结构简单的节能水轮机调速器的制作方法

文档序号:5226819阅读:456来源:国知局
专利名称:结构简单的节能水轮机调速器的制作方法
技术领域
本实用新型属水轮机水力调速器。公知水轮机的调速器都是以压力油或电力为调速动力,能量经多次变换(如液压调速器是由水力势能→机械能→电能→机械能→压力液体动能→机械能),损耗大,效率低,结构复杂,制造运行费用高,限制了它在小型特别是微型水轮机组上的应用。
本实用新型的目的在于发明一种用水力为动力直接推动的调速器,达到减少能量转换次数,降低能量损耗,简化结构,降低制造运行费用,为微型、小型水轮机组自动启闭,自动运行提供一条可行途径的目的。



图1是调速器简图。图中〔1〕是调速水轮机体,〔2〕、〔3〕分别是正向电磁针阀喷针和反向电磁针阀喷针,〔4〕是调速水轮机叶轮,〔5〕是调速器减速箱输入轴轴头,〔6〕、〔7〕是喷咀。
其工作原理是当左侧电磁针阀接到开启电信号后,电磁针阀喷针〔3〕克服关闭水压力上行,水流从左喷咀〔7〕喷射到调速叶轮〔4〕左侧,叶轮〔4〕逆时钟旋转,其转动经减速箱减速后,推动主水轮机的导叶或节流阀门运动,调节主水轮机流量实现调速;当调速电信号取消后,喷针〔3〕受其背负水压力作用,喷针克服剩磁力自动关闭,调速结束,同理当另一电磁针阀得到调速电信号后,电磁针阀喷针〔2〕,克服水压力上行,水流从右喷咀〔6〕喷射到调速叶轮〔4〕右侧,调速叶轮〔4〕顺时钟旋转,叶轮〔4〕的转动经减速箱减速后推动主水轮机的导叶或节流阀门反向运动,调节主水轮机的流量来实现调速。这样只需要一个较小的电流信号就能实现启、闭和调速自动化。
本实用新型比液压水轮机调速器减少了4次换能过程,比电动水轮机调速器减少2次换能过程,因此既节约了能量又简化了结构,提高了机器可靠性,降低了造价和运行费用。
本实用新型既为小型、微型水轮机启、闭运行自动化提供了一条经济可行的途径,同时也为各种类型的水轮机提供了一种结构简单、可靠、效率高、造价和运行费用低、易维修的新型调速器。
权利要求1.结构简单的节能水轮机调速器,其特征在于a、调速水轮机体的叶轮轴中心线两侧各设有压力水入口,b、压力水入口成对配置,c、调速水轮机叶轮的叶片为平板型叶片,d、压力水入口由电磁针阀喷针启闭,e、叶轮轴另一端为调速器减速箱输入轴端。
专利摘要结构简单的节能水轮机调速器属水轮机调速器。本实用新型是当调速器接到电信号后,电磁阀开启,调速水轮机叶轮运动,其运动通过减速器推动主水轮机导叶或节流装置,改变主水轮机流量实现调速。本调速器减少了换能次数,结构简单可靠,造价低,效率高,易维修;适应于各种水轮机,使小、微型水轮机单机启、闭及运行自动化易于实现。
文档编号F03B15/06GK2041367SQ8720913
公开日1989年7月19日 申请日期1987年6月9日 优先权日1987年6月9日
发明者唐伟纶 申请人:唐伟纶
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