局

本实用新型涉及滤清器技术领域,具体涉及一种低噪音空气滤清器。



背景技术:

空气滤清器是空气压缩机或小型发动机的重要部件,空气滤清器能够对进入空气压缩机或发动机的空气进行过滤,能够有效去除空气中粉尘、颗粒、水分等杂质,防止这些杂质进入压缩机或发动机的内部从而导致机头损坏,同时空气滤清器具有较小的阻力限制,对机器设备的运动部件起到较好的保护作用,因此而得到广泛的应用,油漆是在空压机及发动机行业。

目前市面上的空气滤清器一般都是直接与进气阀连接,这样会使空气滤清器具有结构简单、流阻低、成本低的优点。但是,由于现有空气滤清器一般采用如金属外壳钢丝网这样的刚性作为过滤主体框架,空气经由进气阀进入空气滤清器中会冲击钢丝网形成湍流,从而产生较大的气动紊流噪音,而且空压机转子高速旋转时也会产生较大的噪音,噪音会通过进气口传递到外面,对周围造成严重的噪音污染。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种低噪音空气滤清器,该空气滤清器结构简单,运行时气流阻力小,能够有效防止空气形成湍流,能够很好地减少空滤器工作时产生的噪音。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:

低噪音空气滤清器,其包括壳体、滤芯、后盖和隔音板;所述壳体的侧壁上密封连接有进气管,所述进气管与壳体的连接处贯通形成进气口,所述壳体的一端上开设有出气口,所述壳体的另一端与所述后盖密封连接;所述滤芯固定设置在所述壳体的空腔内;所述隔音板设置在所述壳体内且位于所述滤芯与进气口之间。

作为本实用新型优选的实施方式,所述隔音板呈弧形。

进一步优选地,所述壳体、滤芯和隔音板的圆心在同一竖直直线上。

进一步优选地,所述隔音板的弧度与滤芯的弧度相等。

进一步优选地,所述隔音板的周向宽度大于所述进气口的最大宽度。

作为本实用新型优选的实施方式,所述隔音板外壁到壳体内壁的距离是所述隔音板内壁到滤芯外壁的距离的3~6倍。

作为本实用新型优选的实施方式,所述进气管为直径沿进气方向逐渐增大的喇叭状筒体。

进一步优选地,所述进气管的大端通过卡扣与所述壳体密封连接。

进一步优选地,所述进气管大端的内径为进气管小端的内径的1.5~2.5倍。

作为本实用新型优选的实施方式,所述滤芯包括由内向外依次设置的内网、多孔木浆纤维折叠滤纸和外网,所述滤芯的两端分别设置有与内网和外网密封连接的端盖,每个端盖上设置有无纺布垫片。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

本实用新型所述的低噪音空气滤清器通过在壳体进气口的位置上设置隔音板,使得由进气管进来的空气能够沿着隔音板绕流,很好地避免空气冲击滤芯的外网而导致空气形成湍流,从而防止产生气动紊流噪音;另外,空压机转子产生的噪音会逆着气流的方向传递,由于隔音板的设置,使得噪音的声波被隔音板反射至滤芯再被滤纸所吸收,声波经过多次反射和吸收后,传递到进气管的声波强度就得到了大大的减弱。本实用新型的滤纸为多孔木浆纤维折叠滤纸,对噪音的声波有较好的吸收作用;进气管呈直径沿进气方向逐渐增大的喇叭状筒体,对空气起到匀流的作用,有效降低空气的流速,有利于粉尘的沉降,对滤清器的过滤效率有一定的贡献,故能起到较好的降低噪音的作用。

本实用新型结构简单,运行时气流阻力小,能够有效防止空气形成湍流,能够很好地减少空滤器工作时产生的噪音。

附图说明

图1为本实用新型所述的低噪音空气滤清器正视角度的剖面图;

图2为本实用新型所述的低噪音空气滤清器俯视角度的剖面图;

图3为本实用新型所述的滤芯的剖面图;

其中,图1中实心箭头所示的是空气流向,空心箭头所示的是噪音走向;

