一种发动机喷油嘴清洁检测装置的制作方法

本实用新型一种发动机喷油嘴清洁检测装置，涉及一种在对汽车发动机喷油嘴进行维养时，对清洁后的喷油嘴进行雾化效果检测的装置，属于汽车设备领域。特别涉及一种通过将主体箱分割成多个相等的区域，对喷油嘴雾化的油雾进行汇聚，通过各个区域的油液位高度来判断雾化效果的检测装置。

背景技术：

目前，发动机是汽车的核心部件，而喷油嘴是发动机工作时，对汽缸内进行供油做功的零件，通过喷油嘴的雾化，使得燃油在汽缸内充分燃烧做功，而雾化效果直接影响燃料的燃烧充分情况，以及动力输出的稳定性，因此在对汽车进行维养时，会对喷油嘴进行检查，现有的检查方式通过将喷油嘴进行固定，通过检测进入端的油量和喷出油量进行测量，该方法只能用于检测喷油嘴是否正常供油，不能进行雾化效果的检查，尤其是在喷油嘴进行清洁后，在对雾化效果进行判断时，都是通过维养人员进行检查，简单的通过人眼进行观察，对雾化进行判断，判断不准确，且标准不统一，不能够准确的进行喷油嘴的雾化判断，尤其是在雾化中部位置的流量，由于被其他角度的油雾包裹，影响观察效果。

技术实现要素：

为了改善上述情况，本实用新型一种发动机喷油嘴清洁检测装置提供了一种通过将主体箱分割成多个相等的区域，对喷油嘴雾化的油雾进行汇聚，通过各个区域的油液位高度来判断雾化效果的检测装置。能够有效提高对喷油嘴雾化效果检测的准确度。

本实用新型一种发动机喷油嘴清洁检测装置是这样实现的：本实用新型一种发动机喷油嘴清洁检测装置由调节臂、调节环、夹持套、限位套、固定环、横向隔板、纵向隔板、主体箱、支撑耳、支撑套、固定臂和滑动杆组成，三个支撑耳等角度置于主体箱外壁上，三个支撑套的一端对应置于支撑耳上，所述支撑套垂直置于支撑耳上，多个横向隔板等距置于主体箱内，且横向隔板的两端和主体箱内壁密封贴合，多个纵向隔板等距置于主体箱内，且和横向隔板相互垂直，所述横向隔板和纵向隔板相互交叉将主体箱分割相同的多个区域，所述横向隔板上边缘为弧形，且中间的横向隔板上的弧形半径最大，向两侧逐渐减小，所述纵向隔板上边缘为弧形，且中间的纵向隔板的弧形半径最大，向两侧逐渐减小，多个所述横向隔板上边缘的弧形和多个纵向隔板上边缘的弧形组合形成球冠结构，三个固定臂的一端对应置于支撑套的另一端上，固定环置于三个固定臂的另一端上，三个所述固定臂的另一端悬置于主体箱中部位置，所述固定臂由磁性材料制成，限位环置于固定环内，所述限位环内圈直径逐渐变小，三个滑动杆一端对应套置于支撑套内，三个调节臂的一端对应置于滑动杆的另一端上，调节环置于三个调节臂的另一端上，三个所述调节臂另一端悬置主体箱中部位置，所述调节臂由磁性材料制成，且和固定臂磁性相反，夹持套置于调节环内。

使用时，将清洗后的喷油嘴雾化头穿过夹持套，并通过夹持套进行夹持固定，然后主体箱一侧推动调节环，使得喷油嘴的雾化端穿过限位环，并旋转在主体箱中部位置，通过固定环和调节环对喷油嘴进行固定，在推动调节环过程时，调节臂带动对应的滑动杆沿着支撑套进行滑动，使得调节臂和固定臂对应靠近，并通过磁性相互吸引，对喷油嘴进行限位夹持，然后将喷油嘴上的进油孔和油管连通，控制部分和接电使得内部阀芯打开，喷油嘴内部油路连通，当有经过喷油嘴进行雾化后，由于油雾化为球面，且位于主体箱内，沿着各个方向进行喷射，在雾化颗粒进行下落时，分别沿各个方向进入到主体箱内，并落入到横向隔板和纵向隔板组成的区域内，持续进行喷油雾化，观察各个区域内的油液位的高度差，来判断雾化效果，确保对喷油嘴雾化均匀的检测，达到在对汽车发动机喷油嘴进行维养时，对清洁后的喷油嘴进行雾化效果检测的目的。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。

