废气循环阀的制作方法

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种废气循环阀。

背景技术：

废气循环阀是汽车废气循环系统中的主要部件，其主要为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体进行循环，并降低该气体中的氮氧化物，以此在部分负荷时提高燃料的经济性。

传统过的废气循环阀主要由阀体及与阀体连接的电机，阀体具有阀腔及沿阀腔并列设置的循环进入口及循环排出口，阀腔内设有促使循环进入口与循环排出口导通或封堵的活塞及活塞杆，电机与该活塞杆联动促使活塞杆带动活塞处于阀腔内滑移。

电机与阀体通过紧固件实施固定，由于电机具有较大的共振性，长时间的使用后，电机与活塞杆之间的联动性会出现偏差，导致活塞杆与电机输出轴之间的同心度出现偏差，从而促使活塞的密封性出现问题。因此，如何消除电机运行时的共振性一直该领域技术人员无法克服的难题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种降低电机共振性、保证活塞密封、结构简单的废气循环阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种废气循环阀，包括有阀体及与阀体连接的电机，阀体具有阀腔及沿阀腔并列设置的循环进入口及循环排出口，阀腔内设有促使循环进入口与循环排出口导通或封堵的活塞及活塞杆，电机与该活塞杆联动促使活塞杆带动活塞处于阀腔内滑移，其特征在于：所述的电机与阀体之间通过凹心法兰连接，该凹心法兰包括有内凹本体及与本体边缘垂直衔接的安装盘体，电机设于内凹本体的凹陷空间内，凹陷空间的底部端面为供电机通过紧固件连接的安装端面，安装端面及与安装端面垂直衔接的侧壁与电机之间分别设有减振组件。

采用上述技术方案，阀体与电机之间通过凹心法兰实施连接，凹心法兰与电机之间通过紧固件连接后，在其间设置减振组件，促使电机在运行时的共振性受到消除，从而防止由于共振而导致活塞与阀体之间的密封出现泄露，为阀体的正常运行提供了保障。

本实用新型进一步设置为：减振组件包括有电机前部减振组件及电机侧壁减振组件，电机前部减振组件包括有分别固设于安装端面及电机上的压板及处于两压板之间的减振弹簧，两压板位于减振弹簧处分别设有定位柱；所述的电机侧部减振组件包括有与凹心法兰凹陷空间的侧壁连接的连接板及与该连接板呈倾斜设置的斜板，斜板与电机的侧壁之间设有与斜板的倾斜角度抑制的侧部减振弹簧。

采用上述技术方案，电机前部减振组件的设置可消除电机轴向的振动，而电机侧部减振组件可消除电机侧部的振动，从多方面的谈弹簧缓冲，以此消除电机工作时产生的共振。

本实用新型更进一步设置为：阀腔内位于活塞杆处设有中心定位套，该中心定位套上开设有供活塞杆穿过的定位孔，定位孔与活塞杆之间套设有螺纹套，螺纹套与定位孔固定连接，活塞杆的外周面上设有与螺纹套适配的螺纹。

采用上述技术方案，这样设置不仅可保持活塞杆运行时与电机的同心度。

本实用新型更进一步设置为：阀体的阀腔内位于循环进入口及循环排出口之间设有可与活塞密封或解除密封的连接通道，连接通道的侧壁上设有弹性密封组件，该弹性密封组件包括有开设于连接通道侧壁上的安装槽、设于安装槽内的弹簧及与弹簧抵触的密封块，安装槽朝向连接通道中部的一端开口处设有限位肩阶。

采用上述技术方案，通过在与活塞密封的连接通道内设置弹性密封组件，当活塞与连接通道保持密封时，密封块受到弹簧的抵触，可持续保证密封块与活塞之间密封的紧密度，其密封性能稳定，不会出现泄露。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种废气循环阀，包括有阀体1及与阀体1连接的电机2，阀体1具有阀腔11及沿阀腔11并列设置的循环进入口12及循环排出口13，阀腔11内设有促使循环进入口12与循环排出口13导通或封堵的活塞3及活塞杆4，电机2与该活塞杆4联动促使活塞杆4带动活塞3处于阀腔11内滑移，电机2与阀体1之间通过凹心法兰5连接，该凹心法兰5包括有内凹本体51及与本体51边缘垂直衔接的安装盘体52，电机2设于内凹本体51的凹陷空间53内，凹陷空间53的底部端面531为供电机2通过紧固件连接的安装端面，安装端面及与安装端面垂直衔接的侧壁532与电机2之间分别设有减振组件6。采用上述技术方案，阀体1与电机2之间通过凹心法兰5实施连接，凹心法兰5与电机2之间通过紧固件连接后，在其间设置减振组件6，促使电机2在运行时的共振性受到消除，从而防止由于共振而导致活塞3与阀体1之间的密封出现泄露，为阀体1的正常运行提供了保障。

在本实用新型实施例中，减振组件6包括有电机前部减振组件61及电机侧壁减振组件62，电机前部减振组件61包括有分别固设于安装端面及电机2上的压板611及处于两压板611之间的减振弹簧612，两压板611位于减振弹簧612处分别设有定位柱613；电机侧部减振组件62包括有与凹心法兰5凹陷空间53的侧壁连接的连接板621及与该连接板621呈倾斜设置的斜板622，斜板622与电机2的侧壁之间设有与斜板622的倾斜角度抑制的侧部减振弹簧623。电机前部减振组件61的设置可消除电机2轴向的振动，而电机侧部减振组件62可消除电机2侧部的振动，从多方面的弹簧缓冲，以此消除电机2工作时产生的共振。

为了保证活塞杆4运行时与电机2之间的同心度得到保障，阀腔11内位于活塞杆4处设有中心定位套7，该中心定位套7上开设有供活塞杆4穿过的定位孔71，定位孔71与活塞杆4之间套设有螺纹套72，螺纹套72与定位孔71固定连接，活塞杆4的外周面上设有与螺纹套72适配的螺纹。

在本实用新型实施例中，阀体1的阀腔11内位于循环进入口12及循环排出口13之间设有可与活塞3密封或解除密封的连接通道14，连接通道14的侧壁上设有弹性密封组件8，该弹性密封组件8包括有开设于连接通道14侧壁上的安装槽81、设于安装槽81内的弹簧82及与弹簧82抵触的密封块83，安装槽81朝向连接通道14中部的一端开口处设有限位肩阶84。通过在与活塞3密封的连接通道14内设置弹性密封组件8，当活塞3与连接通道14保持密封时，密封块83受到弹簧82的抵触，可持续保证密封块83与活塞3之间密封的紧密度，其密封性能稳定，不会出现泄露。