附图标号说明:1、壳体;11、出气口;2、滤芯;21、内网;22、多孔木浆纤维折叠滤纸;23、外网;24、端盖;25、无纺布垫片;3、后盖;4、隔音板;5、进气管;6、卡扣。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2,为本实用新型所述的低噪音空气滤清器,其包括作为滤清器主体的壳体1、起到过滤作用的滤芯2、起到密封作用的后盖3和起到消音效果的隔音板4。

壳体1的侧壁上密封连接有进气管5,进气管5与壳体1的内腔相互连通,进气管5与壳体1的连接处形成进气口,壳体1的一端上开设有出气口11,壳体1的另一端与后盖3密封连接。优选地,进气管5通过卡扣6与壳体1密封连接,能够达到便于生产安装、降低生产成本的目的;后盖3与壳体1之间的密封连接可以是通过法兰实现,具有便于拆装的优点。滤芯2设置在壳体1的空腔内,滤芯2的两端分别与壳体1的出气口11和后盖3径向过盈配合实现密封连接。隔音板4设置在壳体1内且位于滤芯2与进气口之间。

优选地,隔音板4呈弧形,该隔音板4贴近滤芯2,从空压机端传递过来的噪音经过隔音板4的反射被滤芯2反复多次吸收,传递到外界的噪音大幅下降,起到较佳的降低噪音的作用。为了使隔音板4能够起到更好的空气匀流作用,壳体1、滤芯2和隔音板4的圆心在同一竖直直线上。进一步地,隔音板4的弧度与滤芯2的弧度相等,能够使得隔音板4与滤芯2外壁的间隙大小一致,有利于提高噪音声波反射效果。为了避免空气直接冲击滤芯2,优选地,隔音板4的周向宽度大于进气口的最大宽度。隔音板4外壁到壳体1内壁的距离是隔音板4内壁到滤芯2外壁的距离的3~6倍,使得隔音板4与壳体1内壁之间具有足够的距离,进来的空气会沿着隔音板4绕流,同时避免隔音板4对空气增加过多的流阻。

优选地,进气管5为直径沿进气方向逐渐增大的喇叭状筒体,能够对空气起到匀流的作用,有效降低空气的流速,而低流速有利于粉尘的沉降,有利于提高滤清器的过滤效率。具体地,进气管5的大端通过卡扣6与壳体1密封连接。优选地,进气管5大端的内径为进气管5小端的内径的1.5~2.5倍,有利于提高本实用新型的消音效果。

如图3所示,滤芯2包括由内向外依次设置的内网21、多孔木浆纤维折叠滤纸22和外网23,滤芯2的两端分别设置有与内网21和外网23密封连接的端盖24,每个端盖24上设置有无纺布垫片25。优选地,端盖24是由橡胶材料制成的,橡胶对噪音具有较好的吸收作用。呈菊花状的多孔木浆纤维折叠滤纸22不仅对空气具有较好的通过性,而且空气透过滤纸时能够很好地过滤掉空气中的粉尘、颗粒等多种杂质,同时滤纸的孔状对噪音具有较好的吸收。

本实用新型的低噪音空气滤清器的工作原理如下:空气经由喇叭状的进气管5匀流后,沿着隔音板4绕流,避免与滤芯2的外网23发生直接的冲击,再穿过设有多孔木浆纤维折叠滤纸22的滤芯2,使得滤芯2过滤掉空气中粉尘、颗粒等杂质,经由壳体1的出气口11进入空气压缩机或发动机中。空压机转子产生的噪音会逆着气流的方向传递,即噪音由壳体1的出气口11进入空气滤清器中,穿过滤芯2时被多孔木浆纤维折叠滤纸22吸收部分,然后被减弱的噪音的声波被隔音板4反射至滤芯2再被多孔木浆纤维折叠滤纸22所吸收,声波经过多次反射和吸收后,传递到进气管5的声波强度就得到了大大的减弱;另外,进气管5呈喇叭状,内径由里到外逐渐减小,进一步增强消音效果,有效降低空压机的噪音污染。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1