二、价格低廉，易于推广。

三、能够有效提高对喷油嘴雾化效果检测的准确度。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机喷油嘴清洁检测装置的立体结构图。

附图中

其中零件为：调节臂（1），调节环（2），夹持套（3），限位套（4），固定环（5），横向隔板（6），纵向隔板（7），主体箱（8），支撑耳（9），支撑套（10），固定臂（11），滑动杆（12）。

具体实施方式：

本实用新型一种发动机喷油嘴清洁检测装置是这样实现的，由调节臂（1）、调节环（2）、夹持套（3）、限位套（4）、固定环（5）、横向隔板（6）、纵向隔板（7）、主体箱（8）、支撑耳（9）、支撑套（10）、固定臂（11）和滑动杆（12）组成，三个支撑耳（9）等角度置于主体箱（8）外壁上，三个支撑套（10）的一端对应置于支撑耳（9）上，所述支撑套（10）垂直置于支撑耳（9）上，多个横向隔板（6）等距置于主体箱（8）内，且横向隔板（6）的两端和主体箱（8）内壁密封贴合，多个纵向隔板（7）等距置于主体箱（8）内，且和横向隔板（6）相互垂直，所述横向隔板（6）和纵向隔板（7）相互交叉将主体箱（8）分割相同的多个区域，所述横向隔板（6）上边缘为弧形，且中间的横向隔板（6）上的弧形半径最大，向两侧逐渐减小，所述纵向隔板（7）上边缘为弧形，且中间的纵向隔板（7）的弧形半径最大，向两侧逐渐减小，多个所述横向隔板（6）上边缘的弧形和多个纵向隔板（7）上边缘的弧形组合形成球冠结构，三个固定臂（11）的一端对应置于支撑套（10）的另一端上，固定环（5）置于三个固定臂（11）的另一端上，三个所述固定臂（11）的另一端悬置于主体箱（8）中部位置，所述固定臂（11）由磁性材料制成，限位环置于固定环（5）内，所述限位环内圈直径逐渐变小，三个滑动杆（12）一端对应套置于支撑套（10）内，三个调节臂（1）的一端对应置于滑动杆（12）的另一端上，调节环（2）置于三个调节臂（1）的另一端上，三个所述调节臂（1）另一端悬置主体箱（8）中部位置，所述调节臂（1）由磁性材料制成，且和固定臂（11）磁性相反，夹持套（3）置于调节环（2）内。

使用时，将清洗后的喷油嘴雾化头穿过夹持套（3），并通过夹持套（3）进行夹持固定，然后主体箱（8）一侧推动调节环（2），使得喷油嘴的雾化端穿过限位环，并旋转在主体箱（8）中部位置，通过固定环（5）和调节环（2）对喷油嘴进行固定，在推动调节环（2）过程时，调节臂（1）带动对应的滑动杆（12）沿着支撑套（10）进行滑动，使得调节臂（1）和固定臂（11）对应靠近，并通过磁性相互吸引，对喷油嘴进行限位夹持，然后将喷油嘴上的进油孔和油管连通，控制部分和接电使得内部阀芯打开，喷油嘴内部油路连通，当有经过喷油嘴进行雾化后，由于油雾化为球面，且位于主体箱（8）内，沿着各个方向进行喷射，在雾化颗粒进行下落时，分别沿各个方向进入到主体箱（8）内，并落入到横向隔板（6）和纵向隔板（7）组成的区域内，持续进行喷油雾化，观察各个区域内的油液位的高度差，来判断雾化效果，确保对喷油嘴雾化均匀的检测，达到在对汽车发动机喷油嘴进行维养时，对清洁后的喷油嘴进行雾化效果检测的目的。